Tecto

Dobra wszystko jasne. Ostatnio coraz gorzej ruszał, szarpał i hałasował. Nastawiałem się, że to sprzęgło, ale okazało się, że jednak skrzynia. Co w niej było nie tak nie wiem bo po prostu kupiłem drugą. Wyglądało to jednak tak, że olej w skrzyni był wręcz srebrny, a na dnie był taki jakby srebrny pył czy jakieś opiłki. Tak jakby coś aluminiowego się tam podczas jazdy szlifowało. Czy ktoś wie co to mogło być?

> lozysko wyciskacza? prosta sprawa> slychac chrobotanie na luzie ? a pewnie jak wcisniesz pedal > sprzegla to nie? Na luzie nic nie słychać. Auto było u mechanika. Powiedział mi, że to skrzynia i że to najprawdopodobniej łożysko na wale zdawczym. Sęk w tym, że on nie chce podjąć się wymiany i dodaje, że to nieopłacalne. Powiedział mi, że do końca nie jest pewny, które to łożysko i że jak zaczniemy to robić to się "zakopiemy" i że lepiej kupić nową skrzynię. Tylko, że "nowa" to też będzie przecież używana. I nie mam gwarancji w jakim stanie... No i nie wiem teraz co robić czy to gdzieś naprawiać czy faktycznie szukać innej skrzyni. Jak myślicie?

Dziś zauważyłem, że podczas jazdy coś hałasuje, tak jakby z lewej strony z przodu. Zauważyłem, że hałasuje to to podczas jazdy, w momencie kiedy auto jest na biegu. Jak wcisnę sprzęgło, albo jadę na luzie nie słychać tego chrobotania. Jest to dziwny dźwięk, jakby coś obcierało, przy zwiększaniu prędkości chrobotanie jest szybsze czyli to coś zależy od prędkości (albo od obrotów silnika). Czy ktoś wie co to może być?

Czy możecie polecić jakiś warsztat w W-wie w którym solidnie i w przystępnej cenie naprawią mi podłogę w Punto II? Jest zardzewiała i od dołu i od środka, więc na pewno nie obędzie się bez wycinania/spawania itd. Czy ktoś w ogóle orientuje się ile powinna kosztować taka usługa?

Słuchajcie po raz drugi miałem taką sytuację. Ktoś musiał mi znowu spuścić paliwo... Dziś schodzę do auta a tu pustka... Przy korku nie widzę żadnych śladów, zamykany na klucz. Którędy ktoś mógł mi to spuścić bo nawet nie wiem gdzie mam szukać... Może ew. ktoś napisze mi to na priv żeby nie uświadamiać złodzieji...

> jedź na stacje i zatankuj tylko patrz czy się pod autem nie leje paliwo Musieli mi spuścić paliwo bo od tamtej pory wszystko gra. Dzięki za podpowiedzi.

> Może tylko pływak szlak trafił Wiecie co, dam znać co jest grane bo jest podejrzenie, że mi po prostu... ściągneli w nocy paliwo (wczoraj był zalany), no albo bak dziurawy, ale to będę mógł stwierdzić dopiero jutro.

Przekręcam dzisiaj kluczyk, wskazówka licznika paliwa ani drgnęła i do tego świeci się rezerwa. Samochód zatankowany. Co to może być? Jakiś czujnik zdechł? Da się do tego jakoś samemu zabrać?