Witam,

mam problem z Bravo 1,6 16V, pomozcie!

Wszystko bylo ok, po pracy przekrecam stacyjke, aku kreci a silnik nie odpala. Pare razy probowalem i nic. To holowanie i w garazu przegladnolem bezpieczniki, poruszalem kablami pod maska i tez probowalem pare razy az wkoncu udalo sie i pompa zadzialala. Auto odpalilo i probowalem jeszcze z 5 razy wszystko OK.

Gdy postalo troche to znow ten sam problem, nie wlacza sie pompa paliwa bo nie slychac po przekreceniu kluczykiem. I znow nie chce zapalic. Co to moze byc?

Pompa chyba jest Ok bo jak zapalil to dobrze chodzilo i to dosc dlugo. Moze cos ze stykami - ale gdzie w ktorym miejscu?

Pomozcie jak mieliscie cos takiego tez.

Pozdrawiam mario

> Witam,

> mam problem z Bravo 1,6 16V, pomozcie!

> Wszystko bylo ok, po pracy przekrecam stacyjke, aku kreci a silnik

> nie odpala. Pare razy probowalem i nic. To holowanie i w garazu

> przegladnolem bezpieczniki, poruszalem kablami pod maska i tez

> probowalem pare razy az wkoncu udalo sie i pompa zadzialala.

> Auto odpalilo i probowalem jeszcze z 5 razy wszystko OK.

> Gdy postalo troche to znow ten sam problem, nie wlacza sie pompa

> paliwa bo nie slychac po przekreceniu kluczykiem. I znow nie

> chce zapalic. Co to moze byc?

> Pompa chyba jest Ok bo jak zapalil to dobrze chodzilo i to dosc

> dlugo. Moze cos ze stykami - ale gdzie w ktorym miejscu?

> Pomozcie jak mieliscie cos takiego tez.

> Pozdrawiam mario

na początek uzupełnij profil

> na początek uzupełnij profil

Profil uzupelnic? a gdzie to mam zrobic i co to ma za znaczeie?

Przeciez tylko o pomoc prosze.

> Profil uzupelnic? a gdzie to mam zrobic i co to ma za znaczeie?

> Przeciez tylko o pomoc prosze.

takie tutaj zasady panują. Profil uzupełnisz w panelu sterowania ( u góry na pasku). Bez tego raczej nikt Ci nie będzie chciał pomóc.

Co do twojego problemu to ostatnio był podobny przypadek, z tą różnicą że silnik nie odpalał po nagrzaniu. Może przyczyna jest ta sama.

Do tego na śmietniku masz tzn troubleshoter do silnika 1.6, czyli jak posprawdzać podstawowe czujniki "domowymi" sposobami. Link do śmietnika w FAQ ( nie szukaj w ogólnym autokąciku tylko w BBM)

> Co do twojego problemu to ostatnio był podobny przypadek, z tą

> różnicą że silnik nie odpalał po nagrzaniu. Może przyczyna jest

> ta sama.

> Do tego na śmietniku masz tzn troubleshoter do silnika 1.6, czyli jak

> posprawdzać podstawowe czujniki "domowymi" sposobami. Link do

> śmietnika w FAQ ( nie szukaj w ogólnym autokąciku tylko w BBM)

Ok dziki, uzupelnilem profil.

A teraz jeszcze mozna prosic link do tego: troubleshoter do silnika 1.6 - bo nie bardzo wiem gdzie to znalezc.

Dzieki

> Ok dziki, uzupelnilem profil.

> A teraz jeszcze mozna prosic link do tego: troubleshoter do silnika

> 1.6 - bo nie bardzo wiem gdzie to znalezc.

> Dzieki

nie mogę zalinkować Ci tego bezpośrednio, bo moderatorzy strasznie to tępią.

poszukaj w wątku BBM FAQ linka do śmietnika. Tam jest ten troubleshooter i wiele różnych przydatnych rzeczy :-)

> nie mogę zalinkować Ci tego bezpośrednio, bo moderatorzy strasznie to

> tępią.

Z ciekawości, jaki jets racjonalny powód tego tępienia ?

> Z ciekawości, jaki jets racjonalny powód tego tępienia ?

zapytaj moderatorów ;D

wydaje mi się, że tyczy sie to praw autorskich do niektórych materiałów oraz po to żeby ludzie FAQ czytali.

> Z ciekawości, jaki jets racjonalny powód tego tępienia ?

Powód jest prosty Panowie, chodzi o to, żeby było jak najmniej sytuacji, w których na kąciku loguje się pacjent, zadaje jedno pytanie, dostaje link do śmietnika i materiały z niego sprzedaje na allegro.

Historia zna takie przypadki.

A'propos profilu - zasadą panującą w tym kąciku jest uprzejmość i minimum dobrego wychowania. Trudno rozmawia się z osobą całkowicie nieznaną, która nie raczy powiedzieć o sobie nawet tych kilku słów.

> Powód jest prosty Panowie, chodzi o to, żeby było jak najmniej

> sytuacji, w których na kąciku loguje się pacjent, zadaje jedno

> pytanie, dostaje link do śmietnika i materiały z niego sprzedaje

> na allegro.

> Historia zna takie przypadki

To jest bez sensu. I tak niczego nie zmiania ta zasada.

No ale może są jakieś istotniejsze, poza tym ktoś wprowadził zasady i jak chcę korzystać z forum to musze sie do nich stosować. OK.

Powód traktuję to jako: "bo tak i już " :-)

> A'propos profilu - zasadą panującą w tym kąciku jest uprzejmość i

> minimum dobrego wychowania. Trudno rozmawia się z osobą

> całkowicie nieznaną, która nie raczy powiedzieć o sobie nawet

> tych kilku słów.

Ja nie widzę najmniejszj trudności. Można merytorycznie rozmawiać na bardzo wysokim poziomie (zależy to oczwiście od poziomu fachowości) nic nie wiedząc o osobie z którą się dyskutuje.

> To jest bez sensu. I tak niczego nie zmiania ta zasada.

> No ale może są jakieś istotniejsze, poza tym ktoś wprowadził zasady i

> jak chcę korzystać z forum to musze sie do nich stosować. OK.

> Powód traktuję to jako: "bo tak i już " :-)

> Ja nie widzę najmniejszj trudności. Można merytorycznie rozmawiać na

> bardzo wysokim poziomie (zależy to oczwiście od poziomu

> fachowości) nic nie wiedząc o osobie z którą się dyskutuje.

pod siedzeniem kierowcy masz taki przycisk ...to jest odcięcie pompy paliwa w razie kolizji..naciśnij go może bo może słabo kontaktować.