ZeXeL

1. luz na frezie w prawej półosi (2 częściowa) 2. winda od koła zapasowewgo czy działa 3. czy działa klima 4. czy działa webaasto 5. szczelność lamp w klapie bagażnika 6. standardowo luzy w zawieszeniu (łączniki, tuleje, końcówki, drążki, gumy stabilizatora z tyłu też) 7. jak fura w diselu to stan oleju i czy nie pracuje za głośno (klepanie ze szklanek) 8. wycieki z silnika (zawór egr, pompa vacum itd.) 9. jazda próbna i test na 3 biegu czy nie przeładuje z vag/vas 10. korekte na pompowtryskach 11. przy gaszeniu i zapalaniu czy nie idzie łomot z komory silnika

Suzuki GSX-R K7 600

> ma z 1.1 i chcemy wsadzić z 1.2 16v i potestować u mnie siedzi czujnik Bosch'owski od punto 1 1,2 16v i jest git o ile ma to jakiekolwiek znaczenie

Ketchup, a z czego masz czujnik położenia wału??

> I nie zanotowałeś co się zmieniło ? > Spotkałem się teraz z kolegą któremu nie tyrkoli i na pierwszy rzut oka zauważyliśmy, że u mnie > jest podpięty ten filtr węglowy par paliwa a u niego nie. Ty go masz/miałeś? wizualnie pod maską nic się nie zmieniło przed i po naprawie, dolot i wydech jest ten sam, filtra węglowego par paliwa nie ma i nie było, silnik 1,4 nie dłubany, auto na codzień jest używane do jazdy po bułki i do roboty, głównie miasto

> A jaki motor miałeś wcześniej? Może znaczenie mają różnice w pierwotnej wiązce? Kolega któremu nie > tyrkoli miał 700 więc całą wiązkę miał robioną na nowo. > Czy to jest jakaś zasada, że np. SC 900 nie tyrkoli a CCS tyrkoli? kupiłem go od homera już poskładanego z 1,4, homer wcześniej miał tam 1,1 wsadzone, a przed homerem auto jeździło u arturo. W każdym przypadku tyrkoliło, ja zaryzykowałam z naprawą tyrkolenia i jest

> A zmieniało się coś w kwestii dolotu/wydechu? nic, dolot węglara ze stożkiem i wydech przelot z tłumikiem końcowym

> Jak możesz to podaj numery kompa > Jeden tu w Poznaniu jeździ, ostatnio się dowiedziałem, i mu nie tyrkoli. Ma kompa IAW 18FD 5Z. > Ja leżę chory ale będę dzisiaj przy furze to spiszę swojego. jak będę przechodził obok parcha to zajrzę, pamiętam tylko że MM od 1,2 16v

> w Zexela seju chyba grzebał arab z bytomia zgadza się, rok temu było grzebane i jeździ bez "tyrkolenia"

moje 1,4 16v na osprzęcie z P1 nie tyrkoli i niedługo całe auto będzie do kupienia

4 sekunda to właśnie "tyrkolenie" obecnie wyleczony

> UWAGA, UWAGA!!!! > Dzis pierwsza oficjalna prezentacja mojego bisa w nowym nadwoziu, czyli inczej mowiac PREMIERA!. > Panie i panowie!!! Moj samochod wyglada wlasnie tak: > Co wy na to? zajebisty batmobil

Samochód: Fiat Seicento Jednostka: 1.4 16V Skrzynia: Sporting Max HP: 95,7KM / 5048rpm Max moment: 146nm / 3938rpm Wykonane mody: przepustnica 1,6 + dolot węglarski odcinka ~7200rpm 4-2-1 przelot z jedna puszka na końcu