Muszę uzupełnić wentylator klimy w swoim samochodzie - nie było go już jak go kupiłem Nie wiem tylko gdzie go się podłącza?? Może któryś z Kolegów by mi pomógł i wskazał miejsce jego podłączenia.

jak dobrze pamietam szukaj wtyczki miedzy zderzakiem a chlodnica lub po boku gdzies chłodnicy szukaj o tamim samym kształcie

> jak dobrze pamietam szukaj wtyczki miedzy zderzakiem a

> chlodnica lub po boku gdzies chłodnicy szukaj o tamim

> samym kształcie

Szukałem i nie mogę znaleźć. Czy jest możliwe by ten samochód nie posiadał fabrycznie takiego wentylatora?? silnik Z16xe

Czy ktoś mógłby to sprawdzić w EPC??

Witam!

Ja posiadam Z16XE i musiałbym popatrzeć bo nie pamiętam. Jeżeli Ci zależy to mogę jutro kuknąć, ew. jakieś drobne foto kliknąć.

Pozdrawiam,

> Witam!

> Ja posiadam Z16XE i musiałbym popatrzeć bo nie pamiętam. Jeżeli Ci

> zależy to mogę jutro kuknąć, ew. jakieś drobne foto kliknąć.

> Pozdrawiam,

Będę bardzo wdzięczny!!! Dziś nie mogłem uzupełnić klimy bo faceci w warsztacie powiedzieli, że bez 2 wentylatora się nie da! ponieważ mogą być skoki ciśnienia. Ja wyczytałem, że w niektórych astrach jest 1 wentylator załatwiający i ciecz i klimę. Nie wiem czy moja do nich należy, bo trochę nie chce mi się wierzyć by poprzedni właściciel coś z nią kombinował. Klima działa, tzn. chłodzi, a do warsztatu pojechałem na kontrolę układu przed sezonem letnim.

Dziwi mnie że nie mogłem znaleźć miejsca gdzie mógłbym podpiąć wentylator. Może kiepsko szukałem ..., ale faceci w warsztacie klimy też na szybko nie mogli go znaleźć.

Obejrzałem już trochę fotek silników i skraplaczy klimy na allegro (samochody z silnikami benzynowymi z 2002 - 2004r.) -

wydaje mi się że nie mają wentylatora.

U mnie jest jeden zarówno do klimy jak i do chłodnicy

> Szukałem i nie mogę znaleźć. Czy jest możliwe by ten samochód nie

> posiadał fabrycznie takiego wentylatora?? silnik Z16xe

> Czy ktoś mógłby to sprawdzić w EPC??

z tego co pamiętam to niektóre ( rzadko) nie miały własnie tego wentylatora przed skraplaczem i tak wychodziły z fabryki

> z tego co pamiętam to niektóre ( rzadko) nie miały własnie tego

> wentylatora przed skraplaczem i tak wychodziły z fabryki

Z16XE to silnik z roku 2002 - 2004 - i wydaje mi się, że go tam nie ma. jeśli się mylę poprawcie mnie. Jutro Kolega exen sprawdzi u siebie i wszystko będzie jasne.

no własnie mi sie cos oswieciło i tez slyszalem z e wychodziły wersje tez z jednym wiatrakiem

> Z16XE to silnik z roku 2002 - 2004 - i wydaje mi się, że go tam nie

> ma. jeśli się mylę poprawcie mnie. Jutro Kolega exen sprawdzi u

> siebie i wszystko będzie jasne.

Z16XE posiada w swoim układzie chłodzenia tylko 1 wentylator.

Panowie od klim maja chyba stare manuale bądź małe doświadczenie.

> Panowie od klim maja chyba stare manuale bądź małe doświadczenie.

Myśle że to brak doświadczenia bo wystarczyło zerknąć na manometry

> Z16XE posiada w swoim układzie chłodzenia tylko 1 wentylator.

Kolego EXEN - masz u mnie browar - jak będziesz w pobliżu odezwij się!!! Dzięki bardzo za info.

W poniedziałek jadę ponownie do gości od klimy trochę ich uświadomić.

Jeszcze raz DZIĘKI!!

> Kolego EXEN - masz u mnie browar - jak będziesz w pobliżu odezwij

> się!!! Dzięki bardzo za info.

> W poniedziałek jadę ponownie do gości od klimy trochę ich uświadomić.

> Jeszcze raz DZIĘKI!!

Radzę zmienić serwis od klimy.Dzisiaj to przede wszystkim maszyna sama robi i sprawdza wszystko.Nawet dawki oleju i środka powinny być na naklejce na plastiku podszybia.Majster wprowadza dane do maszyny i to wszystko.Na koniec maszyna przeprowadza test daje wydruk i po robocie.Jak majster da kontrast do środka to wszelkie nieszczelności widać od razu.

A działanie klimy to sprawdzisz Techem - cisnienie,momenty włłączania wentylatora,jego stopień włączenia,temperaturę chłodziwa itp.

> Z16XE posiada w swoim układzie chłodzenia tylko 1 wentylator.

również mam Z16 XE z 2004 roku i ma tylko jede wentylator (od strony silnika oczywiście)

> Radzę zmienić serwis od klimy.Dzisiaj to przede wszystkim maszyna

> sama robi i sprawdza wszystko.Nawet dawki oleju i środka powinny

> być na naklejce na plastiku podszybia.Majster wprowadza dane do

> maszyny i to wszystko.Na koniec maszyna przeprowadza test daje

> wydruk i po robocie.Jak majster da kontrast do środka to

> wszelkie nieszczelności widać od razu.

> A działanie klimy to sprawdzisz Techem - cisnienie,momenty włłączania

> wentylatora,jego stopień włączenia,temperaturę chłodziwa itp.

W poniedziałek podjechałem do serwisu klimy wcześniej do nich dzowniąc i informując ich, że moja wersja astry ma tylko 1 wentylator. Na miejscu podpieli pod klimę aparaturę i poinformowali mnie, że jej nie nabiją ponieważ ciśnienie w układzie bardzo skacze. Dochodzi do (mogę się mylić jeśli chodzi o jednostki) 22 - 23MPa - włącza się wentylator i ciśnienie spada za kilka sekund ponowna sytuacja. Trochę pooglądaliśmy ten silnik i co się okazało:

- mam 1 wentylator który działa razem z cieczą chłodzącą i klimą,

- do wentylatora dochodzą 4 przewody - jeden z nich to masa,

- wentylator powinien mieć 3 prędkości - u mnie działała tylko ta największa.

Przedzwoniłem do znajomego elektronika i zaraz do niego podjechałem. Pooglądał i mówi, że wszystko jest <ok>, ale jak mu pokazałem te 4 przewody - podłączył TECH2 i wyszło, że nie mam 2 biegów wentylatora. Samochód poszedł na podnośnik. Okazało się, że spaliła się opornica. Ożywił ją i po sprawdzeniu TECH-em miałem już 3 biegi pracy wentylatora. Ponownie podjechałem do facetów od klimy (po raz trzeci). Teraz po jej włączeniu automatycznie włączał się wentylator na najniższym biegu. Dobili mi klimę 210g (od 2003r nie była nabijana) zapłaciłem 40zł i teraz czekam na upały.

Jeszcze raz dziękuję wszystkim Kolegom za pomoc.