Skocz do zawartości

trychu

użytkownik
  • Liczba zawartości

    3 010
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez trychu

  1. > w punto II 1.2 16V z przodu byly tarcze 257 ale pelne a nie wentylowane....IMO lepiej wsadzic 240

    > wentylowane z palio/siena / uno turbo

    napisałem że lite czyli pełne

  2. > Tak, akurat to bede mial. Tylko myslalem ze bedzie troche mniej kombinowania . A skrzynia 5 od

    > punto rozni sie od skrzyni z 1.0?

    skrzynię 5 z punto tak samo się wiesza jak 6b więc w przypadku kombinacji bez znaczenia ok.gif

    a co do hebli z punto sportinga to tam jest tarcza lita 257 więc nie wsadzisz koła 13"

  3. > To inaczej bedzie zrobiony przeszczep silnika na 1.2 16V z punta II. Jest opcja zeby ewentualnie

    > zamiast przodu z punta II wziac przod z punta I z tym silnikiem 86 (?) km. Tylko ktory bedzie

    > mniej inwazyjny przy montazu?

    obydwa będą tak samo. jeżeli będziesz miał silnik z kompletną wiązką to połowa sukcesu

  4. > 899 mam wlasnie i wlasnie wszystko zbyt pieknie wygladalo . Sprowadzam przod punta II i chce go

    > wykorzystac. Jest opcja zeby ewentualnie wziac punto I ale roznice beda az tak znaczne?

    > Sory za brak polskich liter ale pisze z telefonu.

    wsadż silnik 1.2mpi bo na 899 lipa troszku.. dorabianie flanszy pod mocowanie skrzyni itd..

  5. > Moze i tak, ale ja bede mial caly przod od sportinga wiec nie bardzo mi sie oplaca szukac

    ale zaraz zaraz, Ty masz 899 czy 999? bo jak 899 to nie zapakujesz tej skrzyni tak łatwo...chyba że robisz przeszczep całego motoru?

  6. > Ok, tylko skrzynie mam od punta II to duze beda roznice? Sory ze tak pytam bo ja dopiero zobacze

    > wszystko za jakies 2 3 tygodnie u siebie na podworku .

    z tego co się orientuję to mocowania skrzyń są takie same bo u tschooba jeździły dwie szóstki. ja tam bym wolał z p1 bo krótsza palacz.gif

  7. > Ok, a co z mechanizmem zmiany biegow? Ten co jest da sie wykorzystac czy musze zaadoptowac z innego

    > auta?

    zakładasz wybierak od seicento, koszyk z wajchą i linkami od seicento i działa ok.gif

  8. Zaciski wsadź z P1 albo seicento, do tego tarcze z Uno diesla i wszystko ładnie pasuje

    co do skrzyni to dorabiasz łapy od skrzyni albo kombinujesz z łapami od sieny, jak Ci się buda nie rozjeżdża to krótka półoś seicento, długa panda (trzeba zrobić nacięcie na pierścieć zabezpieczający), dorabiasz linkę sprzęgła bo żadna nie pasuje- mam gdzieś zwymiarowaną, linka prędkościomierza pasuje od punto. generalnie trochę zabawy jest ale da się to wykonać ok.gif

  9. > Hej. Dzis zmieniłem sobie koła na letnie. I nur wiem skąd to się wzięło ale od czasu zmainy jak

    > krece kierownicą w prawo to to cis dziwnie skrzypi i czuć lekki opór.

    > Zle przykręcone kolo?

    sworzeń, łożysko mcpersona,poduszka mcpersona, magiel... szukaj

    ale jak na moje fachowe oko to stabilizator belki skrętnej ok.gif

  10. > Sprawdź kolego czy jak przekręcisz zapłon słychać pompę paliwa. Wykręć świecę i zobacz czy jest

    > iskra, jeśli tak to plak i powinien odpalić.

    a co to diesel żeby go z plaka odpalać? i po co jeżeli będzie iskra i paliwo?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.