Shofer

Nie chcąc ryzykować zakupu przez internet, jakby nie patrzeć nieco w ciemno, udałem się dziś do sklepu zajmującego się wyłącznie japończykami i sprzedawca, nie bez trudu, odnalazł wreszcie właściwe klocki - cena nie głupia 66 pln. Dla pewności zdemontowałem uprzednio stare i dokładnie je zwymiarowałem.

Czy ktoś już zmieniał klocki hamulcowe z tyłu w lexusie RX 300 z 2001 r. (wersja europejska). W katalogu inter carsu występuje wiele rozmiarów klocków dedykowanych do tego modelu. Istnieje jakiś sposób, aby określić, który rozmiar będzie właściwy do tego auta? Czy jedynym rozwiązaniem jest wyjęcie starego klocka i zmierzenie go?

17 marca tankowałem lpg na orlenie w Stalowej Woli. Poprosiłem sprzedawcę o świadectwo zgodności paliwa - nieco skonsternowany przyniósł mi je po chwili. Zastanowiło mnie miejsce załadunku paliwa, mianowicie Bortatycze. Zgłębiając powoli temat (mieszkam niedaleko Bortatycz, miejsca przeładunkowego, które obsługuje linia LHS) ustaliłem (przez internet i, co ważniejsze, naocznie) , iż największym przedsiębiorcą korzystającym z tej stacji stacji przeładunkowej jest firma Laude, zajmująca się importem gazu z Ukrainy/Rosji. Dodam, że Statoil na swojej stronie internetowej, również podaje jako jedno z dwóch miejsc załadunku gazu Bortatycze. Powstaje pytanie, skąd my -jako poszczególni klienci jakiejkolwiek stacji paliw- właściwie mamy ten gaz, dlaczego ceny kształtują się tak, a nie inaczej i skąd biorą się różnice w jakości gazu (czyżby odczucia subiektywne?). Czekam na wasze spostrzeżenia i uwagi.

Czy w lexusie rx 300 rocznik 2001 był montowany fabrycznie zestaw głośnomówiący/bluetooth?

Przyszła pora na wymianę końcówki drążka kierowniczego w stilo. Mam wiążące się z tym pytanie do znawców tematu: kupować na popularnej aukcji internetowej zwracając uwagę na cenę, tj. najtańsze, czy jednakowoż zwrócić uwagę na renomę producenta, np. TRV?

Tańsza w serwisie powinna być bova, natomiast jako użytkownik powinieneś być bardziej zadowolony z MANa, no i spadek wartości MAN będzie mieć mniejszy.

Z autopsji polecam AT BF GOODRICH. Wbrew pozorom nie są zbyt głośne. Używałem ich w pajero III 3,2.

Filtr i uszczelka już kupione na aukcji internetowej za całkiem przyzwoite pieniądze. Mam pytanko o odpowietrzanie skrzyni po wymianie oleju: powinno się to robić w tym modelu? Jeśli tak, to jak?

Nie znam jeszcze wszystkich kombinacji przycisków w radiu, po naciśnięciu których pojawić się może informacja na temat zastosowanego sprzętu. W instrukcji obsługi (w języku włoskim - dla mnie czarna magia) odnalazłem informacje, iż zastosowano sprzęt firmy DENSO o symbolach 1512V i 13BAA - nie wiem, czy odnosi się to do czytnika DVD. Przy najbliższej sposobności spróbuję dostać się fizycznie dvd nawigacji (może jest tam naklejka z info) bądź spróbuję dowiedzieć się czegoś w aso.

To mi dałeś zagwozdkę. Podpowiedz, gdzie mogę odnaleźć potrzebne informacje i postaram się je jak najszybciej dostarczyć.

Ponawiam temat wklejony do kącika CB RADIO / GPS, gdyż tam jeszcze nikt nie pokusił się o odpowiedź. Może tu napotkam kogoś obeznanego . Witam wszystkich! Jestem nowym użytkownikiem lexusa rx 300 z nawigacją fabryczną, auto z 2001 roku, ściągnięte z Włoch. O ile sama nawigacja nie jest mi niezbędna, to prosiłbym znawców tematu o poradę dotyczącą możliwości sprzętu zainstalowanego w tym samochodzie. Czy istnieje możliwość wykorzystania DVD nawigacji do odtworzenia np. muzyki bądź filmów?

Jeszcze nie sprawdzałem, ale dzięki za sugestię. Niedługo będę to musiał ogarnąć.

Pytam z tego względu, iż moje auto jest z niewiadomą mi historią, tzn. nie wiem, kiedy miało robione OC, a sprawdzając w ekatalogu odnalazłem w ofercie filtr oleju do skrzyni biegów takiej, jak w moim aucie.

A czy w Twojej skrzyni występuje filtr oleju? Wymieniałeś go?

Podłączę się do tematu. Również jestem kompletnym laikiem w tych zagadnieniach, więc proszę o prostymi słowami pisaną odpowiedź : mam stilo 1,9 jtd 115 KM, laptopa, a czego potrzebuję jeszcze do diagnostyki komputerowej auta? Np. ELM 27 + FES/MES? Czy to będzie wszystko, czy czegoś będę jeszcze potrzebować? Skąd ściągnąć poprawnie FES/MES (wiem, że z internetu, ale poproszę o jakąś konkretną polecaną stronę)?

