volf6
-
Liczba zawartości
20 715 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez volf6
-
-
18 minut temu, koNik napisał(a):
Nie wiem, ja patrze na te zdjęcia i widzę zrobiona ze złą wolą fuszerkę
Wszystko zgodnie z najnowszą polityką-auto szybko zardzewieje i klient musi kupić nowsze-bardziej ekologiczne
Dodatkowo te wszystkie woski/masy konserwujące są nieekologiczne więc ich brak to plus dla planety/klimatu i dodatkowa oszczędność dla producenta auta, bo coś tam kosztują i dodatkowa praca w fabryce przy nakładaniu.
Zresztą, zaraz jakiś forumowicz napisze, że on i tak co 3 lata kupuje nowe auto więc ma to gdzieś i nie będzie robił prezentu kolejnym właścicielom
-
1
-
2
-
-
11 godzin temu, Antoine napisał(a):
Co moglo sie popsuc bo po podlaczeniu do rozladowanego do 6v akumulatora 220Ah 12v na amperomierzu hes 0, czasem wskoczy na 2-3A, wcześniej tak rozladowane aku ladowal nawet po 20A na początku
Sprawdzałeś na innym akumulatorze, bo ten moze być po prostu uszkodzony a nie tylko rozładowany
-
25 minut temu, Yamed napisał(a):
Zbyt mocno rozładowany akumulator i prostownik do "nie widzi".
1. Podłącz akumulator pod zwykły "nie inteligentny" prostownik i np. po godzinie zmień prostownik na Agri.
2. Można jeszcze spróbować podłączyć równolegle drugi sprawny akumulator i wtedy Agri powinien zadziałać.
Sposób pierwszy testowany i sprawdzony.Gdzie tam widzisz inteligencję w tym prostowniku?
On mi wygląda własnie na zwykły transformatorowy...
-
2
-
1
-
1
-
-
Też mam zamiar kupić, komplet takich 600/400 na allegro kosztuje 70-80 zeta czyli niezbyt dużo
Mam nadzieję, ze podróbek nie ma
![;]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_zlosnik.gif ";]")
-
1 godzinę temu, wujek napisał(a):
a bym sprzedał stare na olx. To jeszcze tysiak do przodu. Po takiej stłuczce nic im się nie stało
Skoro nic im się nie stało to lepiej pozbyć się tych nowych-będzie 2 tysiaki do przodu
-
1
-
-
Pisząc o wycieraczkach Boscha macie na myśli AeroTwin czy po prostu jakiekolwiek tej firmy?
-
27 minut temu, Maciej__ napisał(a):
Kolejny wlasciciel na pewno
A moze auto będzie w rodzinie przez 20 lat?
Tak czy owak nadmiarową kasę w pierwszej kolejności przeznaczył bym na konserwację podwozia i profili zamkniętych
I wtedy, nawet przy sprzedaży za kilka lat, takie auto będzie bardziej pożądane na rynku niż takie z idealnym silnikiem ale podrdzewiałe...
-
2
-
-
Godzinę temu, POKS napisał(a):
Ty lepiej napisz ile za tonę loco DOM i przy jakiej ilości zamówienia.
2 tony czyli wyszło 1800 plus 5,40 za płatność (przelewy 24). I jeszcze 100 zeta dla punktu KDW za transport z punktu do domu (ok 10 km w jedną stronę).
Cena na stronie to 1100 plus transport do KDW ale teraz z kodem promocyjnym -200 na tonie a PGG bierze transport do punktu na siebie
Tak naprawdę to ten węgiel (i nie tylko ten, bo zdaje się 27 rodzajów) już czekał w punkcie więc kupiłem w poniedziałek wieczorem a we wtorek po południu towar był w domu
-
Godzinę temu, Tre-Bor napisał(a):
Z gazem to chyba trzeba się pośpieszyć, bo UE oszołomy chcą wyeliminować to paliwo. Cenowo też może być tylko drożej aby zniechęcić do ogrzewania nim.
Na dzień dzisiejszy to pelet wychodzi sporo drożej niż gaz, oczywiście dla osób fizycznych a nie firm, bo gaz jest dotowany czy tam jego cena jest regulowana urzędowo.
