Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

deszczowyRoman

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez deszczowyRoman

  1. > W kontekście ostatniego wątku o problemach z valdemarami i Stilo, też mam takie przeczucia. > Pozdrawiam BAS w kontekscie kitów sprzedawanych na allegro - podstawowoy zestaw alaska + valtek
  2. > Pochwal się na początek, co to konkretnie za instalacja siedzi w tym aucie. Ja po cichu obstawiam > jakiegoś dedykowanego holendra. pewnie valtek i alaska
  3. polo to rok 92 corsa 99
  4. > corsa to strasznie słaba bedzie z tym silnikiem, jeszcze z LPG. Chyba lepiej Polo mnie osiagi nie interesują. chodzi mi o koszty utrzymania/ serwisowania
  5. szukam taniego srodka transportu z lPG. Biorę pod uwagę corsa B 1.0 z lpg. 3400zł rok 99. Polo II 1.3 z LPG 92 rok, rok 92 za 1300zł. jak sprawdzałem to corsa ma 3 cylindry i rozrzad na łancuhu, Ile taki rozrzad w tym silniku wytrzyma? Ponoc ma 160000 km. Czy jest to problematyczne / kaprysn auto? Ponoc egezmplarz bez rdzy. Polo - stary ale ulegam magii znaczka, silnik 1,3 wiec ten sam co w golfie 2? Oba auta maja wazne opłaty i jezdza... Robie rozeznanie bo nie wiem czy sie w nie pchac.
  6. > w moich rejonach jest to auto ciezko osiagalne, a u dealerow to se na nowe mozesz popatrzec i > zamowic > ceny uzywek sa chore, rzedu 30tys za Octe 1 z 2008, LPG od nowosci i nalotem 150kkm (zwazywszy, ze > nowe w ostatkach produkcji kosztowaly cos kolo 40tys) sa juz od 22 tys złz lpg
  7. > Dzięki za info, poczekam, może jeszcze ktoś się wypowie odnośnie montażu listwy. Innej niż valtek > oczywiście. te 4 wtryskiwacze sa najbardziej sensownymi rozwiazaniami. nic innego sie nie oplaca brac.
  8. > Jeśli zakupię wtryskiwacze, te z proponowanych, to czy jestem w stanie sam wymienić? Czy trzeba > zmieniać okablowanie itp.? z valteka na hane na pewno trzeba bedzie kupic przejsciowki, dostepne w zestawach, na reszte to nie wiem
  9. > Tanio - REGi, dobrze - HANA. Aczkolwiek przy różnicy w cenie 200zł chyba wybrałbym HANA. omvl reg fast wgs - poslkie wtryskiwacze jakiś tekst barracuda - kopia hany jakiś tekst hana h2000
  10. > i na ile taka butelka starczy? godzina ? dwie? docelowo planuje mieć 80l. Co da minimum z 7 godzin pływania non-stop. Widziałem na allegroo juz kilka łodzi z LPG. ostatni łódz jesion z 2 butlami od kuchenki gazowej.
  11. > Witam. Co do silnika tico nie pomogę, ale może moja wypowiedź przyda Ci się do czegoś. > Motorówka Malibu z napędem strugowodnym i silnikiem poloneza o pojemności 1500 cmm i łącznej wadze > ok. 300 kg + załoga ok. 160 kg przy płynięciu 15 km pod prąd i 15 km z prądem po rzece Wisła > zużywa ok. 12-14 litrów paliwa. Prędkość można przyjąć na poziomie 30-40 km/h. Przy dobrym i > odrobinie szaleństwa spalanie na tym odcinku wynosi 20 litrów, tyle że odległość wydłuża się o > ok. 2 km. Gaźnik wyregulowany raczej poprawnie. tylko ze sprawnosc jeta to 70%, ja chce mieć sztywny wał ze wzgledu na koszty.
  12. > No to pisz zgodnie z prawdą , że budujesz motorowy, cichociemny śmigacz do zadawania szyku na > jeziorach, a nie łódkę dla wędkarza. głowny powód to własnie ryby
  13. ale co sie czepiacie lpg? sama instalacja zwroci sie po tygodniu pływaniaa
