jakubnow

To czyli mówicie że nie opłacalne ? oczywiście dzięki za odpowiedz chłopaki

przerobić to nie problem no mod taki ze wieksza przepustnice mozna włożyć np

Witam czy ktoś coś takiego próbował żeby założyć do 1.2 8v 75km mpi kolektor z 1.2 16v oczywiście razem z przepustnicą itp. Pomysł taki mam bo kolega ma seata cordobe 1.6 o mocy 101km i z tego co widzę to jest osprzęt kolektor przepustnica z 16v a zwykła cordoba ma 75km wiec coś w tym jest. Proszę o wypowiedz z góry dzięki

Jeśli mam duże kanały w głowicy to mogę włożyć inne wtryski da to coś czy strata czasu ? Tak dla porównania to golf 3 1.8 bo miałem taką głowice to kanały w mojej głowicy były dużo większe oczywiście mowa o 1.2 mpi punto mk1 chciał bym wiedzieć jakie podejdą z góry dzięki za odpowiedzi

Miał ktoś problemy po swapie że świeciło ??

Oczywiście cały czas i nie był odpięty

Dobra jest podłączony

Dalej nie wiem o co dokładniej chodzi powie mi ktoś ?

A dokładniej chodzi o filtr węglowy tak dobrze rozumiem

ten pochłaniacz jest z przodu na dole kolo zderzaka tak ?

jest ecol a gdzie jest ten zawor

> jakiego masz kompa ?? Nie jest to przypadkiem ECOL ?? Jezeli tak to masz podpiety zawor > pochlaniacza par paliwa ? ECOL jest tam gdzieś napisane na nim coś takiego ? a gdzie znajduje ten zawór dzięki za odpowiedzi

za pala sie na chwilę gaśnie po chwili sie swieci

> Poza świeceniem są jakieś objawy?? Strzela, parska, prycha itp?? własnie że nic się nie dzieje znaczy nic odczuwalnego z tego co widzę jedynie że to coś ma wspólnego z tym że nie raz dość mocno przyspiesza od 5 do 6 tys a czasami słabiej

> raczej nie To ciekawe czemu świeci