Skocz do zawartości

chocba

użytkownik
  • Liczba zawartości

    3 106
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez chocba

  1. > Poduszki powietrzne czołowe, boczne oraz kurtynowe

    > Kontrola Trakcji

    > ESP

    > ABS

    > Komputer pokładowy

    > Centralny zamek

    > Elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne

    > Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka

    > Regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach

    > Regulacja wysokości fotela kierowcy

    > Tempomat

    > Czujniki parkowania tył

    > Klimatyzacja elektroniczna

    > Kierownica pokryta skórą z przyciskami sterowania radiem w kole

    > Reflektory przeciwmgielne

    > Alarm

    > Aluminiowe felgi 16''

    > Radioodtwarzacz CD/MP3 + 4 głośników + port USB z dużym wyświetlaczem

    > Nawigacja satelitarna w języku polskim

    > Nawigacja jest od dealera

    > P.S.

    > No i osławiony czujnik zmierzchu.

    Cos mi tu smierdzi:

    mowimy o nowym czy uzywanym samochodzie

    bo jak nowy to:

    w wersji LT+ nie ma czujnika zmierzchu

    instalacja LPG jest teraz za 1 zł

    nawigacja nie moze byc od dealera, chyba ze upust jest w jej wartosci (to nie jest element dokladany)

    Wiec albo cie dobrze naciagneli albo ...

    Ale za 51 tysi to dobra cena jesli to produkcja 2013

    Bo jak TEN to niech twoja radosc pozostanie nadal radoscia, ale obawiam sie ze dealer ma wiekszą niz ty.

    Sorki jesli to prawda

  2. > Witam!

    > Mam mały problem z urwaną śrubą od koła. Czy muszę kupić nową/używaną piastę, czy też może te śruby

    > są wkładane i czy da się je wybić i wstawić nową śrubę? Bo trochę główki tych śrub wystają i

    > wydaje mnie się, że można by je wymienić. Ale boję się, że tak się nie da...

    Trzeba uderzyc i wypadnie, a szpilka wyglada podobna do tej

    szpilka-piasty-kola-dodge-intrepid.jpg

  3. > O fajne felgi Czemu oni go wykastrowali? Kiedys mial 8,6 do 100km/h teraz 9,2?

    Juz jestem umowiony na oklejanie szyb i dachu na czarny polysk smile.gif

    tamten stoi TUTAJ w sumie był ok, ale Chevrolet Polska mial inne zdanie na temat zawieszenia niz ja argumenty i stało się jak stało

  4. > Jak wrazenia? Interesuje mnie przyspieszenie przy wyprzedzaniu Dajmy na to 100km/h - 160km/h. Jak

    > on sie rozpedza? Jak z dojsciem do Vmax? Jak z halasem? Na jezdzie probnej nei da sie tak

    > rozpedzic. Masz porownania do 2.0D?

    Mam (a wlasciwie mialem) Cruze 2.0 163PS i jezdzilem dwoma pojazdami z silnikiem 1.4T

    Opel Mokka - tragedia, przyspieszanie na kiepskim poziomie, mysle ze porownywalne z silnikiem 1.8, ale bardziej plynne i od dołu, ale przy wyzszych predkosciach od 80 do 120 km kiepsciutko

    Chevrolet Cruze - juz lepiej, ciekawiej sie przyspiesza, lagodnie bez nerwow i odjescie na wyzszych tez lepsze.

    Ale do 2.0 VCDI to jeszcze troche brakuje, obu.

  5. > A wie może KTOŚ jak taki fabryczny interfejs wygląda i gdzie się w aucie mieści ?

    Fabrycznie nie ma zadnego interfejsu, modul sterowania i radio są tak skonfigurowane ze dzialaja bez interfejsu.

    Nawet podobne radio z Blaupunkta, tez bedzie wymagac interfejsu, one sa specjalnie przygotowywane dla Daewoo

  6. > A jednak tego Malibu nie będzie. Miałem wszystko dogadane pojechałem z Capti a tam "kierownik

    > działu używanych" tak pojechał po bandzie z ceną, że się pożegnałem momentalnie.

    > Jestem stratny na bak paliwa i 2 hotdogi

    To z kim wczesniej ustalales?

  7. > W ASO chcieli ponad 600zł.

    > Na Allegro kupiłem za 450zł.

    > A teraz jest aukcja poniżej 300

    > Ale cieszę się, bo dojazdówka ładnie mieści się pod podłogą.

    > Upchnąłem tam też mały podnośnik, klucz do kół i parę szpargałów.

    > W bagażniku w małej torbie mam gaśnicę, pompkę ze sprajem i trójkąt.

    ale za 5x115 nadal 450 zł i nie dam tyle, a po drugie w kombi juz nie wejdzie

  8. > Przy takiej roznicy w cenie nie warto bylo Henia szukac, moze w ASO przynajmniej powiedzieliby Ci,

    > ze trzeba powod usunac, a nie blad tylko skasowac.

    no coz chcial na flaszke zaoszczedzic. Ja od dawna uwazam ze ASO to nie zawsze zlo, ale trzeba ich sobie wychować, grzecznie aczkolwiek dosadnie, albo trzeba sie zastanowic nad kupnem drobnych sprzetów. W tej cenie kolega mialby juz ELM'a nowego z jakims darmowym oprogramowaniem.

