marioos

...a tak wygląda zawór po klejeniu - mam nadzieję, że wycieku nie będzie, ale wcześniej czy później pewnie nadejdzie czas, że trzeba będzie go wymienić na nowy. Tak na marginesie - obejrzałem go z każdej strony i trochę dziwna sprawa, że nie ma na nim żadnego numeru części (?), jedyne co to jakieś "8D" wybite na metalowym elemencie z dwoma otworami montażowymi. Myślałem, że jak już będę miał go w dłoni to chociaż spiszę numer, żeby wiedzieć czego konkretnie mam szukać w sklepach? Może ktoś z Was dysponuje takim numerem części - auto to Opel Combo C (2002) 1,7DTI (Y17DT).

rostex, a jak długo taki klejony zawór wytrzymał u Ciebie? Wyczytałem wcześniej, że auto sprzedałeś, ale ile czasu minęło od klejenia do momentu sprzedaży? Jestem właśnie po takim zabiegu, czekam aż klej dokładnie wyschnie i osiągnie swoją max. twardość, no i zabieram się za montaż - mam nadzieję, że chociaż kilka miesięcy to potrzyma...

Prośba do autora tematu - czy byłaby możliwość ponownego załadowania zdjęć z pierwszego posta? Temat chyba zawsze będzie aktualny, więc przydałyby się zapewne niejednej osobie.