vovlo398

> A z przodu wymiana łożyska jest trudna? Co trzeba zrobić po kolei? Da rady samemu w domu? musisz wyciagnac zwrotnice sciagnac zabezpieczenie łozyska i je wybic najlepiej na prasie. Mała prasa da rade. Robiłem to sam na garazu. Te tyle to chwila ale z przodu troche sie pomeczysz. Przyda ci sie sciagacz do gałek

> o ta na zdjęciu, do konektora męskiego (tego bliżej na zdjęciu wyłażącego z wiązki pod cewkami) > dochodzi bezpośrednio plus z klemy na aku, od żeńskiej z niebieską uszczelką idzie kabel za > silnikiem, wchodzi do wiązki znajdującej się nad alternatorem. > Mimo, że w aucie mieszka 1,2 8v to zdaje się to połączenie zostało jeszcze z wiązki 899 1996r. > Pytanie jak w temacie, lub inaczej: co zasila? a jak to odlaczysz masz ładowanie? niepamietam dokladnie ale mialem taka wiazke i to bylo wzbudzenie aletrnatora z tego co kojarze. Musial bym w swojej wiazce pogrzebac

> Kumpel polecił mi gościa który mieszka obok sklepu Polcar (jakbyś jechał od strony browaru to na > rondzie w lewo) który poszerza felgi za komplet bierze 250 zł za rozmiar 13 Masz do niego nr tel?

Witam posiada ktos opis bezpiecznikow z tego modelu? Nie chodzi mi o ten http://obrazki.elektroda.pl/3812159400_1392921348.jpg tylko pojedynczo jaki obrazek do czego i co oznacza. Swiatla kierunki blokada nadmuch tego typu wiem ale reszta co tam jest mnie interesuje

Witam zna ktos mechanik co zna sie na takiej maszynie. Namiary na jakis dobry sklep z czesciami do tego motorku szukam

> Witam, > Pacjent Uno 1,2 16V (komp IAW18FD, osprzęt P1) wczoraj w drodze do domu zapaliła mi się marchewka, > samochód stracił moc i zaczął szarpać przy dodawaniu gazu. Możecie mnie naprowadzić mniej u mnie w 1.4 16v z osprzet p1 przyczyna byla cewka

> Witam. > Nie dawno w innym wątku poruszałem temat o szarpaniu mojego Cento w trakcie jazdy.Okazało się,że > siadła pompa paliwa.Jednak nie nacieszyłem się zbyt długo jazdą bo znowu tyle,że na mniejszą > skalę i nie tak często,ale jednak robi się to samo.Różnica jest tylko taka,że teraz szarpie > nie cały czas a z przerwami i świeci się na desce rozdzielczej marchewa i czasem gaśnie jak > tylko się zaświeci zaczyna szarpać,są to pojedyncze szarpnięcia,ale jednak.Co to może być ja tak mialem ze czasem sie marchewa zaswiecila i wtedy byl slaby i przerywal, a czasem bylo ok. Podlaczylem pod kompa wynik cewka nr 1 wymienilem i jest ok. Jak podlaczysz pod kompa bys wiedzial wszystko

kreci i nie zapala? moze czujnik polozenia walu?

> sprawdź podłączenie mapsensora a ma ktos jakis schemat przerobki z 8v na 16v i podlaczenie tego mapsensora

napewno nie jest zapowietrzony a na listwie podpinalem tak i tak. i dalej lipa z immo napewno jest ok. jeden problem mam nie chodzi pompa po wlaczeniu zaplonu. ma ktos moze schemat z sc ?

> może być zapowietrzony układ paliwowy to raczej nie bo paliwo dochodzi napewno

> IMMO? komp bez imo. jak by bylo imo to by nie zakaszlal nawet tak?

witam mial ktos taki przypadek ze 1.4 16 v odpali i zraz zgasnie? pompa podlaczona na krotko bo przez kompa nie chodzi. po podlaczeniu jej caly czas chodzi a silnik odpali i zaraz zgasnie. iskara jest paliwo jest

Wie moze ktos gdzie sie znajduje Czujnik uderzeniowy w seju spi? Moze jak by ktos fotke tego mial dobrze by bylo.

> Sprawdźcie chłopaki wężyk od map-a > Miałem podobne objawy przy 0,9 i przyczyną było lewe powietrze w map-ie sprawdzalem odpinalem podpinalem i dalej nie odetnie, jak by bylo lewe powietrze od niego to by na wolnych inaczej odrazu chodzil

> rozrząd jest OK - sprawdzany. > pompa? hmm jak to sprawdzić? witam. mam te same objawy co ty. podmienilem cala przepustnice z krokowym i tymi czujnikami, czujnik polorzenia walu, czujnik temperatury silnika swiece ,kable cewki,pompe paliwa nic to nie dalo. zostaly do podmianki wtryski ale raczej stawiam ze to nie to. niewiem jak sprawdzic rozrzad. caly nowy po wymianie przez 200 km chodzil ok i nastepnego dnia sie zmulil i tak zostalo.pacjent 1.2 8v 75km

> Witam, > Planuje podłączenie wentylatora chłodnicy na krótko. > Pytanie gdzie się najlepiej wpiąć? > Znalazłem filmik YouTube ale to rozwiązanie ma tą wadę że działa nawet przy wyłączonym zapłonie. A > ja chciałbym żeby działało to tylko przy włączonym zapłonie. Mozesz tez sie wpiac w przewody z czujnika z chlodnicy. Jak je zetkniesz bedzie sie wlaczal wentylator. Wpinasz sie w nie przekaznikiem stykami nr 30 i 87 a sterowanie np ze stacyjki lub przekaznika pompy paliwa przez przelacznik. Ja tak mam u siebie i dziala prawidlowo

wsadzic 1.2 taniej cie to wyjdzie

> Jak się kupuje autko to trzeba przed rejestracją pobiec do urzędu skarbowego i coś zapłacić? Tak. masz na to 2 tygodnie. Oplata to chyba 2 % wartosci auta.