Dzis sprawdzilem czy dochodzi prad do sprezarki i nic zaroweczka ani drgnela ,

oczywiscie masa z karoseri a "+" bralem wkladajac kabelek do wtyczki takiej jak na zdjeciu tylko do koncowki" zenskiej" i nic mialem wlaczony guzik AC ustawione na zimne Nie wiem co teraz robic bezpieczniki to pod kierownica od klimy ok nr ich to 39 i 40

Silnik nie musi byc wlaczony prawda ?

Czesto zadazaja sie awarie elektromagnesu czy w takim wypadku tez nie bedzie dochodzilo napiecie ?

Po czym woleogole mozna poznac ze sprezarka dziala ?slyszalem ze obroty o 200 wyzej sa czy tylko po tym mozna poznc?

Moze nalezy ja sprawdzic na krotko podajac bezposrednio + i -

> Silnik nie musi byc wlaczony prawda ?

Witam.

Silnik raczej musi pracować bo sprężarka jest przez niego

napędzana, a elektomagnes jest sterowany w zależności od

temperatury w chłodnicy klimy, czy jakoś tak ,ale mogę się mylić.

Pzdr.

> Witam.

> Silnik raczej musi pracować bo sprężarka jest przez niego

> napędzana, a elektomagnes jest sterowany w zależności od

> temperatury w chłodnicy klimy, czy jakoś tak ,ale mogę się mylić.

no nie wiem wlasnie ,nie znam sie moze ktos z szanownych koloegow wypowie sie

> Pzdr.

> no nie wiem wlasnie ,nie znam sie moze ktos z szanownych koloegow

> wypowie sie

> > Pzdr.

witam.

nie wiem jak jest w G, ale w F aby załączyć sprzęgło od sprężarki silnik musi pracować.Jak silnik jest wyłączony elektromagnes ani drgnie.

Ja w swojej F sprawdzałem rok teu czy mam czynnik w instalacji tak na szybkiego.

Odkręciłem zaślepke zaworka serwisowego i lekko wdusiłem(działają podobnie do wentyli) jeśli będzie czynnik powinnło syczeć jeśli nie to na 100% się nie załączy sprężarka.

pozdro

silnik musi pracować na 101%, wtedy musisz pomierzyć. tak a sucho to nic nie da...

> Czesto zadazaja sie awarie elektromagnesu czy w takim wypadku tez nie

> bedzie dochodzilo napiecie ?

Tak - bedzie dochodzilo

> silnik musi pracować na 101%, wtedy musisz pomierzyć. tak a sucho to

> nic nie da...

Wydaje mi sie ze aby sprawdzic czy cewka tzn elektromagnes zalacza sprzeglo sprezarki nie trzeba uruchamiac silnika

> Wydaje mi sie ze aby sprawdzic czy cewka tzn elektromagnes zalacza

> sprzeglo sprezarki nie trzeba uruchamiac silnika

Cewkę i elektromagnes owszem ale nie sprawdzi sie żarówką czy dopływa napięcie do sprężarki bez załączonego motoru bo czujniki nie puszcza aby zaskoczył przekaźnik...

> Cewkę i elektromagnes owszem ale nie sprawdzi sie żarówką czy dopływa

> napięcie do sprężarki bez załączonego motoru bo czujniki nie

> puszcza aby zaskoczył przekaźnik...

Jestes pewny tego co napisales ???

tak bo walczyłem 2 tyg z klima... u siebie.

i przeglądałem cała elektrykę od a do z.

U mnie akurat powodem był brak czynnika bo koleś co nabijał coś przy "wentylkach" pogmerał i tedy uciekło mi (ale dobił gratis).

Ale nawet teraz jak mam nabitą i sprawną to nie słyszę aby ten przekaźnik klikał na wyłączonym silniku a on podaje napięcie do sprężarki.

> tak bo walczyłem 2 tyg z klima... u siebie.

> i przeglądałem cała elektrykę od a do z.

> U mnie akurat powodem był brak czynnika bo koleś co nabijał coś przy

> "wentylkach" pogmerał i tedy uciekło mi (ale dobił gratis).

> Ale nawet teraz jak mam nabitą i sprawną to nie słyszę aby ten

> przekaźnik klikał na wyłączonym silniku a on podaje napięcie do

> sprężarki.

