__buuu__

przymierzam się do zakupu alfy 156 po lifcie samochód na pewno musi być w kombi napędzany dieslem i tu pojawia mi się kilka pytań: 1. Na co zwracać uwagę podczas oglądania oprócz standardowych rzeczy? 2. który silnik wybrać? czy wersja 140/150 koni jest dużo bardziej awaryjna niż 115? a może spojrzeć bardziej w stronę 2.4? 3. Ile w tych czasach powinna kosztować alfa w przyzwoitym stanie bo rozrzut cenowy jest dość spory Za wszystkie rady i uwagi już dziękuje

Witam Dzisiaj w swoim samochodzie odkryłem sterownik TELESTART T70 do którego jest podłączona antena i zasilanie Natomiast pod maska brak webasto choć ślady wskazują jakby tam kiedyś mogło być Jak podejść do tego tematu tzn dokupienia wszystkiego co brakuje i poskładania tego w działającą całość tak aby mogło służyć nie tylko jako dogrzewanie silnika a ogrzewanie postojowe? Jeśli ma to jakieś znaczenie to mowa o BMW e46 320d

Witam szukam bardzo prostego radia do samochodu Wymagania: - dobry rds - czytelny wyswietlacz - prosta obsluga Nie musi miec cd/mp3/usb czy innych kaset super wzmacniaczy super dzwieku Po prostu dobre radio które bedzie sobie jezdzilo w busie a jego jedynym zadaniem ma byc dobry odbior Doradzicie cos

> Ile wiec toto pali noPb? > Nie znam auta i nogi/predkosci podroznych Twego ojca wiec nie chce wyrokowac, ale jakos dziwnie > malo mi sie to wydaje jak na taka kolubryne (mimo, ze w trasie). tez wydawalo mi sie malo mimo tego ze ojciec jezdzi bardzo spokojnie ale kilka razy pozyczajac samochod na jakies dalsze wypady przy normalnej jezdzie mialem spalanie 9L/100 wiec troche wyczucia samochodu i mozna bawic sie w mistrza eco drivingu

ojciec powozi takim C5 w kombi na liczniku 320tys od nowosci holenderski gaz srednie spalanie w trasie wychodzi okolo 8,5 LPG demon predkosci to nie jest ale do normalnego podrozowania w zupelnosci wystarcza tylko czasemi trzeba dolac troche oleju

kiedyś miałem takie same objawy i problemem okazała się nieszczelność jednego z wężyków co skutkowało zapowietrzaniem układu

kiedyś były kącikowe testy KLIKAMY

> niestety po tych czynnosciach wiele sie nie zmienilo. nadal po puszczeniu hamulca autko stoi w > miejscu i po dodaniu gazu dopiero rusza(jesli dodanie gazu bedzie malo delikatne to nadal > wystepuje walniecie z szarpnieciem). a to ten fragment musiałem źle zrozumieć

czy wy właśnie sugerujecie że samochod po puszczeniu hamulca powinien zaczac pełznac do przodu tak jak ma to miejsce w klasycznym automacie?

chciałem włączyć u siebie opcję "Informacje czujnika parkowania na wyświetlaczu" po której należy wykonać procedurę osiowania PROXI lecz pojawiają się u mnie jakieś błędy: Body Computer (NBC)... NIEUDANY!- Unsupported function error Tablica przyrządów (NQS) UDANY Klimatyzator (NCL)... NIEUDANY!- Unknown error Wezel czujnika parkowania (NSP) UDANY WYKONANIE NIEUDANE- Unsupported function error tak to wygląda po kolei co można zrobić z tym fantem? FES 3.2 zarejestrowany

to mam kolejne pytanie XADO 1 STAGE Rewitalizant do silników czy XADO 1Stage Maximum ?

Który z produktów będzie najlepszy do wyciszenia pracy silnika i zmniejszenia apetytu na olej?

czujnik wymieniony już dawno tylko czasu zabrakło by się pochwalić że znów wszystko działa jak należy

a jak wygląda dostęp do czujnika w silniku 2,4? jestem w stanie zrobić to samemu pod domem czy jednak umawiać się na wizytę z mechanikiem?

> Tu nie chodzi o kasowanie błędów a o to, że czujnik ostygł. > Wymień czujnik. > Pozdrawiam BAS a dzisiejsze zgaśnięcie i odpalenie po skasowaniu błędu? wszystko razem nie zajęło więcej niż 15 minut więc chyba mało czasu na ostygnięcie?

a wiec tak: pacjent to stilo 2,4 przez jakiś czas jeździłem z luźnymi klemami na akumulatorze dopiero wystąpienie problemów zmobilizowało mnie do mocnego ich przykręcenia... Tak wiem błąd więcej się to nie powtórzy Pewnego dnia wsiadam do auta i nie mogę odpalić szybka diagnoza FESes i kasowanie błędów próba odpalenia samochodu i nic, kreci i nie chce zapalić znowu szukanie błędów pojawiło się samo P0335 po kolejnym skasowaniu samochód jeździł do następnego popołudnia. Samochód nie chciał odpalić mimo wielokrotnego kasowania błędu P0335 zostawiłem go na noc. Następnego dnia rano odpalił bez kasowania błędów z tym ze zaczął klekotać po zgaszeniu i skasowaniu błędu czujnika wału wszystko było dobrze aż do dzisiaj. Stojąc chwile w korku samochód po prostu zgasł i nie dało się go odpalić po podpięciu FESa znowu błąd P0335 lecz tym razem w gratisie przyszedł P0725 i komputer w samochodzie pokazywał awarie skrzyni i każdemu błędowi P0335 towarzyszył komunikat "loose connect" i teraz do rzeczy po tej przydługawej opowieści wymieniać czujnik położenia wału czy szukać jakiś innych przyczyn?