radek_p14

To dzisiaj mamy więcej jubilatów Wszystkiego najlepszego

Najlepszego

> wczoraj byl uzywany > a co chcesz mierzyc? Obwód pasa

> nikt nie grzebał, wszystkim działa?? Może ci się pompka spaliła.

> wykasuj privy,bo nie da sie wiecej wyslac wykasowałem

> priva se odbierz se odebrałem

> Od ostatnich 199,4 km na 100% nie Chipowałeś

> Nówka sztuka, prosto z salonu > To jest chyba ilość przejechanych kilometrów od ostatniej regeneracji. Nie miałeś czasem coś zmieniane w sofcie

> Na to wychodzi, wygląda to tak samo jak w mojej Cromie. Na tych filmach widać, że mega lighty i > inne cool blue, nie zmieniają barwy światła i wszystkie świecą na żółto, a już się wybierałem > do sklepu po jakieś H1 z niebieskim kloszem, za 5 zł sztuka Jak kupisz Osramy H1 to będziesz miał bielsze i jak włączysz długie w nocy to nie będą ci się różnić od xenonów

> Sprawdziłem kabelkiem i wyszło że nie skasowali inspekcji przy wymianie oleju. Przy okazji > zastanowiła mnie jedna rzecz, czyli częstotliwość wypalania DPF. Pokazuje regenerację co 74 km > , tylko jakoś nie zauważyłem żeby tak często się wypalał . Komputer mam stale ustawiony na > spalanie chwilowe i bym zwrócił uwagę na tak częste wypalanie. FES kłamie czy co? Czemu masz przebieg przy ostatniej regeneracji 199,4

> Warto tez dopowiedzieć, ze klapki da sie wywalic z wersji przez polową 2007r - z metalowym > kolektorem. Plastikowy jest nie do naprawienia/ poprawienia ale z drugiej strony ma juz > wzmocnione klapki. W plastikowym to się jeszcze łatwiej klapy usuwa niż w metalowym

> heheh > no tak mi powiedzieli i mam nawet wstepny kosztorys:P > w tym 100 zł robocizny. > no ale selenia to olej nad oleje. Przecież Selenia to nie jest jakaś bardzo droga. Poza tym w dobrej cenie ma ją kolega ABM

> Za co 600 zł ??? Za wymianę oleju i filtra w Cromie ? Za 600 ta ja wymienię olej wszystkie filtry i jeszcze trochę zostanie na %

> DPF? Stary olej pewnie wlał żeby przyoszczędzić i się dziwi że na cztery miesiące wystarczył

Jakie trudne do podrobienia bańki wprowadził Millers Oils. Tego to się chyba nikomu nie będzie chciało podrabiać.

> Lisek - musisz sobie sprawić jakieś bo tam jest napisane FKP Piątek dzisiaj to się nie dziw

> Narva Range Power White, kupiłem je już jakiś czas temu a w Cromie po kupnie przepalona była > właśnie drogowa... To dlatego masz bielsze światło bo Osram ma barwę 4200K natomiast Narva 4500K

> W tym tygodniu z przodu wpadły nowe łożyska + poduszki kolumny MacPhersona oraz gumy stabilizatora > które podejrzewałem o głuche popukiwanie. Na elementy gumowe z przodu, trafił silikon w > sprayu, bo na poprzecznych nierównościach zawias trzeszczał jak stara kanapa. Efekt: błoga > cisza > W przyszłym tygodniu wpadną gumy stabilizatora bo i te słychać, myśle że to będzie wszystko... U mnie jak wpadły nowe poduszki z łożyskami kolumny MacPhersona to też nastała cisza natomiast gum stabilizatora nie wymieniałem

> No to i u mnie zagościły dzienne. Wydawało mi się że będą mocniej dawać po oczach... Jakie masz żarówki bo u Ciebie światło wydaje się być bielsze niż u mnie?

> Konserwację bym chętnie zrobił. Profilaktycznie. Myślę już nad tym od dłuższego czasu. Tylko jak i > co? Rust Check czy coś innego? Co ty Cromą chcesz 20 lat jeździsz?

> Powoli nadchodzi czas na przemianowanie naszego kącika, na Fiat pińcet , Najpierw to niech nam zrobią samą Cromę >a my na BMW i Ałdi Chyba na Maserati

> To nic nie da. Brak fiata, który mógłby zastąpić Cromę, prowadzi niestety tylko do wymarcia "(Fiat > - inne modele (szczególnie Croma Tipo Tempra))" > Tipo i Tempra już wróciły do natury jako ruda żelaza Lipa jest po Cromie nic nie wyszło . Oprócz 500 w 200 rodzajach to nic nie ma.

> Co zrobić. Tylko to czeka nasze Cromy. Kwestia czasu Zrób konserwacje opóźnisz to wydarzenie

Jest tu kto? Czy kącik do zamknięcia?

> nie , to takie Jak się jeździ? Felgi w fajnym kolorze