[126 BIS - project 1.2 MPI central - moge sie pochwalic?]

> Rozwin swoja mysl.

Bez tych "kwadratowych wzmocnien" sie robi bajzel z poszerzeniami, o to mi chodzilo. Dobrze mysle?

[126 BIS - project 1.2 MPI central - moge sie pochwalic?]

> fajnie, ze idzie do przodu, kibicuje od samego poczatku

> ale zawsze bedzie mnie dziwilo wykonanie tych poszerzen, czemu najpierw sa takie kwadratowe a potem

> okragle, nie mozna bylo od razu tak tego poszerzyc na rowno ?

Strzelam, ze sie poszeszenia rozjezdzaja

[126 BIS - project 1.2 MPI central - moge sie pochwalic?]

> Dobre, biorac pod uwage, ze miedzy sciankami bocznymi foteli sa 4cm luzu, akurat na dzwignie

> recznego. To gdze mialby byc ten panel?

nad przednia szyba troche w kierunku tylu, zawsze sie miejsce znajdzie

[126 BIS - project 1.2 MPI central - moge sie pochwalic?]

> Ale ja wlasnie nei chce na sztywno, bo sie ruszyc nei mozna. Do polki nawetr nie siegniesz.

> Elektronapinacx wlasnie umozliwia pogodzenie szelek z bezwladnosciowka. Do tego robisz sobie

> wylacznik zasilanaia elektronapinacza i masz jak w klasycznych szelkach. Nie ma IMO lepszego

> rozwiaznaia na razie na miasto.

Wywalasz wszystko z deski i robisz sobie panel sterowania pod reka

[poliuretan - tuleje wahaczy]

> Doszła ostatnia poducha do kompletu:

> W całym komplecie - silnik stoi jak zabetonowany

dzielona jest na pol?

[poliuretan - tuleje wahaczy]

> Daj na wszelki zdjęcie i rozstaw otworów i szerokość tulejki z Uno

Jest juz wkladka lapy silnika do ccs-a? Na stronce nie widze

[TURBO zrób Se sam]

> kto ma k03 z jakiegoś VAG-a? serial number poszukiwany:)

http://www.turbo-product.com/KKK/K03.ASP

[TURBO zrób Se sam]

> ten kalkulator chyba coś nie teges.. albo ja coś źle wpisuje albo jest za duża

tak na powaznie tego kalkulatora to raczej nie bierz

[TURBO zrób Se sam]

> no własnie znalazłem coś takiego jakiś tekst i też tam tak piszą. Nada się to do 1.1? w sensie czy

> będzie lepsze niż rhb4

a skad ja mam wiedziec znajdz sobie mape i se policz

jakiś tekst

[TURBO zrób Se sam]

> że KKK to widać ale chodzi mi która to jest czy to jest z tych mniejszych kkk czy eSka bo nie wiem.

> ponoć to jest z fiata tipo 1.9td

Jesli z Tipo to na 90% to jest K16

[126 BIS - project 1.2 MPI central - moge sie pochwalic?]

> Cos tam sie podzialo

na glebe z nim

[TURBO zrób Se sam]

> Do czego to kolektor??

nie pamietam, poszukaj www.cento-world.de chyba tam

[TURBO zrób Se sam]

> TAK TAK TAK.

> Takie przymiarki robiłem po tym jak projekt 1 nie wypalił

> Teraz wiem że można złapać na taśmę tego pomysłu mi brakowało.

> Nie wiem tylko jak zejść z 4-ma kolankami w jedną rurę 45mm

zwezka

[TURBO zrób Se sam]

Tak tez nie wydoli?

[TURBO zrób Se sam]

> Chyba 8/12

zalezy jak sie liczy

[TURBO zrób Se sam]

jakiś tekst Tu masz duzo T od czego i numery. Znaczenia nie ma, K03 i K03s poznajesz po ilosci lopatek na zimnej stronie, 4/6

[126 BIS - project 1.2 MPI central - moge sie pochwalic?]

> wlasnie o to mi chodzi ze w twoim rozwiazaniu dluzsze ramie wahacza

> wypada na przodzie. jezeli bys calosc odwrocil dlugie ramie bylo

> by z tylu tak jak bozia przykazala a co do poziomu utrudnien to

> nie oszukujmy sie przy takiej rzezbie jak ty robisz z przodem to

> podciecie nadkola wewnetrznego i tam zrobienie mocowania to juz

> nie duze utrudnienie.

A czy przy gornym wahaczu to nie jest to samo?I tak dzialaja na niego znikome sily. Przeciez czy dluzsze ramie bedzie z przodu czy z tylu, to to samo bo albo bedzie pracowal na rozciaganie albo na sciskanie.

[126 BIS - project 1.2 MPI central - moge sie pochwalic?]

> No i po spotkaniu. Przyjechal, popstrykal, zamienilismy pare zdan i

> pismo dopuszczaajce do ruchu zostanie przygotowane

I tyle? Wiela taka przyjemnosc?

> Musze tylko zrobic opis zakresu przerobek i dostarczyc rzeczoznawcy

> do pisma, A potam BT i mozna bedzie zaczac jezdzic (jesli ktos

> mi pospawa poszerzenia)

Gratki