deszczowyRoman

> Nie, nie, nie - auto będzie zbyt drogie w ew. serwisie. > Poza tym ma być JAK NAJMŁODSZE to szukaj jednego lub drugiego. wezmiesz te , które jest w lepszym stanie. Szukaj tez z LPg poza tym w SC silnik bezkolizyjne sa do 2005 lub 2006. Poniejsze sa kolizyjne. Znam SC 900 z lpg co ma nakulane 460 tyś km. W 900 było wspomaganie w wersji city matic.

Adam powiedz mi jak się dobiera ramę? Troche szukałem wg ksiazek i sa róznej wersje. Jak jest z iloscia miejsca na nogi w Twoim czerwonym lotusie? Ile masz wzrostu. Ja mam 190cm. I nie chciałbym siedziec w dziwnym rozkroku z nogami podpartymi o deske rozdzielcza. Widziałem lotusy takie w których wysokosc maski była troszke wieksza niz wysokosc koła oraz takie w , których wyssokosc maaski była rowna prawe 1.5 wysokosci koła. W oby przypadkach roznice były rowniez w wysokosci deski rozdzielczej - w tym niskim lotus , cienka deska rozdz. a zegary były na tunelu srodkowym. Drugi przypadek - desk wysoka, zegary ponad kierownice. Tutaj ciekawostka- widziałem lotus z niska maską z upchnietym silnikiem V8 4.2 lub 4.7 rovera... Generalnie interesuje mnie wersja z niska maską (jest po prostu ładniejsza, dynamiczniejsza), z wystarczajaca iloscia miejsca na moje nogi oraz z opcją bagaznika na torbę i butle z lpg - za siedzeniami przed tylna osia lub z bagaznikiem z tyłu. Oczywiscie rama musi byc jak najlzejsza. silnik który lepszy opel eco tec 2.0, zetec 2.0 czy duratec 2.0 który jest podatniejszy na lekki tuning. co najlepiej tuningowac niskim kosztem zeby otrzymac dobry efekt bez ładowania kupy pieniedzy i wymiany polowy silnika? Z jakiego samochodu najlpeiej wziac uklad hamulcowy? Przednie zawieszenie- jakie amortyzatory? Bo widziałem jak ludzie maja zaadoptowane tylne amortyzatory od sportowych motocykli- takie rozwiazanie daje radę?

> A w deszczu to sie jezdzi takim autem? auto jest zarejestrowane wiec nie tylko na tor. Wyobraz sobie taka sytuacje : weekend w lecie, więc trzeba się wybrac na przejazdzke ,ale nie w miescie tylko poza miastem. Nad rzekę , jezioro, do lasu i w trakcie jazdy złapała ciebie burza...

> Wczorajsza sesyjka na spocie Youngtimer Warsaw > Pzdr, > AW Fajny, powiedz mi jedno- jak ten filtr powietrza sprawuje die podczas jazdy w deszczu. Woda idzie do gażnika? Druga sprawa odnosnie tego czarnego "tigera" stojącego na Twoim placy na zdjeciu. Dlaczego oprocz typowego garbu ma jeszcze puszke wystajaca ponad maske z filtrem powietrza? Uwazam ze ten garb w tigerze e1 jest najładniejsza maską w replikach lotusa.

a taki mb z allegro brabus http://otomoto.pl/mercedes-benz-e-500-6-5-v8-450km-brabus-m-119-C25336189.html

> PW poszło > kit na bazie durateca 2.0 ze skrzynia i tylnym mostem od sierry bedzie lzejszy o 30kg? zastanawailes sie nad uzyciem silnika od toyoty celici 2.0 gt 175km - tylko od czego wziąć skrzynie biegów z napedem na tył.

PW poszło kit na bazie durateca 2.0 ze skrzynia i tylnym mostem od sierry bedzie lzejszy o 30kg?

> Tak, skrzynia podejdzie i do Zeteca i do Durateca. > Mam na myśli typ N9. > Jeśli chodzi o spalanie to ciężko powiedzieć, gdyż z seryjnego silnika nie wiele zostało. > Generalnie na torze spali ponad 30L na 100, w trasie, przy spokojnej "przepisowej jeździe" > około 10 L na 100. Natomiast nie wiem jak by to wyglądało z seryjnym motorem. > Pzdr, > AW Poiwedz co takiego zrobiłes ze masa pojazdu wynosi 560 kg? Znalazłem podobną replike lotusa 7 i jej masa wynosi 760kg W jaki sposob mozna by było ja odchudzic/?

Adam Walenda słuchaj skrzynia biegw od sierry 2.0 podejdzie do 2.0 zetec ? lub do 2.0 duratec? powiedz mi czy pomimo lzejszej masy własnej pojazdy spalanie spadło ?

> Jedna kontrolka pokazuje status poduszek. > Druga pokazuje czy poduszka pasażera jest wyłączona czy włączona. > A wie ktoś może który kabel idzie do licznika z poduszki pasażera? pozwole sobie zrobic offtop i zapytac jakie kontrolki zapalaja sie (na ile) / migaja i gasna podczas odpalania 1.1 mpi