nadal mam klopot z silniczkiem sproskiwacza...

doszedłem do etapu ze wiem

ze silnik działa

sterowanie jest po "+"...i to też jest

pytanie czemu nie ma "-"

zakładam ze bieguny zmieniają się w zalezności od kierunku spryskiwania..znaczy czy tył czy przód....ale nie zmenia to faktu ze minusa nie ma...

moze jakies rady

> zakładam ze bieguny zmieniają się w zalezności od kierunku

> spryskiwania..znaczy czy tył czy przód....ale nie zmenia to

> faktu ze minusa nie ma...

Słusznie zakładasz Przełącznik w zależności czy czy dajesz wajchę do siebie czy od siebie zapodaje na jeden koniec silniczka plaus a na drugi masę. zobacz schemat:

Pozdroofka

czyli w zasadzie trzeba pogrzebac w przełączniku..znaczy sprawdzic miernikiem co sie tam dzieje

jutro popatrze...sie pochwale...

> czyli w zasadzie trzeba pogrzebac w przełączniku..znaczy sprawdzic

> miernikiem co sie tam dzieje

> jutro popatrze...sie pochwale...

A czy przy próbie uruchomienia spryskiwacza ruszają wycieraczki?

> A czy przy próbie uruchomienia spryskiwacza ruszają wycieraczki?

no ma sie rozumiec...ze TAK

wycieraczki jak najbardziej działaja...

dzis pada wiec nic nie polookam

> Słusznie zakładasz Przełącznik w zależności czy czy dajesz wajchę do

> siebie czy od siebie zapodaje na jeden koniec silniczka plaus a

> na drugi masę. zobacz schemat:

> Pozdroofka

A ja zastanawiałem sie jak to jest że leci płyn na tylną szybę Hehehhe w polonezie mojego ojca jest drugi zbiornik z tyłu.

Pozdrawiam.

> A ja zastanawiałem sie jak to jest że leci płyn na tylną szybę

> Hehehhe w polonezie mojego ojca jest drugi zbiornik z tyłu.

> Pozdrawiam.

widze ze kolega z moich okolic...bo ja ze Stopnicy jestem...

teraz w Krakowie mieszkam...ale czesto w Stopnicy bywam....

a płyn sobie leci wężykiem gumowym

tak sobie wymyslili ...i w sumie dobrze...bo sie wlewa płyn w jedno miejsce i jest OK

> widze ze kolega z moich okolic...bo ja ze Stopnicy jestem...

> teraz w Krakowie mieszkam...ale czesto w Stopnicy bywam....

> a płyn sobie leci wężykiem gumowym

> tak sobie wymyslili ...i w sumie dobrze...bo sie wlewa płyn w jedno

> miejsce i jest OK

Ooooooooobardzo mi miło zapoznać kolegę z okolicy A mój szwgier z siostrunią w Niu Hucie mieszka, w osiedlu Centrum D

Pozdrawiamy Staszów i okolice. Słyszałeś, że Myslovitz ma grać w Kurozwękach bodajże 19 albo 20 maja ?

Kończyłeś Technikum Elektroniczne w Połańcu w 2000r? Ja to samo w 1997 roku "A" klasa.

Maki zablokował privy czy jak...?

> Maki zablokował privy czy jak...?

Gdzie nie spojrzeć tam Lelek.......

Pozdrowki

> Maki zablokował privy czy jak...?

oj przepraszam przepraszam

> no ma sie rozumiec...ze TAK

> wycieraczki jak najbardziej działaja...

Jeżeli przy uruchomieniu spryskiwacza ruszają wycieraczki, to wajcha pod kierownicą jest chyba sprawna. A masa ginie gdzieś dalej.

> Jeżeli przy uruchomieniu spryskiwacza ruszają wycieraczki, to wajcha

> pod kierownicą jest chyba sprawna. A masa ginie gdzieś dalej.

Niekoniecznie. Zobacz na schemat wylącznika powyżej. Wajcha zamyka kilka styków jednocześnie, wystarczy, że któraś blaszka bedzie podgięta/nadpalona i koniec.

> Niekoniecznie. Zobacz na schemat wylącznika powyżej. Wajcha zamyka

> kilka styków jednocześnie, wystarczy, że któraś blaszka bedzie

> podgięta/nadpalona i koniec.

Kombinowałem tak: przednia wycieraczka sterowana jest z tego samego obwodu co spryskiwacz; skoro rusza to OK. Tyle, że jak popatrzeć na kompletny schemat, to przekaźnik przedniej wycieraczki sterowany jest plusem. A na brak plusa autor wątku nie choruje. Więc chyba jednak wajcha.

korzystajac z chwili kiedy dzis w Krakowi nie padało...

sprawdziłem raz jeszcze

jest tak:

mamy na silniczku kabelki "+" i "-"

i w takim układzie pracuja dla spryskiwania przedniej szyby...

a odwrotnie dla tylnej szyby

wiec dla kabelka "+" pojawia się napiecie dla przedniej szyby i masa dla tylnej

dla kabelka "-" natomiast BRAK jakichkolwiek reakcji !!!

wiec tak dumam...zeby nie wyciagac manetki...

skoro na kabelku "+" wszystko pojawia się OK to znaczy ze do przełącznika dochodzi i zasilanie i masa...

a skoro do "-" nic nie dochodzi...to tak jakby kabelek był uciety...ale to nie bardzo mozliwe...no bo jak!!!

pytanie zatem

bo sa bardziej obyci w temacie niz ja...

skoro na kabelku "+"pojawia sie i zasilanie i masa to czy mozliwa jest taka awaria przełącznika, żeby na drugim zacisku "-" nie pojawiało się nic?

serdeczne dzięki

> skoro na kabelku "+"pojawia sie i zasilanie i masa to czy mozliwa

> jest taka awaria przełącznika, żeby na drugim zacisku "-" nie

> pojawiało się nic?

Sprawdzaj nie na silniczku tylko na przełączniku, piny WH (7) czarno-szary i WF (3) czarno-czerwony. Zwróć też uwagę na przewód brązowy na pinie 31 (6). Doprowadza masę do przełącznika.

Pozdroofka

> Sprawdzaj nie na silniczku tylko na przełączniku, piny WH (7)

> czarno-szary i WF (3) czarno-czerwony. Zwróć też uwagę na

> przewód brązowy na pinie 31 (6). Doprowadza masę do

> przełącznika.

> Pozdroofka

usterka zlokalizowana

tak jak myslalem

kiedys tam ktos musiał uszkodzic izolacje...i kabelek po prostu przerdzewiał w srodku

coz..14 urodziny w tym roku maszyna obchodzi