No to chyba sam sie zakreciles w swojej odpowiedzi

"Cewkę i elektromagnes owszem ale nie sprawdzi sie żarówką czy dopływa napięcie do sprężarki bez załączonego motoru bo czujniki nie puszcza aby zaskoczył przekaźnik... "

Nie bardzo wiem co mi kolego próbujesz udowodnić...

Cewkę elektro-magnesu sprawdzisz na przykład omomierzem a do tego nie musisz mieć nawet silnika...(albo podając u z dowolnego źródła napięcia)

co do reszty to chyba jest oczywista

> Nie bardzo wiem co mi kolego próbujesz udowodnić...

> Cewkę elektro-magnesu sprawdzisz na przykład omomierzem a do tego nie

> musisz mieć nawet silnika...(albo podając u z dowolnego źródła

> napięcia)

> co do reszty to chyba jest oczywista

No to mielismy na mysli rozne metody stad moje dociekanie

> No to mielismy na mysli rozne metody stad moje dociekanie

miejmy nadzieje ze koledze co ma problem z klimka to cos pomorze. Jedyne co mogę jeszcze dodać (ale chyba już wspominałem) ze robiłem to z Vectra B, a w Astrze może coś być inaczej ale nie sadze..

Koledzy wyjasnilo sie bylem dzis wreszcie w warsztacie zajmujacym sie klimami i

po pierwsze musi byc wlaczony silnik !

po drugie w moim wypadku nie jest ciekawie a wrecz tragedia w ukladzie nie bylo ani troche gazu ,napelniono miuklad powietrzem i odrazu bylo widac a zegarze jak zchodzi ,po ogledzinach znalezlismy wyciek jest uszkodzona chlodnica od klimy pod wentylatorem

ale sprezarka zaskoczyla po napelnieniu powietrzem

nie wiem czy bede to robil koszt jest duzo bo 400zl min trzeba dac za nowa chlodnice (wiadomo sterej nie warto bo pewnie to samo ) pozniej 150 nabicie plus robota a niedajboze wyskoczy cos innego po drodze trzeba liczyc te 700zl

Jestem zadowolony z tej mojej asterki i chetnie bym jej to zafundowal ale chce wyjechac z karaju za 3 mies i zostawic ja tu pod opieka ojca ,jak wroce podejme decyzje ,dziekuje wszytskim za pomoc i uwage

> Koledzy wyjasnilo sie bylem dzis wreszcie w warsztacie zajmujacym sie

> klimami i

> po pierwsze musi byc wlaczony silnik !

> po drugie w moim wypadku nie jest ciekawie a wrecz tragedia w

> ukladzie nie bylo ani troche gazu ,napelniono miuklad powietrzem

> i odrazu bylo widac a zegarze jak zchodzi ,po ogledzinach

> znalezlismy wyciek jest uszkodzona chlodnica od klimy pod

> wentylatorem

> ale sprezarka zaskoczyla po napelnieniu powietrzem

Ciekawi wachowcy skoro załaczyli sprężarke po załadowaniu Azotem

Co do skraplacza to norma przy asterkach w ostatnim czasie wymieniłem ok 5 szt

> nie wiem czy bede to robil koszt jest duzo bo 400zl min trzeba dac za

> nowa chlodnice (wiadomo sterej nie warto bo pewnie to samo )

> pozniej 150 nabicie plus robota a niedajboze wyskoczy cos innego

> po drodze trzeba liczyc te 700zl

> Jestem zadowolony z tej mojej asterki i chetnie bym jej to zafundowal

> ale chce wyjechac z karaju za 3 mies i zostawic ja tu pod opieka

> ojca ,jak wroce podejme decyzje ,dziekuje wszytskim za pomoc i

> uwage

> Ciekawi wachowcy skoro załaczyli sprężarke po załadowaniu Azotem

Nie wiem czy byl to czysty azot czy powietrze ,glupota by bylo napełnic freonem ktorym by i tak dlugo sie nie nacieszyl

A co takiego sie dzialo ze musiales az tyle raz wymieniac ,same sa wadliwe czy bylo to z innego powodu

a tanie to nie jest bo 400-500 trzeba dac

> Nie wiem czy byl to czysty azot czy powietrze ,glupota by bylo

> napełnic freonem ktorym by i tak dlugo sie nie nacieszyl

> A co takiego sie dzialo ze musiales az tyle raz wymieniac ,same sa

> wadliwe czy bylo to z innego powodu

> a tanie to nie jest bo 400-500 trzeba dac

Auta klijentów