MARIO704

Tak o tym mówimy zdaje się.Blacha za tarczą hamulcową patrząc od zewnątrz

Panowie męczy mnie taki temat: Auto mam na sprężynach -40 .Co jakiś czas słychać z okolic przedniego koła brzęczenie-zwłaszcza przy zakrętach jak występuje przeciążenie (brzmi komicznie ale tak najlepiej to wytłumaczyć ) Osłona tarczy styka się z tarczą minimalnie i dlatego tak to wygląda. Raz już to odgiąłem delikatnie i przez 4 miechy był spokój i cisza. Dzisiaj znów coś jej odbiło i problem wrócił. Macie jakieś patenty na to? bo raczej usunąć tego się nie da, a raczej lepiej nie, żeby syf się tam nie dostał a odginać to co chwilę ,to też słaby pomysł i daremna robota .

JAk można i masz $ to ratuj żeby jeszcze na drodze nas nie zabrakło .Jak nie ruszałeś świec to też do nich zerknij

Miałem podobnie kiedyś w ccsie u mnie była to cewka i przewody i tu bym szukał na poczatku

Dzięki wielkie popatrzymy

Tak ja mówiłem -mase podpinał ponoć i paliło bezpieczniki..

Panowie potrzebuje pomocy.Znajomy kupił seja 2003 r i dzieją sie cuda z tyłu.Jak włączy ogrzewanie tylnej szyby to przestaje działać tylna wycieraczka i zaświecają się światła stop.Z tego co zdążyłem zauważyć to chyba tylna lewa kostka(złącze z blaszkami do klapy w pasie tylnym) była wymieniana niedawno bo jest w chromie a nie miedziana.Gdzie szukać?Jak próbował dorobić masę to ponoć paliło bezpieczniki ale gdzie dorabiał to nie wiem.

Jak już jesteśmy przy 1.1.Do schumachera serii, świstaka da rady wsadzić? Wiem że jajca będą przy dolocie z racji klimy.Icek się zmieści tam wogóle?jakie mniej więcej koszty operacyjne?

Jak kolega wyżej napisał.Wymieniłem też kiedyś na nowe a w nocy pod maską dyskoteka była bo przebicia szły

To jest oczywiste.Po co to mam co miesiąc rozkręcać

Ok dzięki bo kurde w "sam naprawiam" to napisali że kiere trzeba odkręcić też i dlatego z leksza zgłupiałem

Panowie nie świeci mi podświetlenie włączonych świateł w seju.Trochę poczytałem i czy rzeczywiście trzeba odkręcić kierownicę,dolną i górną obudowę jej i dopiero można odkręcić licznik w celu wymiany owej żaróweczki podświetlenia?

heh wiem jak się ustawia. Dobra nieważnie nie wiecie o co mi chodzi

Wiem o co chodzi tylko skoro jest twierdzenie że silnik bezkolizyjny to wiadomo że jak strzeli to paska idealnie nie założysz tak samo, czyli go przestawisz

a co do zwykłego 1,1 SPI w seju-żeby nowego wątku nie zakładać...Jak to jest jak piźnie pasek to nic się nie stanie ale jak założe nowy i pojade dalej to czy też mu nic nie będzie? to w takim razie po co rozrząd ustawiać przy wymianie ?-wytłumaczcie bom już zielony

Ręce mi opadły....jak jeździł wcześniej a nagle nie chce to cudów nie ma.Aku padło bo na dworze coraz zimniej a pewnie nie pierwszej nowości

Damy rady

Już ci mówie.W mercedesie klima też chłodziła i ktoś nie ruszał...brakło czynnika bo był mały wyciek i urwało sprzęgło sprężarki.Zabawa się na 1500zł skończyła więc wole dmuchać na zimne

Heh.No ok .Dzięki

Pany jest tam filtr kabinowy w sc z klimą ? Darkuss coś napomknął że nie ma ale kurde jak klima bez filtra

Spalanie całe 200 ml różnicy-bardzo miarodajne.... Przepaść stylistyczna i gwarancja że maryśke zję ruda szybciej. Co tu porównywać wystarczy zaglądnąć do wnętrza obu aut

Minia okrętowa i na to chlorokauczuk tak mi się zdaje lub coś na bazie bitumu

Panowie da rady do zwykłego seja 1.1 na czarnych zderzakach założyć zderzaki od scsa? Gdzieś wyczytałem że kierunki trzeba zmienić z przodu .Mocowania normalnie pasują p2p?

> Jak umiesz to sprawdź pobór prądu na wyłączonym silniku miernikiem za 5zł, musisz się wpiąć między > klemę + a biegun + akumulatora, jak nie wiesz jak to podjedź do elektromechanika. Sytuacja wygląda tak. Ostatnio był u mechanika bo nie miał ładowania. Podobno spadła wsuwka w alternatorze. Problem został rozwiązany i ładnowanie wróciło na 2 dni.Teraz sprawdzaliśmy ładowanie i znów go brak...

Pany potrzebuje waszej pomocy.Nie dajemy sobie rady z sejem 900.Samochód jeździ normalnie,nie szarpie,nie palą sie kontrolki.Problem polega na tym że pada akumulator(2 już były wkładane).Ładowanie mu mierzyłem i jest ok ponad 14v.Pojeździ na naładowanym aku z 2 dni i kapa, potem nawet nie zakręci tylko cyka w przekaźniku nad kompem.Gdzie szukać przyczyny...coś musi albo strasznie żreć prąd albo nie wiem.Możliwe żeby ładowanie tracił podczas jazdy? Pomóżcie