Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

baju

nowicjusz
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

    nigdy
  1. baju odpowiedział sailor_p na temat - Stilo
    Fajne to twoje Stilo, sam być może będe szukał 1.4 - ale ja np. celuje w okolice 10 tys. A sprzedanie to loteria - dobre wozy potrafią stać miesiącami, a wypicowane szroty iść w jeden dzień - kwestia zapotrzebowania i ceny.
  2. Problem można przyjąć że rozwiązany. Gdzieś uszkodził się przewód od masy do sterownika - sprawdzałem miernikiem przejscia i nie było połaczeń w kostce B z masa na 4 kabelkach. Dolutowałem nowe kable do wiązki, podpiąłem do masy i śmiga.. Teraz zostało tylko skorygować rozrząd i .. jeździć.
  3. Aku na bank dobry, byl ladowany - kreci, ale nie daje iskry. Sterownik z Body i stacyjka po wlozeniu do drugiego stila pala idealnei i dzialaja bez problemu.. Tez obstawiam na 99% urwany, zalamany itp kabel.. tylko ktory i jak go znalesc...
  4. Witam Może ktoś miał podobny przypadek i pomoże... Stilo 1.6 16v - zerwał się pasek rozrządu. Glowica zdjeta, zawory wymienione, dotarte - wsio poskładane - nie pali. Po przekreceniu zapłonu buczy i tyka przekaźnik T9, podmienienie go na inny nic nie daje. Po wyjęciu przekaźnika zaczynają się stuki z okolic wtrysków - tak jak by wtrysk na sucho chodził? Brak iskry. Jedyny błąd jaki wyskakuje za każdym razem przy próbie odpalenia - 606 - Uszkodzony procesor centralki wtrysku. Wszystko wskazywało by na ten trop gdyby nie fakt ze - po podmiance sterownika i body na inne z drugiego auta występuje ten sam błąd, a drugi samochód po założeniu moich kompów nie wywala żadnych błędów. Oczywiście ze wzgledu na immo zaden nie odpala, ale chodzi o same objawy. Najpowazniejszym domyslem jest brak masy - ale kazdy kabelek byl sprawdzany 5 razy, byla masa podpinana dodatkowo i klops. Same wtryskiwacze to raptem 1 wtyczka... Ogolnie przed rozebraniem - zero problemow, teraz po zlozeniu kreci ale nie pali i ten blad wyskakuje - do tego temp. od razu idzie na maks, choc z tego co czytalem jest to naturalne przy bledzie nr 606. Niby sterownik - ale byl tylko odpiety i podpiety. Tak obstawiam czy moze jakis kabelek sie zalamal przy demontazu glowicy - bo miejsca za duzo tam nie ma pod maska itp. Aku oczywiście naładowany. Skrzynka na aku czyszczona.. Mnie sie juz po prostu kończa pomysły

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.