Jak będzie w przyszłości to mało kto wie-przykład węgla-rok temu ceny dochodziły do 4000 za tonę a gminy oferowały rządowy po prawie 2000 i ludzie się pchali i zapasy robili a wczoraj kupowałem w PGG fajny orzech, kosztował 900 zeta za tonę...
-
13 godzin temu, vlad1431 napisał(a):
Tak, mam, niedawno kupiłem. Blokada wydaje mi się że powinna być, ale trzyma 5 sekund, także lipa. Btw, starszy syn chyba za mocno dokręcił tarczę, a młodszy rozwalił blokadę. Nie ma tam podejścia na klucz, zostały kawałki tarczy w środku i przyszło mi do głowy, żeby brzeszczotem do metalu wyciąć tą tarczę do końca. Nigdy jeszcze mi się tak żadna szlifierka nie zakleszczyła jak ta. Spróbuje jeszcze młotem udarowym, bo zwykłym przecianakiem nie ma szans, nie ma nawet jak złapać niczym tego ustroistwa. Młodszy już kupił Yato 1.4kw za 225zł i wydaje się o niebo lepsza. Ten Parkside wyjątkowo mocno ciągnie od siły odśrodkowej, trzeba się trochę siłować z nią, Yato mocniejsza, ale w ogóle nie ciągnie.
Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka
Demontujesz osłonę tarczy, potem łapiesz szczypcami nastawnymi za pierścień wewnętrzny i odkręcasz zewnętrzny kluczem lub drugimi szczypcami nastawnymi
-
13 godzin temu, maro_t napisał(a):
Ja nigdy nie miałem problemów z akumulatorami w samochodach, pewnie dlatego,
Powód jest inny ale sam to napisałeś
13 godzin temu, maro_t napisał(a):W samochodach które miałem nowe
Akumulatory na 1-szy montaż to jednak klasa albo dwie wyżej od tych z rynku wolnego
-
W dniu 16.11.2023 o 22:56, deszczowyRoman napisał(a):
mowisz o drewnie zaimpregnowanym klasy C24 , krokwie 8x18 co 90 cm, kat 40stopni
Mowa była o prostym wiązaniu pod lekką blachę na małym domku, tam starczą krokwie 7x14 a nawet 6x12 co 1 metr.
Zwykłe drewno z tartaku, gdzie raczej nikt nie bawi się w kwalifikacje ale widzisz co kupujesz.
W dniu 16.11.2023 o 22:56, deszczowyRoman napisał(a):za cene drewna samego drewna to mozesz sobie wylać beton B25 W8 na stropodach płaski ze zbrojeniem ok 550kg stali, bez robocizny , szlaunków i zbrojenia
Bardzo wątpię choć na bunkier beton lepszy
-
Godzinę temu, deszczowyRoman napisał(a):
Plaski zelbetowy
same krokwie i jętki na taki dach to 8 000, do tego płatwie, murłata, łaty i kontrłaty...
1m3 tarcicy typu belki/krokwie to 1500 zeta-sosna. Nie wiem na co tam zużyjesz ponad 5 m3 tarcicy skoro mowa o prostym 2-spadowym dachu
Napisz jaki chcesz przekrój tych krokwi i jętek skoro chcesz zużyć takie ilości
![8]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_icon_eek.gif "8]")
-
16 godzin temu, deszczowyRoman napisał(a):
600 tyś + wykonczenie. same okna przy tarasie to koszt z 40 tys, zł.
nie bedą. najtansze sa dachy płaskie.
dach 2 spadowy na 100m2 , kryty blachodachówką to z 50 tys minimum.
Płaski drewniany czy jaki?
2 spadowy to mozna zrobić samemu, ewentualnie z kimś tam do pomocy, dać blachę trapezową i razem z drewnem 10 tys. powinno starczyć (+plus swoja robocizna).
-
1
-
-
1 godzinę temu, Camel napisał(a):
Ja też już na blokersów nie mogę patrzeć
Ostatnio tydzień temu była weekendowa taka impreza u nas, że klatka obok cała zarzygana i drzwi śmietnika wymalowane jakimiś hasłami. Ale czytajcie dalej, impreza trwała dalej w tygodniu z nielicznymi co mieli czas i dawali radę - no niestety 7 dnia gospodarz już nie dał rady i w końcu po niego ………. Karawan przyjechał, chłopak 20pare lat
W Gdańsku taka patologia?