  14. a nie lepiej yaris lub panda?
  15. > Nie wiem jakie jest minimalne spalanie jednostkowe konkretnie dla Tica, ale myślę, że w najlepszym > razie będzie to 300g/kW*h > Piszesz coś o zapotrzebowaniu 25KM czyli 18kW, wychodzi więc 5600g na godzinę, czyli 7,5 litra taka moc jest w miarę ekonomiczna dla tego silnika, chce wyciagnac jak najwieciej koni przy niskich obrotach = niskie zuzycie paliwa. silnik tico- bo ma gaznik i 3 cylindry. i jest tani w zakupie bo bedzie ze szrotu... ja bicie rekordów nie potrzebuje to taka łódka wędkarska z silnikiem stacjonarnym- bo to jest tansze niz zakup silnika zaburtowego. dodatkowo bedzie zasilane LPG. ewentualnie biorę pod uwagę : silnik 1.2 fiata 16V 80-90km rover 1.4 chyba 104km nubira 2.0 136km ale ten to mało prawdopodobny... chłodzenie: płaszcz wodny na kolektor wydechowy+ wymiennik ciepła cieczy chłodacej z woda z jeziora lub chłodnica cieczy + podpiety na stałe wentylator ma byc jak najtaniej o ile dobrze pamietam odzie powyzej 106 km bede musiały przechodzic przeglądy
  16. > tymbardziej ze nie wiemy czy to bedzie kajak czy tytanic łódz płaskodenna, otwarta, bez zbednej zabudowy wymiary maksymalne długosc 4,5-5m, w najszerszym miejscu jakies 1,6-1,7m masa kadłuba ok 300kg. coś w tym stylu - tylko ze płaskodenna jakiś tekst jakiś tekst
  17. ile mniej wiecej wynosi zuzycie paliwa na godzinę pracy silnika w jednakowyxh warunkach - silnik daewoo tico. pytam odnosnie marynizacji tego ilnika. charakterystyka pracy tico na 100 kmm n treasie zuzyje jakies 5,5 - 6 l paliwa zakładajac predkosc ok 80-90km/h na 5 biegu przy predkosci ok 84km/h sa 3000 obr przy tych obrotach to silnik gneruje jakies 25 koni. jakiego spalania moge sie spodziewac z tym silnikiem w łodzi. przełozenie, straty napedy i wymiary łodzi teraz pomijam...
  18. > poczytaj sobie jest trochę testów w sieci, jeśli nie jest to wielka mistyfikacja to znaczy że to > działa, kup, zalej po 1,5 tys sprawdź ciśnienie na cylindrach i napisz czy się poprawiło, > będziesz nowym królikiem :-) to juz lepiej zalac 85w/140
  19. > o tych co na VACie przekrety robią też głośnawo było, więc trzeba szukać > skuteczniejszych rozwiązań. jak robią przekrety na Vacie?
  20. > a najlepiej nie jechać, nie oglądać bo i tak każdy każdego w tym kraju chce wydymać... > nie mierzmy każdego swoją miarą a może wtedy będzie nam się żyło lepiej... > pozdrawiam po zapisie ze ogłoszenieei nie jest ofertą to ja bym nie jechał
  21. membrany do wymiany - profilaktycznie. po zmianie mapa to bym sie podlaxzył i sprawdził ustawienia attuatora
  22. ale zadbane sc juz za 5 mozna kupic i to LPG
  23. > u mnie współpracuje z waltekami i ma nie mam uwag > ale moze to zasluga malo wymagajacego silnika VW 1.6 8V 100KM lanos 1.5 / 1.6 juz na takim zestawie nie bedzie dobrze jezdzil
  24. > dobrze ze moja alaska o tym nie wie bo pewnie juz by padla > a tak od 120kkm ma sie dobrze i w zupelnosci wystarczajaca do 1.6 8V 100KM alaska to bardzo dobry reduktor tylko ze do max 90 km. Ludzie narzekaja bo znajduje sie razem z valtekmi w wielu kitach montowanych np do 2.0 ponad 120 km. alaska moze tez byc do 150 km jak ktos jezdzi nie przekraczajac 3500 obr/min.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.