Ghost991
-
Liczba zawartości
241 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
nigdy
Odpowiedzi dodane przez Ghost991
-
-
Witam.
Przy składaniu skrzyni napotkałem na dziwny problem. Otóż po dokręceniu dekla skrzyni nie można wrzucić 2 bądź 4 ( mechanizm wysuwa się od skrzyni ).
Po przyłożeniu dekla sprawa wygląda następująco:
Przed malowaniem pokrywy skrzynia działała bez problemów. Wybierak złożony działa poprawnie niestety po wrzuceniu biegu 2 lub 4 dekiel odchodzi od skrzyni jakieś 3-4 mm. Problem poważny.
-
Również polecam tego Pana
-
Witajcie.
Mam pytanie:
Przestawiając wałki tzn. przyśpieszając wydechowy a opóźniając ssący jak wiadomo blokady nie będą pasować. Czy przy końcowym spinaniu rozrządu ma tak zostać czy jednak trzeba skręcić złożyć na blokadach?
Z góry dzięki za pomoc
-
Napisałem Ci tylko jak ja robię konserwacje w autach
Nie twierdze, że mój sposób jest lepszy od Twojego Brunox to też dobre rozwiązanie wiele osób to stosuje.Chlorokauczuk - zwykła farba na pędzel. Ja kupuje ze Śnieżki
-
Do czyszczenia najlepszy jest "włos murzyna"
Samego murzyna też można dostać w dobrej cenie
Ja robię:
1. Czyszczenie
2. Tectyl ML w profile zamknięte
3. Podkład epoksydowy
4. Baranek
5. Chlorokauczuk
i wsio
-
Możliwe
Wszystkiego nie wiem -
Lepsze odparowanie mieszanki
, mniejsze skraplanie benzyny na ściankach -
A nie lepiej zrobić samemu coś takiego:
Tzn. powiększyć, spolerować i nadać "ryski"
Nie ten silnik ale chciałem zobrazować co można poczynić we własnych zakresie
-
Ja proponował bym takie rozwiązanie.
Zebrać o połowę grubości miejsce zaznaczone na zielono
Dołożyć części zaznaczone na fioletowo z drugiej podkówki
tym samym pozbywamy się zbędnej masy z środka o dokładamy ją po bokach. Nie mam pojęcia jak się to sprawdzi jest to na razie pomysł
-
Ja robię to tak.
Dzielę sobie robot na dwa etapy.
I
- opalarka i młotek, zero odprysków, lakier w stanie nie naruszonym ( nawet na zgięciu )
II
Książka telefoniczna ewentualnie cała ryza papieru - lepsze rozwiązanie, ponieważ książka ma twardy rant z jednej strony i mogę wyjść "cyrki"
Moim zdaniem jedna z najlepszych metod wypychania nadkoli
-
Kupujesz prób oryginał czy jakiś zamiennik?
Jeśli zamiennik to szukaj z firmy KLOKKERHOLM -> -> Link
Pasują idealnie. Sam kupuje od tego użytkownika i jestem bardzo zadowolony z obsługi jak i samych elementów.
To czarne "coś" z progu trzeba zedrzeć do gołej blachy, ponieważ jest to tylko zabezpieczenie transportowe. Po wyczyszczenie kładziesz na próg od wewnątrz podkład epoksydowy aby zabezpieczyć go przed korozją
Metody wstawiania są dwie. Na zakładkę i do czoła. Osobiście polecam sposób drugi ze względu na to iż nie mamy podwójnych blach które od wewnątrz jest ciężko zabezpieczyć. Oczywiście nie ma zbyt kolorowo - element wstawiany musi być dokładnie dopasowany ja to robię tak:
wycinam to co zgnite przykładam nowy próg i docinam stary i nowy prób flex-em po czym w powstałej szczelinie spawam ze sobą elementy - wychodzi zdecydowanie mniej szpachli niż przy łączeniu na zakładkę. To jest oczywiście moje zdanie więc zrobisz jak uważasz
-
A mi to wygląda na uszkodzony wężyk od mapsensora
Też tak miałem. Sprawdź czy nie jest gdzieś pęknięty załmany
-
Chodziło mi bardziej o takie dekielki
-
Witam.
Trzeba szukać typowo dekielków do mattig-ów czy może podchodzą od VW np. T4?
Nie twierdze, że mój sposób jest lepszy od Twojego 
Skrzynia Abarth - problem
w Centomania
Napisano
Chodzi o wlew w wybieraku?