richardo

Po wymianie swiec zarowych silnik odpala tak jak powinien . Dziekuje za opinie .

Dokładnie tak sprawdzilem - masa z przewodow wtryskowych i wszystkie grzeja na czerwono - sama koncowka swiecy jakies 5mm. Kiedys sprawdzalem swiece z jakiegos innego auta to prawie do bialosci sie rozgrzaly (zarnik okolo 10 mm). Po 100 tys. przebiegu ze start&stop to swiece maja prawo stracic wlasciwosci grzejne. Co do termometru to wyglada na fabryczny brak ,

Rozebralem lustro i na wytloczce data pokrywa sie z rocznikiem samochodu i jestem pewny ,ze to oryginal. Brak jakiejkolwiek ingerencji i nie ma czujnika temperatury zewnetrznej - moze trafila mi sie wersja bez... Ostatnio sprawdzilem miernikiem opornosc kazdej swiecy i uznalem ze sa ok. Dzis odkrecilem i sprawdzilem dzialanie swiec zarowych ( 5V ) i igrzeja wszystkie. Ale wydaje mi sie ,ze nie grzeja na 100%, wiec zamowilem komplet nowych swieczek i zobacze czy to pomoze.

No i prosze jaka owocna opinia - co ma wniesc??? To nie jest moje pierwsze auto w tej klasie wiec mam porownanie z innymi markami i tu fiat wypada slabo! Czytaj ze zrozumieniem, auto ma automatyczna klime, wiec moim zdaniem czujnik powinien byc wbudowany w lusterko, ale go nie ma. I stad moje pytanie ,czy brak czujnika temperatury zewnetrznej moze miec cos wspolnego z problematycznym odpaleniem zimnego silnika?

Z Twojego profilu widze ,ze masz Insignie 2.0 cdti - czyli ten sam motor co w moim Doblo , jesli jestes zawiedziony silnikiem , to to jest konstrukcja Fiata Ja co 6 tygodni robie trase UK - PL jakies 1800km w jedna strone , to sprawdze wtryski i zrobie diagnostyke . Vivaro / Trafic to francuska konstrukcja silnika 2.0 cdti .

Z 2011 2.0 cdti , bylem bardzo zadowolony ale za duze na moje potrzeby. Nowe vivaro / trafic maja motor 1.6 cdti ,

Mialem kiedys xsare picasso 2.0 hdi , w zeszlym roku uzytkowalem 1.6hdi partnera i nawet mi do glowy nie przyszlo zeby sprawdzic wtryski, bo silniki byly super mimo przebiegu okolo 150 tys. km. Teraz przesiadlem sie z vivaro 2.0 cdti przebieg 100 tys. km(czytalem o uzytkowniku ktory wykrecil 1 milon km. na 2.0 cdti),na Doblo i dziekuje za takie atrakcje. Jestem delikatnie mowiac ZDENERWOWANY i zawiedziony tym fiatem.

Potwierdzam filtr kabinowy w nogach pasazera bez zdejmowania schowka - pionowa czarna zaslepka.

Jakie koszty za regeneracje ? Obiawy miales jak u mnie? Czyli jak zimny silnik to pali nie rowno nie dziala na wszystkie cylindry pzrez okolo 30sek.

Przy takim przebiegu problem z wtryskami??? Hmm - sprawdze jak bede mial okazje. Fiat coraz bardziej mnie upewnia w tym ,ze zle zrobilem kupujac Doblo. Zestaw blue&me z radiem to porazka w tym aucie - nie czyta pen driva 16G , jakies aktualizacje i nieintuicyjna obsluga. Do tego bez kabla i jakiegos programu sam nie usune inspekcji servisowej (po wymianie oleju w wlasnym garazu) to jakas kpina , z wszystkim wysylaja do ASO. Przesiadlem sie z vivaro i partnera na fiata , zaczynam zalowac.

