Ma ktos, jak to sie sprawuje ???

no i czy to sie trzyma tylko na kuli haka ???

> Ma ktos, jak to sie sprawuje ???

> no i czy to sie trzyma tylko na kuli haka ???

trzyma się tylko na kuli, te hakowe stanowią w mojej okolicy 95% używanych bagażników rowerowych

ewentualnie czasami mogą być z pasami do klapy, ale rzadko

> trzyma się tylko na kuli, te hakowe stanowią w mojej okolicy 95%

> używanych bagażników rowerowych

> ewentualnie czasami mogą być z pasami do klapy, ale rzadko

no dobra, ale jak masz dwa rowery i wpadniesz w dziure

to on sie nie opusci

> no dobra, ale jak masz dwa rowery i wpadniesz w dziure

> to on sie nie opusci

skoro Thule to robi, i to działa, to czemu miałby się opuścić ??

zresztą postaram sie zrobić foty, jak czasami ludzie woza rowery tutaj, właśnie na bagażniku hakowym

bagażnik wcale nie dokręcany, a rower sobie wisi... i nie widziałem jeszcze żeby komuś spadł

ale jak ja mam hak nasmarowany , to pewnie trzeba go oczyscic

> skoro Thule to robi, i to działa, to czemu miałby się opuścić ??

> zresztą postaram sie zrobić foty, jak czasami ludzie woza rowery

> tutaj, właśnie na bagażniku hakowym

> bagażnik wcale nie dokręcany, a rower sobie wisi... i nie widziałem

> jeszcze żeby komuś spadł

A co ze światłami, rejestracją? Podczas długiego weekendu ludzie gromadami wozili rowery samochodami i zauważyłem takiego z dwoma rowerami na haku. Rzecz w tym, że kierukowskazu prawie nie było widać nie wspominając już o rejestracji. Powinna być chyba jakaś dodatkowa listwa ze światłami i rejestracją Ale to już pociągnie koszta...

> A co ze światłami, rejestracją? Podczas długiego weekendu ludzie

> gromadami wozili rowery samochodami i zauważyłem takiego z dwoma

> rowerami na haku. Rzecz w tym, że kierukowskazu prawie nie było

> widać nie wspominając już o rejestracji. Powinna być chyba jakaś

> dodatkowa listwa ze światłami i rejestracją Ale to już

> pociągnie koszta...

w thule sa seryjne swiatla, podlaczane do gniazda haka

i miejsce na tablice rej.

> A co ze światłami, rejestracją? Podczas długiego weekendu ludzie

> gromadami wozili rowery samochodami i zauważyłem takiego z dwoma

> rowerami na haku. Rzecz w tym, że kierukowskazu prawie nie było

> widać nie wspominając już o rejestracji. Powinna być chyba jakaś

> dodatkowa listwa ze światłami i rejestracją Ale to już

> pociągnie koszta...

z kolega Dziubek rozmawiamy o samych bagażnikach, a nie aspektach prawnych ich użytkowania... to inny temat, zależny od kraju w którym auto jest zarejestrowane

nie chodzi tu o PL

> z kolega Dziubek rozmawiamy o samych bagażnikach, a nie aspektach

> prawnych ich użytkowania... to inny temat, zależny od kraju w

> którym auto jest zarejestrowane

> nie chodzi tu o PL

chcesz powiedzieć, że to czy widać światła czy nie to aspekt prawny? i że w różnych krajach może nie być widać oświetlenia?

> chcesz powiedzieć, że to czy widać światła czy nie to aspekt prawny?

> i że w różnych krajach może nie być widać oświetlenia?

są rożne kryteria oceniania, kiedy może być rower bez dodatkowej tablicy i osobnych świateł, a kiedy nie...

i zauważ, że dodatkowe miejsce na tablicę rejestracyjną to w PL warunkach znacznie większe komplikacje prawne niż by się wydawało... czasem załatwienie tego zgodnie z prawem kosztuje więcej niż sam bagażnik na hak

> w thule sa seryjne swiatla, podlaczane do gniazda haka

> i miejsce na tablice rej.

rozumiem, że u was nie ma jaj z 3 egz tablicy ??