-
Może znajdzie się chętny przetestować coś gotowego, prosto z Chin?
Wprawdzie tylko 70 m2 i trochę cienkie ściany ale 20 tys +VAT to nie 500 czy 600 tys jak tu piszecie
-
21 godzin temu, arek_m napisał(a):
2.Czy nowa bateria w sklepie wymaga doładowania? i jakie będzie tam napięcie przy zakupie..
Krótko i na temat
-
2 minuty temu, kravitz napisał(a):
Po obiecującej dyskusji Yaris GR vs Subaru STI, poszło w stronę pickupów na gnój
Znaczy do wożenia gnoju?
-
Godzinę temu, deszczowyRoman napisał(a):
Dlaczego audi 1.9 td mialo wymieniany caly wtrysk na pierburga?
Co to ma wspólnego z silnikiem tdi
A co do tematu przecież niedawno wymieniałeś wałek rozrządu w warsztacie-to dlaczego nie zdiagnozowali/naprawili tej usterki przy tej okazji?
Podmiana części na chybił trafił może kosztować sporo więcej
-
1
-
-
12 godzin temu, Cinek napisał(a):
Zaraz będę połowił silnik i wał pójdzie do roboty, przy okazji diabli wiedzą co jeszcze wyjdzie... A ja nie lubię prowizorek w silniku.
To jak już będziesz grzebał przy wale to podkowę zamontuj, bo ponoć warto
-
1
-
-
12 minut temu, kravitz napisał(a):
Stal nierdzewna też koroduje.
W sposób jak koledzy napisali, nazywa się to potocznie "infekcją" ;), ale też koroduje strukturalnie, bez objawów zewnętrznych.
Ta korozja strukturalna bardzo dobrze znana jest na jachtach. Wszelki osprzęt trzymający liny i maszty jest z elementów ze stali nierdzewnej, ale te elementy po kilkunastu latach lubią sobie zwyczajnie się rozlecieć i zostajesz ze złamanym masztem
Trzeba je wymieniać co jakiś czas, chociaż z zewnątrz wyglądają jak nowe.
Tu masz punktowe ogniska, moim zdaniem zostały jakieś opiłki po cięciu innych elementów. Niekoniecznie u Ciebie, może to już stało się w fabryce.
Reklamację uwzględnią chyba tylko jak to jakaś firma premium lub kupiłeś na Ali i "majfriend" nie chce negatywa".
Ale są np. rozsiewacze nawozów z takiej stali i nie słyszałem aby któryś rozpadł się po nastu latach a nawozy są bardzo korozjotwórcze.
Podobnie wszelkie maszyny w przemyśle spożywczym/przetwórczym od prostych typu blaty czy zbiorniki po bardziej skomplikowane i jakoś nie słychać by się rozpadały czy gniły
-
Może odpowietrznik?
-
46 minut temu, Harp napisał(a):
A podczas remontu nie został on zainfekowany? Stal nierdzewna, nawet 316 jest nierdzewna do czasu uszkodzenia warstwy pasywnej lub kontraktu z żelazem, stalą czarną, więc tak trochę z nazwy jest nierdzewna. Najłatwiej zainfekować to ciąć w pobliżu flexem i jak opiłki osadzą się na powierzchni.
Jeżeli podejrzewasz że reklamacja może być odrzucona i za dużo zachodu z rozbieraniem tego, to można jeszcze to wytrawić i dokonać nowej pasywacji. Dla takich powierzchni to kupuj coś w żelu.
Chcesz powiedzieć, ze każda stal nierdzewna w zasadzie jest do niczego
A tzw. kwasówka?
Przecież powszechnie jest stosowana w przemyśle, także spożywczym i nikt się z nią raczej nie pieści, nie trawi czy pasywuje i wygląda ok
-
W manualnej skrzyni to nie zaszkodzi a czy pomoże to inna sprawa-powinno wyciszyć chyba, że już całkiem jakieś łożysko wysypane...
Dlaczego japońskie auta gniją
w Motokącik
Napisano
Nie ma takich, zwłaszcza po iluś tam latach, no może niektóre aluminiowe Audi czyli A2 i A8
Reszta raczej musi być co jakiś czas konserwowana.
Oczywiście mówimy o eksploatacji auta w Polsce gdzie zimą sypią sól jak szaleni