panie i panowie coś polecacie

muszę wymienić n tyle w moim furgonie

mój zaufany mechanik poleca jakieś AZT po 160 zł za szt.

może coś taniej by sie znalazło i też dobrej jakości

> panie i panowie coś polecacie

> muszę wymienić n tyle w moim furgonie

> mój zaufany mechanik poleca jakieś AZT po 160 zł za szt.

> może coś taniej by sie znalazło i też dobrej jakości

kayaba, nk, bilstein (te tansze). Z drozszych sachs, boge (takie sa fabryczne). O AZT pierwsze slysze wiec to pewnie jakies chinskie wynalazki

ja polecam kayaba (mam komplet gazowych exel-g), odradzam delphi (były przed kayabami i wytrzymały tylko 20kkm)

> kayaba, nk, bilstein (te tansze). Z drozszych sachs, boge (takie sa

> fabryczne). O AZT pierwsze slysze wiec to pewnie jakies chinskie

> wynalazki

mam sachsa za 150 pln lub delhi 120 pln

> mam sachsa za 150 pln lub delhi 120 pln

ja dałem kiedyś u siebie delphi - bierz tam, gdzie dostaniesz na kwicie gwarancje na 2 lata

> ja polecam kayaba (mam komplet gazowych exel-g), odradzam delphi

> (były przed kayabami i wytrzymały tylko 20kkm)

no to Cie zaskoczę, znam człowieka który pracuje w delphi w krośnie, pakują delphi gazowe, wysyłają za granicę, tam naklejają GM i wraca jako oryginał do delerów

brat

> no to Cie zaskoczę, znam człowieka który pracuje w delphi w krośnie,

> pakują delphi gazowe, wysyłają za granicę, tam naklejają GM i

> wraca jako oryginał do delerów

> brat

to zamówię delhi

> to zamówię delhi

pytanie tylko czy to co na aftermarket to to samo ale sądzę że tak, kiedyś miał pudełko z częściami typu sondy lamba, całe zestawy hamulców bębnowych tył - płytka+cylinderki+szczęki+samoregulatory- tylko założyć na auto, amortyzatory i wszystko to z krosna opatrzone GM-kami heh, no to mamy globalizację na całego

brat

> (były przed kayabami i wytrzymały tylko 20kkm)

A u mnie jeżdżą już ponad 50 tys i OK. 2 lata gwarancji były.

> no to Cie zaskoczę, znam człowieka który pracuje w delphi w krośnie,

> pakują delphi gazowe, wysyłają za granicę, tam naklejają GM i

> wraca jako oryginał do delerów

> brat

No zaskoczyłeś mnie

ale poważnie te delphi, które ja miałem, po 15kkm zaczęły stukać, a po kolejnych 5kkm pociekły i z astry zrobiła się wersalka. Teraz na kayabach to zupełnie inna jazda. Dla mnie są lepsze i jak na razie nic się z nimi nie dzieje

> A u mnie jeżdżą już ponad 50 tys i OK. 2 lata gwarancji były.

jednak wziąłem kayaby - mechanik odradził mi delphi

> jednak wziąłem kayaby - mechanik odradził mi delphi

jak sie jezdzi na tych kayabach ? do mam teraz AL-KO ale juz sie troche wypukaly, jakies 90K juz na nich przejechalem, co w nich chwale to sa bardzo twarde, samochod sztywno i dobrze sie trzyma w zakretach. Stad pytanie jak te kayaby?

natomiast żeby dołożyć do pieca :

nie kupujcie tylnych amortyzatorów Bilstein do Astry G 4 i 5dr [nr kat BNE -6875] mają jakąś fabryczną serie z wadą i pchają to na rynek, na pierwszym komplecie przejechałem 1kkm [słownie: jeden tysiąc kilometrów] i dałem na reklamację -dramatycznie stukały, a drugi komplet wytrzymał 1,5kkm [słownie: półtora tysiąca kilometrów], napisałem do niemiec do bilsteina i zobaczymy jak się sprawa rozstrzygnie, ostrzegam,

brat

> jak sie jezdzi na tych kayabach ? do mam teraz AL-KO ale juz sie

> troche wypukaly, jakies 90K juz na nich przejechalem, co w nich

> chwale to sa bardzo twarde, samochod sztywno i dobrze sie trzyma

> w zakretach. Stad pytanie jak te kayaby?

Niedawno zalozylem seryjne sprezyny Lesjofors i KYB Excel-G. Wczesniej mialem seryjne GM i HR -30mm. Z oczywistych wzgledow poprzedni zestaw wytrzaskal sie na dziurach chociaz amory sie nie rozciekly przynajmniej te, ktore caly czas dobijaly - przod.

Co do obecnej konfiguracji to szczerze spodziewalem sie, ze samochod bedzie bardziej sie bujal. Zimowki zaczely mi sie zwijac w innym momencie, ale po zalozeniu 15" auto naprawde dobrze sie trzyma drogi. Jest dosc sztywno, ale to napewno kwestia nowych sprezyn. Ogolnie jestem zadowolony z charakterystyki zawieszenia w chwili obecnej, bo wyeliminowalem dwie rzeczy, ktore mnie bardzo irytowaly - dobijanie zawieszenia z przodu i bujanie auta wzdluznie. Odpowiedzialne za to byly seryjne amory przy krotszej sprezynie. Pzdr.

> ja dałem kiedyś u siebie delphi - bierz tam, gdzie dostaniesz na

> kwicie gwarancje na 2 lata

dotyczy tylko montażu w ASO

> jednak wziąłem kayaby - mechanik odradził mi delphi

Dobrze zrobiłeś. Jak chcesz, to możesz sobie zobaczyć na mojej astrze jak sie zachowują. Autko na nich zrobiło około 30 tyś. Wymieniałem wszystkie 4 na kayaby. Ogólnie jestem zadowolony z tego wyboru.

> Wymieniałem wszystkie 4 na kayaby. Ogólnie jestem zadowolony z

> tego wyboru.

czy samochod na nich jest miekki tak jak fabrycznie ??

> panie i panowie coś polecacie

> muszę wymienić n tyle w moim furgonie

> mój zaufany mechanik poleca jakieś AZT po 160 zł za szt.

> może coś taniej by sie znalazło i też dobrej jakości

mam nowe tylne gazowe bilsteiny do astry g hatchback.

jakbys byl zainteresowany let me know.

> czy samochod na nich jest miekki tak jak fabrycznie ??

To znaczy ja chyba zakładałem olejowe na tył i gaz-olej na przód albo wszystkie olejowe. Teraz nie pamiętam. Autko po wymianie było twardsze niż na starych, ale teraz się już przyzwyczaiłem. Lepiej się trzyma.

> mam nowe tylne gazowe bilsteiny do astry g hatchback.

> jakbys byl zainteresowany let me know.

Juz zamówione w domu ale jak bede przod zmienial to zagadam

> panie i panowie coś polecacie

> muszę wymienić n tyle w moim furgonie

> mój zaufany mechanik poleca jakieś AZT po 160 zł za szt.

> może coś taniej by sie znalazło i też dobrej jakości

korekta, mechanik mówił o sachsach, a nie azt, wymiana 25 zl za szt

> dotyczy tylko montażu w ASO

eeee, moj mechanik dawał 2 lata gwarancji na Delphi

kolega nawet wymieniał je na tej gwarancji