> Ma ktos, jak to sie sprawuje ???

> no i czy to sie trzyma tylko na kuli haka ???

Ja mam taki (nie na hak):

Ale mam znajomych z bagaznikiem na hak i sprawuje sie on znakomicie. Tyle ze tu haki sa inne - nie ma kulek, ale jest kwadratowa dziura = nie ma problemu z trzymaniem sie tego.

> rozumiem, że u was nie ma jaj z 3 egz tablicy ??

tzn. zdejmujesz z auta

(na zasadzie jak mam w obu autach jeden numer)

i zakladasz na bagaznik.

niektorzy robia na kartonie

> tzn. zdejmujesz z auta

> (na zasadzie jak mam w obu autach jeden numer)

> i zakladasz na bagaznik.

> niektorzy robia na kartonie

normalne podejście

powiedz mi jeszcze, czy jak masz dwa auta na tych samych tablicach, to masz 2szt tablic czy cztery ?? tzn czy mogą sie one poruszać jednocześnie, czy ewentualnie na zmianę.... jedno używane, drugie w garażu

> normalne podejście

> powiedz mi jeszcze, czy jak masz dwa auta na tych samych tablicach,

> to masz 2szt tablic czy cztery ?? tzn czy mogą sie one poruszać

> jednocześnie, czy ewentualnie na zmianę.... jedno używane,

> drugie w garażu

tablice jeden komplet i autka jezdza na zmiane

> A co ze światłami, rejestracją? Podczas długiego weekendu ludzie

> gromadami wozili rowery samochodami i zauważyłem takiego z dwoma

> rowerami na haku. Rzecz w tym, że kierukowskazu prawie nie było

> widać nie wspominając już o rejestracji. Powinna być chyba jakaś

> dodatkowa listwa ze światłami i rejestracją Ale to już

> pociągnie koszta...

było już kilka razy...

W PL nie mozna wyrobic oficjalnie 3 tablicy rej. (ale np. w Niemczech tak), więc ja wydrukowalem sobie tablice na drukarce, zabezpieczyłem przed wodą, kupiłem listwę ze światlami (ok. 120 zł) i umieścilem na niej "tablicę". Widac doskonale numer i to, że nie jest to oryginala tablica (a więc żadne np. fałszerstwo). Jak się jakiś upierdliwiec będzie tego czepial to jestem gotowy nawet iśc do sądu. Niestety światła w mojej listwie nie miały odbłyśników i świeciły słabo, więc dorobiłem sobie z puszek po piwie i teraz swiatla świecą z taka jasnością jak te w samochodzie

> Ma ktos, jak to sie sprawuje ???

> no i czy to sie trzyma tylko na kuli haka ???

Chiba prosciej i taniej bedzie zalozyc taki na klape. Mozna to zrobic tak (w sensie kupic taki bagaznik) zeby nie zaslonic rejestracji ani swiatel.

Ja nie mam haka wiec nie mialem takiego dylematu, IMO ten na klape ma wiecej punktow podparcia. Chociaz hakowe tez jezdza i jakos nie spadaja.

> skoro Thule to robi, i to działa, to czemu miałby się opuścić ??

> zresztą postaram sie zrobić foty, jak czasami ludzie woza rowery

> tutaj, właśnie na bagażniku hakowym

> bagażnik wcale nie dokręcany, a rower sobie wisi... i nie widziałem

> jeszcze żeby komuś spadł

znajomemu wlasnie Thule po podskoczeniu taki bagaznik niezle sie powyginal (podskoczyl na muldzie do gory i spadl znowu na hak), ze

praktycznie jest do wyrzucenia

> Ja mam taki (nie na hak):

A to w US można jeździć z zasłoniętymi światłami i tablicą rejestracyjną?

Krawiec

Zaraz, chcesz powiedzieć, że masz dwa różne auta na tych samych tablicach rejestracyjnych? Dowód też jest jeden?

