Tuż przed wyjazdem na urlop zacięła się stacyjka. Nie dało się przekręcić kluczyka. Na szczęście znalazłem fachowca w Warszawie (choć to był piątkowy wieczór przed długim weekendem), który przyjeżdza do klienta. Naprawa zajęła mu niecałe pół godziny i kosztowała mnie 180 zł, ale i tak byłem szczęśliwy, że mogłem uruchomić samochód :-) Podobno to typowa przypadłość w Astrach G, zwłaszcza gdy nastają gorące dni. Dobrze, że nie spotkało mnie to w trasie... Polecam fachowca, tym bardziej, że Astry naprawia już z zamkniętymi oczami i ma zawsze do nich części, poza tym to bardzo sympatyczny człowiek: AUTO KEY W-wa Grzegorz Białorucki 602 261 324.

> Tuż przed wyjazdem na urlop zacięła się stacyjka. Nie dało się

> przekręcić kluczyka. Na szczęście znalazłem fachowca w Warszawie

> (choć to był piątkowy wieczór przed długim weekendem), który

> przyjeżdza do klienta. Naprawa zajęła mu niecałe pół godziny i

> kosztowała mnie 180 zł, ale i tak byłem szczęśliwy, że mogłem

> uruchomić samochód :-) Podobno to typowa przypadłość w Astrach

> G, zwłaszcza gdy nastają gorące dni. Dobrze, że nie spotkało

> mnie to w trasie... Polecam fachowca, tym bardziej, że Astry

> naprawia już z zamkniętymi oczami i ma zawsze do nich części,

> poza tym to bardzo sympatyczny człowiek: AUTO KEY W-wa Grzegorz

> Białorucki 602 261 324.

Pewnie rozebrał i przesmarował stacyjkę. Słono sobie policzył, a wystarczyło czytać nasze forum

> Pewnie rozebrał i przesmarował stacyjkę. Słono sobie policzył, a

> wystarczyło czytać nasze forum

Jeśli dobrze go zrozumiałem to coś się tam urwało czy ukręciło. A ja i tak bym się nie podjął samodzielnego dłubania. Tanio nie było, ale taki life :-)

drogo ,porazka 180zl za taka [kurza twarz] ,szkoda gadac ,nigdy bym nie dal ,Godz roboty w najlepszy warsztacie tyle nie kosztuje

nie mowiac o ASO

ale co jak musiales

> drogo ,porazka 180zl za taka [kurza twarz] ,szkoda gadac ,nigdy bym nie

> dal ,Godz roboty w najlepszy warsztacie tyle nie kosztuje

> nie mowiac o ASO

> ale co jak musiales

Niby pierdoła, ale trzeba wiedzieć jak i mieć części :-) poza tym lepsze to niż holowanie do warsztatu. Trzeba też wziąć poprawkę na warszawskie ceny.

> drogo ,porazka 180zl za taka [kurza twarz] ,szkoda gadac ,nigdy bym nie

> dal ,

a co byś zrobił?

> a co byś zrobił?

Do tej pory raz przesmarowałem bębenek i na razie mam spokój.

> drogo ,porazka 180zl za taka [kurza twarz] ,szkoda gadac ,nigdy bym nie

> dal ,Godz roboty w najlepszy warsztacie tyle nie kosztuje

> nie mowiac o ASO

z dojazdem do klienta - całkiem niedrogo

> a co byś zrobił?

jak ktorys z kolegow poradzil czytac forum... w zeszlym roku mialeme problemy tyle ze w F-ce. rozebralem smaru nie mialem wiec wstepnie wd40 zapodalem potem w domu przesmarowalem dopiero. reasumujac nie dalem sie jakiemus fachowcowi dotknac tylko poczytalem i zrobilem.