mortin7669

Mój przyjaciel się pojawił Już myślałem, że cię tutaj nie zastane. Może ktoś jeszcze się wypowie?

Na wirniku są luzy. W linku filmik przedstawiający luzy wirnika. Jak domyślam się czeka mnie regeneracja. Czy ktoś może coś polecić we Wrocławiu ? https://www.youtube.com/watch?v=DEeimuLD2Co

Tak też zrobię. Jeżeli to do czegoś przydatne to mogę wykorzystać AutoScanner być może jest tam opcja oglądania wartości ciśnienia doładowującego, która być może coś więcej by Ci mogła powiedzieć.

Jak się dostać do wirnika? schodzi gładko z obrotów. Przy turbinie i przy EGR jest mokro od oleju. Mogę porobić zdjęcia jeśli to pomoże, i zdjęcia węża wchodzącego do dolotu. Ale wydaję mi się że oleju jest za dużo w wężu bo po przechyleniu to i coś by z niego skapło z pewnością.

Witam, zauważyłem że zaczęło ubywać mi oleju i sporo jest go przy EGR który brzydko mówiąc pluje nim. W rurze dolotowej jest olej więc podejrzewam, że turbina może padać. Błędów brak póki co. Macie może jakiś pomysł jak sprawdzić, że to oby na pewno turbina do regeneracji ? I kolejne pytanie Czy ktoś może zna we Wrocławiu dobry warsztat gdzie takie turbiny regenerują ? Pozdrawiam

Dzięki

Witam, Krótkie pytanko mam, czy sanki do Astr G różniły się miedzy sobą rocznikami, wersją silnika, wersją nadwozia?

Witam, Wracam sobie dziś do domu aż tu czuje ze gdy trzymam noge na sprzęgle np. na skrzyżowaniu coś jakby mi ją wypychać zaczyna. Jadę dalej... wrzucam jedynkę trzymam sprzęgło, a auto zaczyna ruszać z wciśniętym sprzęgłem. Wcisnięcie sprzęgła nic nie daje poza tym, że chodzi bardzo leciutko. Biegów zmieniać nie idzie Czy to wysprzęglik ? czy może coś innego? czy może jakaś pompka ? Proszę o opinie Pacjent: Astra G 1998 z silnikiem X20DTL.

Dzięki

Witam, Prawdopodobnie padł mi własnie ten czujnik. Objawy: ciepło, rozgrzany silnik i obrotomierz umiera a auto przełącza się w tryb awaryjny. Mam pytanie odnośnie wymiany tegoż czujnika. Widziałem że jest on w okolicach miski olejowej. I pytanie teraz czy konieczne będzie spuszczanie oleju w celu wymiany ?

Na przyszłość znak stopnia wstawiamy wciskając alt i wpisując na klawiaturze numerycznej 0176 (alt + 0176 = °)

Witam, Ostatnio wymieniałem końcówki drążków, łącznik stabilizatorów i sworzeń zwrotnicy. Montowałem części Lemfordera i TRW. Teraz przyszedł czas na amortyzatory z przodu. Co polecacie ? Jaką firmą warto zainteresować się i nie przepłacać? jakieś wskazówki i poradniki odnośnie wymiany mile widziane:)

Komuś spodobała się moja zaślepka i sobie ją przygarnął. Jakby ktoś miał na sprzedaż, to chętnie kupię. Kolor bez znaczenia.

mi wypadała wtyczka ale podgiąłem blaszki w gnieździe zapalniczki i już nie wypada

Dodam, że zrobiłem dziś kolejne 200 km autostradą (razem 600 km) i błędu jak nie ma tak nie ma. Oby więcej go nie było