Krawiec

> Zaraz, chcesz powiedzieć, że masz dwa różne auta na tych samych

> tablicach rejestracyjnych? Dowód też jest jeden?

> Krawiec

tak to jest te same tablice - dwa auta....

ciekawi mnie jeszcze jak rozwiązano sprawę OC, skoro nie mogą sie poruszać jednocześnie... IMO powinna być płacona tylko składka od większego/mocniejszego auta, a nie podwójna

> A to w US można jeździć z zasłoniętymi światłami i tablicą

> rejestracyjną?

> Krawiec

Tak Kiedys w ten sposob przejechalem z Atlanty na Hilton Head Island i spowrotem (kolo 1000 km w sumie) i nikt sie nie doczepial.

> Tak Kiedys w ten sposob przejechalem z Atlanty na Hilton Head Island

> i spowrotem (kolo 1000 km w sumie) i nikt sie nie doczepial.

ale czy to jest rozsadne rozwiazanie

> tak to jest te same tablice - dwa auta....

> ciekawi mnie jeszcze jak rozwiązano sprawę OC, skoro nie mogą sie

> poruszać jednocześnie... IMO powinna być płacona tylko składka

> od większego/mocniejszego auta, a nie podwójna

i dokladnie tak jest, w dowodzie mam wbite, ze auto ze zmiennymi tablicami

> Zaraz, chcesz powiedzieć, że masz dwa różne auta na tych samych

> tablicach rejestracyjnych? Dowód też jest jeden?

> Krawiec

tak, ale dowody sa dwa.

Wiec jak bym dobrze zakombinowal to moge jezdzic tymi autami

np. jednym w PL a drugim w CH

kwestia uczciwosci i zalatwienia sobie drugiej pary nr.

> A co ze światłami, rejestracją? Podczas długiego weekendu ludzie

> gromadami wozili rowery samochodami i zauważyłem takiego z dwoma

> rowerami na haku. Rzecz w tym, że kierukowskazu prawie nie było

> widać nie wspominając już o rejestracji. Powinna być chyba jakaś

> dodatkowa listwa ze światłami i rejestracją Ale to już

> pociągnie koszta...

tak to wygląda....

montaż tylko na hak i dwie poprzeczki do wieszania roweru (lub wózka)

Ten to chyba rzemieslniczy.

Mialem bardzo podobny, jakies 12 lat temu kupiony. W zaleznosci od samochodu mozna rowery zalozyc tak, zeby nie zaslanialy swiatel i rejestracji.

W uzytkowaniu jest duzo latwiejszy niz ten na tylna klape (wiem, bo mam). Nigdy nie mialem z nim zadnych problemow, przy normalnej jezdzie praktycznie nic nie ma prawa sie stac. po drogach nie utwardzanych ze sporymi dziurami tez jezdzilem, w granicach rozsadku, nie na czas. Czesto byly 3 rowery.

Nastepna zaleta tego nad tym na klape: latwiej go zabezpieczyc, ten z klapy moze zdjac bez problemu 10-latek.

> Ten to chyba rzemieslniczy.

> Mialem bardzo podobny, jakies 12 lat temu kupiony. W zaleznosci od

> samochodu mozna rowery zalozyc tak, zeby nie zaslanialy swiatel

> i rejestracji.

> W uzytkowaniu jest duzo latwiejszy niz ten na tylna klape (wiem, bo

> mam). Nigdy nie mialem z nim zadnych problemow, przy normalnej

> jezdzie praktycznie nic nie ma prawa sie stac. po drogach nie

> utwardzanych ze sporymi dziurami tez jezdzilem, w granicach

> rozsadku, nie na czas. Czesto byly 3 rowery.

> Nastepna zaleta tego nad tym na klape: latwiej go zabezpieczyc, ten z

> klapy moze zdjac bez problemu 10-latek.

niezupełnie rękodzieło, takie sprzedają normalnie w sklepach...

owszem konstrukcja prosta, ale skoro działa to po co wydziwiać ??

i praktyczny.. rower zawieszasz i już jedziesz.... łatwe i szybkie