Witam wszystkich serdecznie i prosze o pomoc.

Co moze byc przyczyna metalicznego brzeczenia dochodzacego z tylnego zawieszenia (tak mi sie wydaje bo roznosi sie to po calym podwoziu i nadwoziu) podczas jazdy po kostce???

Zawieszenie przednie i tylne sprawdzone pod katem luzow i jest ok. Luzna sprezyne z korektora hamowania zamocowalem, ale nadal dzwoni niemilosiernie na wroclawskiej kostce

Co jest grane???

> Witam wszystkich serdecznie i prosze o pomoc.

> Co moze byc przyczyna metalicznego brzeczenia dochodzacego z tylnego

> zawieszenia (tak mi sie wydaje bo roznosi sie to po calym

> podwoziu i nadwoziu) podczas jazdy po kostce???

> Zawieszenie przednie i tylne sprawdzone pod katem luzow i jest ok.

> Luzna sprezyne z korektora hamowania zamocowalem, ale nadal

> dzwoni niemilosiernie na wroclawskiej kostce

> Co jest grane???

a wydech kolega bierze pod uwagę?

> a wydech kolega bierze pod uwagę?

tak, ostukalem go na prawo i lewo....troche zardzewial, ale to nie on jest przyczyna tego brzeczenia.

łozyska w tylnym wahaczu napewno dobre??

A może okładzina szczęk w bębnach se lata

Sprawdz kołpaki czy nie są lużne .

> Sprawdz kołpaki czy nie są lużne .

pomyka na alu....

> pomyka na alu....

sprawdź osłony termiczne wydechu. Są z cieniutkiej aluminiowej blachy i potrafią sie wyrwać z mocowań dając właśnie takie brzęczenie.

> sprawdź osłony termiczne wydechu. Są z cieniutkiej aluminiowej blachy

> i potrafią sie wyrwać z mocowań dając właśnie takie brzęczenie.

oki,

ale czy te drgania moga roznosic sie po calym podwoziu???

> oki,

> ale czy te drgania moga roznosic sie po calym podwoziu???

Po całym wydechu

> Po całym wydechu

dzieki,

jutro sprawdzam.

> oki,

> ale czy te drgania moga roznosic sie po calym podwoziu???

mogą.

u mnie w Bravo 96 wyrobiły się w nich takie otwory przy śrubach, że musiałem zastosować podkładki ze 3 cm średnicy , żeby trzymało sie to jakoś. Można je zdjąć, ale zważywszy na to że wydech w końcowym odcinku idzie tuz koło baku nie odważyłem sie na to.

Dodatkowo u mnie pukał cały wydech o mocowanie korektora siły hamowania ( jeżeli masz ABS to na 99% nie masz korektora ale mocowanie wciąż jest). Objawiało się to jakby wyraźnymi stukami z tylnego zawieszenia. A wystarczyło wieszaki gumowe wydechu wymienić

> mogą.

> u mnie w Bravo 96 wyrobiły się w nich takie otwory przy śrubach, że

> musiałem zastosować podkładki ze 3 cm średnicy , żeby trzymało

> sie to jakoś. Można je zdjąć, ale zważywszy na to że wydech w

> końcowym odcinku idzie tuz koło baku nie odważyłem sie na to.

> Dodatkowo u mnie pukał cały wydech o mocowanie korektora siły

> hamowania ( jeżeli masz ABS to na 99% nie masz korektora ale

> mocowanie wciąż jest). Objawiało się to jakby wyraźnymi stukami

> z tylnego zawieszenia. A wystarczyło wieszaki gumowe wydechu

> wymienić

WIELKIE DZIEKI :-)