Boruc

Panowie, czy ktoś już robił wyciek między skrzynią a silnikiem. Jakie problemy mogę napotkać? Olej wręcz kapie. czy sam to zrobię czy jednak warsztat?

a co to? a z innej beczki wie ktoś może gdzie jest wlew oleju do skrzyni?

Mam teorię może ktoś potwierdzi, lub zaprzeczy. Po zresetowaniu komputera (zdjęcie klemy +) problem zniknął. mam wrażenie że po zerwaniu tłumika sonda dostawała samo powietrze do pomiaru i słała błąd, komputer dostosował się do warunków. Po zespawaniu sonda dostała spaliny i komp zgłupiał. wystarczył reset i nowe dane dla sondy i wszystko wróciło do normy. Co Wy na to?

qrka przeczytałem gdzieś że odłączenie klemy + na 10 min. restartuje kompa, więc zrobiłem tak po czym nagrzałem auto do maxa zgasiłem silnik z "nadzieją" że nie odpali, ale na dotyk jak rano????

> czujnik położenia wału kupiłeś używkę czy chiński zamiennik?? zamiennik ale u fiata, jak twierdził sprzedawca tylko mają takie i one są najlepsze.

między innymi coś z dolotem, gdzie stwierdził że jest gdzieś dziura w kolektorze, na pewno coś z gazem bo mam "króciaka" zamiast sekwencji, coś ze spalaniem że nie przepala wszystkiego paliwa. Nie widziałem monitora więc zdałem się na niego.

nikt nie miał podobnych problemów????

Pomocy, jakieś sugestie? rano samochód odpala i jeździ bez zarzutu, ale jak tylko się nagrzeje to kręci, ale nie zaskakuje..... i dopiero po jakiejś godzinie jak jest kompletnie zimny zapali, oczywiście nie wolno próbować odpalić bo czas oczekiwania się przedłuży. Byłem prawie wszędzie po ekspertyzę i żadna się nie pokrywa. Jam mam swoich kilka teorii, potwierdźcie lub negujcie 1. pasek rozrządu przeskoczył o ząbek 2.moduł zapłonowy 3.sonda lambda Może takie informacje kogoś naprowadzą. Auto kupiłem z dziurawym tłumikiem i wszystko było ok do czasu aż postanowiłem wymienić go, po wymianie dwa dni było dobrze, ale potem zaczęły pojawiać się kłopoty z odpalaniem. Pojawił się kolejny prześwit w tłumiku, który wręcz wyrwał rurę z kolektora. Po pospawaniu, kłopoty nie znikały, wręcz się nasilały, zaczął mieć dziurę przy 4 tyś. Pojechałem do fiata na komputerze wyszło kilka błędów, lecz mechanior stwierdził potwierdzając Waszą teorię o CPW. Wymieniłem i usunąłem wszystkie błędy. problem się zmniejszył, lecz nie na długo po tygodniu przy próbie odpalenia ciepłego silnika rozległ się strzał z tłumika i znowu problem się zmniejszył, lecz znowu nie na długo. Sprawdzałem iskra jest, paliwo również. Ostatnio w akcie desperacji nie mogąc odpalić, zamęczyłem aku i prosząc o pomoc przypadkowego kierowce odpalaliśmy na lince, co dało dopiero efekt po 1 km holowania . POMOCY

witam czy do mojej maryśki będzie pasował termostat z alfa romeo 2.0 chyba 156???

> Daj nr VIN to Ci sprawdzę. już wiem we fiacie w Płońsku 137 z wymianą

> Znaczy że diagnoza była trafna no tak, ale czy czujnik może spowodować wiele innych błędów?

UWAGA UWAGA, ROZWIĄZANIE ZAGADKI. CPW na 99,9%, byłem u fiata i na kompie wyszło bez dyskusji czujnik położenia wału. nagrodę główną (uścisk dłoni organisty) proszę podebrać w najbliższej parafii.

jak drogie może być CPW

> Radzę sprawdzić czujnik położenia wału. Spotkałem się z wieloma podobnymi przypadkami i przeważnie > to właśnie on był winny. czy na kompie wyjdzie?, a może to ciśnienie paliwa???

> A konkretnie jakie objawy - kręci i nie załapuje, czy w ogóle nie kręci , jakieś dziwne odgłosy? > EDIT: Jak się rozgrzeje i zanim zgasisz to np. nie równo chodzi? > EDYTA2: Na mój wstępny rzut okiem: > Albo coś z zapłonem (Świece? Kable? Cewka?) > Albo coś z komputerem lub czujnikami (podłączenie do kompa powinno wypluć jakieś błędy) właśnie, myślałem że to normalny powielany już problem

> Cholera... już któryś raz próbuje przeczytać ze zrozumieniem Twój problem ale ten awatar jest > hipnotyzujący... chciałem zmienić ale nic ciekawego nie znalazłem, a coś na temat??

> A po jakim czasie znów odpala i czy jest różnica na czym go zgasisz? raczej nie ma różnicy, czas też nie gra roli. wczoraj odpalił po 10 min, dzisiaj po 45....

> Sprawdzałeś CPW ? co to????

witam, mam spory problem w swojej marysi. Generalnie odpala, jeździ, ale???? jak się rozgrzeje i wyłączę silnik, kręci, lecz nie odpala ani na benzynie ani na gazie. Gdzie szukać, co sprawdzić bo mi się pomysły skończyły. Dodam że mam nie sprawny termostat, ale to chyba nie ma związku.

joł ewrybady toyota corolla e11 1999r. 141000 drugi właściciel i cudeńko w ogóle

JESTEM NIU Renuar Megane 14 16V 90Hp 1999 r. KOMBI

szczerze polecam tego gościa autoszrot konkretny tani i spory wybór częci