    Ja tak zrobilem jak po 3 darmowych wizytach serwis nie umial ustawic instalacji LPG, kupilem modem i sam sobie ustawilem i jezdzil az do sprzedania bez problemow

  9. > Ale że co? Za swoje kupuję

    Sie pytam gdzie tak placa, zebym sie mogl tez tak bawic.

    Gratuluje zakupu, ale nie powiem zebym ci nie zazdroscil. U mnie sie smieja ze zmieniam co 2 lata, ale ty jestes chyba lepszy w te klocki patrzac na uczestnikow forum. 20.GIF

  10. > Odpada - trasa musi być przez Sarajewo - mam już tam hotel na nocleg i znowu chce tam spędzić

    > wieczór

    > Nie wiem kiedy tam jechałeś, ale w ubiegłym roku pojechaliśmy z MNE do Dubrownika. Po kilku

    > godzinach stania na granicy Czarnogórsko-Chorwackiej mieliśmy dość

    > Tak samo na naszą kwaterę przyjechały 3 czy 4 samochody z Limanowej. Jechali właśnie przez Cro.

    > Planowali być koło południa a przyjechali na 23/24 godzinę. Mówili że tragedia i na granicy i

    > na samej autostradzie w Cro.

    ja bylem 2 lata temu. A z ta granica to jest roznie, raz jechalem bylem 5, a drugi raz chyba 50. kolega jechal przez sarajewo i tez stal na granicy serbskiej jeszcze go przetrzepali

  11. > Dokładnie w niedzielę za 4 tygodnie będę spędzał pierwszy wieczór nad Jadranem

    > P.S. Takie mały off topic - ale nie będę już zakładał nowego wątku na turystyce. Ty chyba kiedyś

    > opisywałeś jakąś inną drogę z Sarajewa do Czarnogóry niż przez góry w okolicach miejscowości

    > Foca. Którędy jechałeś ?? Na Mostar czy jeszcze jest jakaś inna trasa ?? Chodzi mi o ominięcie

    > tego ciężkiego odcinka w górach przed dojazdem do granicy BiH-MNE.

    ja jezdzilem do Ulcinji zawsze przez Chorwacje. Trasa Katowice Cieszyn Bratyslawa Gyor Sekeszhevar Zagreb i w dol az przez Dubrovnik. Spokojnie i bez problemow, ci co jezdza przez Serbie zawsze narzekali.

  12. > - sprzedaniem kompletu chlapaczy (tył i przód), zamontowaniem tylko przednich i nabraniem wody w

    > usta w sprawie tylnich,

    > - obiecaniem maty podwyższającej podłogę bagażnika, tak aby można było wozić pełnowymiarowe koło

    > jako zapas i także nabraniem wody w usta,

    > - brakiem odpowiedzi na maile z pytaniami o pewne szczegóły techniczne (o lakier zaprawkowy pod

    > kolor, o komplet żarówek dedykowany dla Cruze).

    > DualSIM to inna bajka. O to pytałem się bezpośrednio cac@ i dostałem odpowiedź, że nie wiedzą . Po

    > kolejnym mailu dowiedziałóem się, że producentem nawigacji jest Bosch, więc mam zamiar zapytać

    > się tam osobiście.

    > Dopiero po mailu do cac@ znalazła się mata do bagażnika, okazało się, że można zamówić lakier

    > zaprawkowy, a zpasowe żarówki są do dostania w komplecie od ręki.

    > Od pani Pauliny Bronisz podpisującej się pod mailami od cac@ dostałem właśnie info, że tylnych

    > chlapaczy do mojego modelu nie ma .

    > Ciekawe co diler zaproponuje - może poradzicie co możnaby sobie zażyczyć?

    > Po pół roku czekania

    powiem tak. Ze z mata nie umieli sobie poradzic to normalne, ale z kompletem zarowek, zaprawka i chlapaczami to juz nie powiem ze masz do czynienia z idiotami, ale coz ci co cos kumali juz nie pracuja w salonach. Ktory wiec salon w Warszawie nalezy omijac z daleka?

  13. > Tak tylko w sumie "do wiadomości". Po włączeniu prądu inicjalizowałem nawigację. Podczas tej

    > czynności chciałem zmienić głośność radia pokrętłem na konsoli. I w tym momencie pokrętła

    > przestały odpowiadać. Zarówno to od Menu jak i to od głośności. Zero działania. Wyłączenie

    > prądu na chwilę nie pomogło. Dopiero dłuższe wyłączenie przywróciło prawidłowe działanie

    > radia/nawigacji. Pewnie jakiś błędzik w oprogramowaniu.

    standardowa usterka radia, inteligentny serwis da sobie z tym rade. Szczegolow juz nie pamietam

  14. > ...

    > Od 7 lat jeżdzę a anteną magnesową. Ani w Fabii, ani w trzech Astrach G (2 x GB, 1 x kombi), ani w

    > Kia Ceedzie nie miałem takiego problemu.

    > Dziury i otwory można sobie robić w swoim aucie, w firmowym lub leasingowym już nie tak prosto.

    Wszystko zalezy od budowy klapy i ulozenia kabla. Tak jak ci mowilem w Fabii sluzbowej mialem tez mokra kanape, ale szybko sie zorientowalem skad jest mokra.

    Deszcze pada wciaz, wiec masz szanse na szybka weryfikacje diagnozy.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.