Skocz do zawartości

CentoPassion

użytkownik
  • Liczba zawartości

    229
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez CentoPassion

  1. Ja nie mam dobrych wspomnień z b6 były dla mnie za twarde po dłuższej jeździe kręgosłup mnie bolał. Jazda po mieście na nierównościach byla koszmarna. Były też przechyły podczas zakrętów. Dopiero po założeniu poliuretanów i rozpórek przednich dolnej i górnej przechyły znikły. Na tor b6 pewnie to optymalne rozwiązanie ale do użytku na co dzień dla mnie kompletnie się nie nadają zero komfortu 

  2. Chciałem zostawić ją w oryginale bo to niby taka już unikatowa kierownica jedynie co zostało zmienione a da się w każdej chwili przywrócić do oryginału to ta nie wiem jak to nazwać stopka osłona kolumny została obszyta 😊

  3. Postanowiłem zrobić krótki filmik jak wyglądają części od faltdachu i ich nr seryjne które mogą odpowiadać za nie domykanie się dachu lub brak naciągu (cięgna, prowadnice, wodziki czy korbowodzik) teraz można sobie sprawdzić jak powinna dana część wyglądać. Oczywiście za nie działanie może też odpowiadać silniczek czy elektryka 

     

  4. Deska już założona zeszło mi cały dzień bez niespodzianek się nie obeszło. Najwięcej czasu pochłonęło mi z uporaniem się z alarmem oraz że stacyjką. Elementy nawiewy i adapter nawiewu który jest we floku muszą też zostać obszyte 

    20200328_164626.jpg

    • Lubię to 1
  5. 7 godzin temu, roach napisał:

    Elegancko.....myslalem ze wjedzie floczek😜

    Floczek był 😊 jakbym się wtedy zdecydował na kolor grafitowy to by został już na stałe 😁 Niestety czarny kolor floku w utrzymaniu czystości to jest masakra wszystko na tym widać zwłaszcza jak się jeździ z otwartym dachem 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.