Jeśli rzeczywiście to turbina to osobiście polecam regenerację. Oddałem swoją do regeneracji w lipcu do RES-TURBO w Biłgoraju (znajdziesz ich stronę na necie) i od tego czasu jestem zadowolony z turbodoładowania. Całkowity koszt bodajże 1200 pln, ale w Twoim przypadku może być mniej, bo nie zawsze wszystko jest w turbinie do regeneracji. Wykonawca podchodzi z pasją do pracy i zna się na tym, co robi.

Czy ktoś z tu obecnych dokonywał już wymiany oleju w skrzyni biegów w RX 300? Czy jest to czysto mechaniczne zagadnienie polegające na wymianie oleju, uszczelek, wymianie/czyszczeniu filtra oleju w skrzyni? Czy też są tam jakoweś czujniki, które po wymianie oleju trzeba będzie zresetować podpinając komputer?

Czy ktoś z Forumowiczów zmieniał już silnik anteny w tym pojeździe? Chodzi mi o opis czynności, a lepiej nawet fotorelację z demontażu tapicerki okrywającej silnik anteny. A druga sprawa to kwestia samej anteny: u mnie jest złamany maszt, auto w zimie stoi "pod chmurką" - boję się, że po wymianie masztu i oblodzeniu w zimie dojdzie znowu do uszkodzenia jakiejś części tej anteny, np. spalenie silniczka. Czy istnieje możliwość zainstalowania efektywnej anteny dyskretnie schowanej wewnątrz auta? Czy ktoś stosował takie rozwiązania?

Auto odebrane z warsztatu. Zakres prac: wymiana wirnika turbiny, nowe łożyskowanie, wymiana kierownicy, czyszczenie i sprawdzenie szczelności układu dolotowego, wymiana oleju silnikowego, filtra oleju i powietrza, płukanie silnika, wymiana przewodów łączących VGT z "gruchą" turbiny i pompą podciśnienia... chyba wszystko. 24-miesięczna gwarancja na wykonaną pracę. Cena 1050,00 pln. Jeśli ktoś zainteresowany to służę dalszymi informacjami.

Odstawiłem auto do regeneracji turbiny + czyszczenie układu dolotowego, nie napiszę gdzie, dopóki nie odbiorę auta i zweryfikuję naprawy. Zakres prac i koszt całości dość obiecujący.

> 90% regeneratorów w PL robi na chińskich częściach lub poprostu daje te rdzenie doliczając ~700zł > za złożenie. Zgadza się - ostatnio rozmawiałem z pewnym "regeneratorem", który nie krył, że korzysta z zestawów tajwańskich/koreańskich, daje roczną gwarancję na wykonaną usługę, a cena całości robocizny (garrett ze zmienną geometrią) od 700 do 1000 pln.

To widać, że nie można mieć zbyt wielkiego zaufania do regeneracji turbin w naszym pięknym kraju. A może da znać ktoś, kto już to wszystko przerabiał osobiście i może polecić dobrego fachowca do ożywiania turbin garretta? No, i druga dość istotna sprawa-wszystko zapewne (mam na myśli cały układ doładowania) należałoby wyczyścić. Na co zwrócić szczególną uwagę? Słyszałem, że turbinę zasyfia przewód z odmy - można to jakoś naprawić?

Nieuchronnie zbliżam się do regeneracji turbiny i oczyszczenia przy okazji układu doładowania. Czy ktoś z forumowiczów przechodził już tę operację? Jaki jest orientacyjny koszt regeneracji tej turbiny plus ewentualny zakup przewodów do m. in. vgt, intercoolera, itd.? A może ktoś poleciłby speca od regeneracji w okolicach Zamościa? Czy warto inwestować w regenerowaną turbinę oferowaną, np. na aledrogo?

Od kilku lat używam tych plastikowych zamienników zarówno w przednich, jak i tylnych nadkolach, tudzież osłony silnika. Nie miałem większych problemów z montażem, o ile pamiętam kilka otworów montażowych trzeba zrobić i nieco ponaciągać te nadkola, żeby dobrze pasowały, ale w końcu to plastik i łatwo się poddaje. Jedyne co je niszczy, w moim przypadku, to nadmiar śniegu, który napychając się między koło a nadkole może je połamać, ale na to już mocnych nie ma. Także zważając na ich cenę na popularnym serwisie aukcyjnym myślę, że warto je nabyć.

Czy któryś z forumowiczów jest użytkownikiem/miał styczność z RX 300? Jest to mój świeży nabytek - właściwie nieco przez przypadek, bo koniecznie chciałem pozbyć się poprzedniego auta, a akurat RX 300 trafił się na wymianę. Interesuje mnie jak on radzi sobie w trudnym terenie, nie tyle chodzi o bezdroża i błoto, bo raczej by go było szkoda, a o to jak on sobie daje radę w śniegu, bo w zimie mam dość ciężki dojazd do domu (zawiewa śnieg). Z góry dziękuje za wszelkie informacje o tym aucie.