_krzyzak_

> Ogólnie, jeśli macie kogoś znajomego z podnośnikiem - dzień roboty a potem możecie brać to jako > fuchę Super Ale jak zobaczyłem ostatnio walkę ze śrubą właśnie na górze stwierdziłem, że nichu...oolery nie biorę sie za to

Parę lat temu do F-ki zakładałem chińską chłodnicą TYC, spokojnie działa do dziś. Brat na warsztacie montuje Thermotec i też reklamacji nie ma. No, chyba że uda się wyrwać Nissens w dobrej cenie

> o tym ze takich czesci juz nie robia Też racja...

W moim A6 wymieniałem niedawno dół, wahacze miały 11 lat i blisko 200 kkm. Miały logo Audi i TRW - o czymś to chyba świadczy

> Bierz taki kabel za 20zł, ale od viakena z Krakowa. > Dostaniesz do niego CD i wszystkie potrzebne instrukcje. I w razie czego podpowiedzą, co i jak

Zamień całe fotele, po co się szarpać ze zdejmowaniem tapicerki

> Elepstryczna - ile powinna mieć W, żeby w miarę działała? > Chodzi mi tylko o docięcie resztek zieleniny w zakątkach. Głowice, żyłki, pincet W albo i z 1000 Kupiłem 2 lata temu jakieś najtańsze chińskie g za chyba 30 zł w Carfurze z myślą, że podziała dzień, dwa i śmiga do tej pory Tnę właśnie trawkę przy murkach, wokół drzewek itp.

Tu popatrz: linka

> w tedeiku? A jaki prestisz! A jak Dziś chyba skoczę obejrzeć AH, stoi blisko w niezłej cenie

> zostałbym przy audi. To znakomite niepsujące się auto. Hehe, żartowniś

> EGR czyści się w 1h w warunkach domowych - wyczyściłem 2 i auto śmiga jak nowe. > Chciałbym, żeby inne samochody miały takie EGRy, które można w domu "naprawić". Ten ma jakieś klapy, tamten odchyły... chyba poszukam benzyny albo zostanę przy Audi

Witajcie Upatrzyłem do firmy fajny (tak mi się zdaje) samochodzik - pomarańczowe Nemo z 2009 roku. Samochodzik jest wyposażony w silnik 1,4 HDI, fajnie doposażony i generalnie uważam, że idealnie by nam pasował, ale nic nie wiem o tym silniku. No więc: ma toto DPF czy jego jakiś odpowiednik? Jak wygląda sprawa trwałości wtrysków, turbo? Dwumasy podobno nie ma, więc o to nie pytam. Podpowiedzcie co nieco

> Czytając wypowiedzi może się nasunąc tylko jeden wniosek. W oplu tylko silniki pochodne izuzu > Mój wybór był jak najbardziej słuszny Wygląda na to, że miałeś rację

> Tym bardziej, że podobno bez klap jeździ tak samo jak z nimi Znaczy jak, usuwa się toto?

> Do H to sobie daruj. To dość spore auto (czyt. ciężkie) i będzie Ci brakowało pojemności. Oki

> http://forum.autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=286342325&page=0&fpart=1&vc=1 > http://forum.autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=285884163&an=&page=0&vc=1 > http://forum.autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=286441812&an=&page=0&vc=1 O, dziękuję Ci bardzo Edyta: A ten diesel 1,3 to wart zachodu, czy od razu odpuścić?

> Ten temat już był kiedyś omawiany, bez sensu pisać wszystko jeszcze raz. Podrzucisz linka? Bo coś nie mogę znaleźć

Właśnie dużo czytałem dobrych opinii o wersji 120 KM. Spróbuję jakiegoś wytargać na przejażdżkę

Witajcie Będę szukał Astry H raczej z dieslem, tylko nie wiem, na co się nastawiać. Lepsze są 1,7 czy 1,9 Jakieś typowe problemy czy coś... Podpowiedzcie coś Wóz po 2006 roku, jeśli to ma znaczenie.

> jak w temacie.. > jak silniki 1.8T sprawuja sie z instalacja LPG.. > jakie macie doswiadczenie ile pali jak sie sprawuja,czy zalozyli byscie jeszcze raz, ile czasu > macie juz lpg.. > ogolnie wszystkie za i przeciw bo sie zastanawiam.. > pozdrawiam W moim 1,8T AEB pracuje Stag 4, reduktor ac R-01 i wtryski Hana. Działa toto już z 1,5 roku i ponad 20 tkm, żadnych problemów nie zanotowano. Spalanie wzrosło z 11 litrów benzyny do 13 LPG w mieście.

Co do gazu - też tak miałem, bo gazownikowi "się kliknęło" i ustawił przełączenie na benzynę na 4 tys zamiast na 8 Hamulec - lewy tylny tez mi tak robi czasem, chyba czas zregenerować to wszystko

> Dziękuję wszystkim za porady. Przekonałem wujka, żeby kupił NAC-a w Obi, bo akurat była promocja. > Przekonała go 2-letnia gwarancja. Trochę marudził, że przekroczył budżet i że za słaba (1,77 > KM). Poszedłem dzisiaj z nim do lasu na wycinkę drewna na opał. Byłem ciekaw jak to się będzie > sprawować i sam byłem zaskoczony a wujek był bardzo zadowolony. 15-sto centymetrowe buki i > dęby, cięła bez najmniejszego problemu. Grubszych nie cięliśmy, bo nie wolno. Spokojnie da radę i grubsze. Ciekawe, jak tu będzie z tym łańcuchem, ale NAC ma chyba nieco lepsze od innych "chińczyków"

> Dwa dni używałem. Sporo awarii było do usunięcia po droze: > zerwana linka startera, > wystrzelona sprężyna startera > zużyte łopatki startera > dość często luzujący się łańcuch > kiepska jakość osłon > Gwałtowne zwiększanie obrotów w chwili wykańczania paliwa ze zbiornika > Kretyńsko umieszczony wyłącznik (na dodatek kołyskowy) - łatwo było maszynę wyłączyć > Tyle na szybko U mnie występuje tylko luzowanie łańcucha. No i ten przycisk startera też, ale nic poza tym. Widocznie trzeba trafić na odpowiedni egzemplarz

> Ta droższa była miesiąc temu w biedronce za 150 PLN. To są tylko inne piły z różnymi napisami. > Takiego HARDER'a miałem okazję sprawdzić. Do drzew się praktycznie nie nadaje powyżej 80mm > średnicy. Jakieś zarośla, czeremchę to spoko. Eee, nie przesadzaj, ciąłem 30 cm sosnę i żadnego problemu nie było, grubą wierzbę też wycięła. Nie jest to sprzęt najwyższych lotów, ale przy domu powinna się sprawdzić.

Obie są tak samo niemieckie jak chińska zupka z Radomia Mam toto, nazywa się Harder i kupiłem w Leroy Merlin jako ich import. Zalety - działa i tnie, w razie czego nie trzeba nigdzie odsyłać, a w razie problemów części są taniutkie. Wady - ciężka i dość głośna.