Witam.Mam od miesiaca Doblo 2.0 multijet z 2010r przebieg 100tys. km. Auto z problemami odpala na zimnym silniku, sprawdzilem swiece zarowe i sa ok. Moze winny jest wskaznik temperatury zewnetrznej wskazuje ---*C w lusterku dziurka po czujniku . Mam tempomat i automatyczna klimatyzacje - wiec raczej czujnik temperatury zewnetrznej powinien byc. Czy moze fiat zazyczyl sobie 700zl za czujnik temp. zew. warty 10 zł. i pierwszy wlasciciel odpuscil sobie taki luksus. Dziekuje za opinie.

Dokladnie. Na wymiane filtra kabinowego zapraszaja do ASO . Wymienilem dzis filtr paliwa i powietrza (bez udziału ASO) , jutro poszukam kabinowego.

Witam. Od dwoch tygodni uzytkuje Doblo i przyszedl czas na wymiany filtrow i plynow. Gdzie w Doblo III 2.0 Multijet znajduje sie filtr kabinonwy? Z gory dziekuje za informacje.

Autem mam zamiar robić trasę rzędu 1000km raz na 3 miesiące , a ponadto ma służyć do codziennego użytkowania . Jak ma się sprawa z filtrem cząsteczek stałych? W hdi jakiś płyn jest potrzebny do wypalania i to jest dużym minusem (koszt litra około 400 zł). W doblo nie wiem czy jest montowany filtr cząstek stałych. Ogólnie chce wiedzieć który jest bardziej bezobsługowy?

Witam. Co wybrać ? Fiat Doblo 1.9 JTD , lub Citroen Berlingo - Peugeot Partner z 1.6HDi . Mam zamiar kupić auto z przebiegiem do 80 tyś. km i do 7 lat w wersji osobowej. Na co powinienem zwrócić uwagę przy zakupie? Z góry dziękuje za opinie

Witam. Byłem użytkownikiem XP 2.0hdi z 2005 roku przez dwa lata i nie miałem absolutnie żadnych problemów (około 60 tys. km), lecz miałem wypadek i samochód idzie do kasacji . Chce kupić kolejna XP , ale większość ogłoszeń ma silnik 1.6 hdi ,wiec mam kilka pytań. Czy silnik 1.6hdi jest wystarczająco mocny ,żeby holować kamping? Obawiam się filtra cząsteczek stałych i kola dwu masowego. Przy jakim przebiegu pierwsza wymiana rozrządu? Proszę o opinie i dziękuje za odpowiedz.

Widzialem kilka manetek na portalu aukcyjnym do peugeota i citroena - wygladaja identycznie , ale czy pasuja? I jak sprawdzic czy musze miec te dodatkowe czujniki ?

Zastanawiam sie nad montażem tempomatu do mojego picasso 2.0hdi Ktoś wie jakie czesci potrzeba zeby zamontować tempomat w swoim aucie?

Juz mam - bardzo szczegolowa. Dziekuje za pomoc.

Witam możę ktoś ma w pdf ksiazke Sam napraiwam XP lub cos podobnego - nie moge nigdzie znaleźć... [email protected]

Dziekuje bardzo za pomocne opinie.

> MULTIPLEKSAŻ MONTAŻ ZMULTIPLEKS. CAN VAN > znaczy się VAN > No to w Twoim przypadku może nie być modułu dla 7 i 13 pinowej wiązki. > http://service.citroen.com/docapv/resour...2892/9688j7.jpg Co oznacza "VAN" ? Jezeli nie ma modulu ,to moge sie wpinac w lampy?

> podaj VIN auta, może być ostatnie 8 znaków vin 39898821

To w koncu ma ta szyne, czy nie ? Juz nie wiem co robic. xp 2.0hdi z 2005r

Podlaczenie modulu i ustawienie w BSI - to dla mnie magia Najprosciej podepne sie pod wiazke tylnych lamp. Dziekuje za opinie.