Witam

Orientujecie się może czy jest jakaś różnica w piaście koła tylnego w wersji z abs i bez abs Konkretnie to chodzi mi o łożysko musze wymienić a u nas mają tylko do wersji bez abs jeżeli piasta jest inna to czy samo łóżysko jest takie samo??

> Witam

> Orientujecie się może czy jest jakaś różnica w piaście koła tylnego w

> wersji z abs i bez abs Konkretnie to chodzi mi o łożysko musze

> wymienić a u nas mają tylko do wersji bez abs jeżeli piasta jest

> inna to czy samo łóżysko jest takie samo??

Piasta bez ABS

Piasta z ABS

Piasta ABS posiada wieniec zebaty ktory pozwala czujnikowi odbierac impulsy.

Za to ja mam inne pytanie z serii GT kontra reszta swiata - czy piasta w GT jest inna niz np w 1.6 z ABS?

> Piasta bez ABS

> Piasta z ABS

wygląda na to że łozysko jest to samo

tylko różnica w tym wieńcu

> wygląda na to że łozysko jest to samo

> tylko różnica w tym wieńcu

Jezeli chcesz wymieniac samo lozysko to prawdopodobnie tak, nie ma zadnej roznicy .

Sam sie zastanawiam nad taka opcja, po co cala piaste wymieniac...?

> Jezeli chcesz wymieniac samo lozysko to prawdopodobnie tak, nie ma

> zadnej roznicy .

> Sam sie zastanawiam nad taka opcja, po co cala piaste wymieniac...?

bo łozysko jest w tej piascie na stale wsadzone teoretycznie oczywiscie bo praktycznie da sie to zrobic ale to nie oplacalne jest

> bo łozysko jest w tej piascie na stale wsadzone teoretycznie

> oczywiscie bo praktycznie da sie to zrobic ale to nie oplacalne

> jest

Myslisz ze wyjdzie drozej niz nowa piasty?

> Myslisz ze wyjdzie drozej niz nowa piasty?

to zalezy za ile piase kupisz a po drugie jak chcesz to lozysko w starej piascie przytrzymac ???? zaspawac czy jak wiesz jak to tam jest wsadzone i przytrzymane ????

> to zalezy za ile piase kupisz

Taniej jak 230-250 zl to napewno nie...

> a po drugie jak chcesz to lozysko w starej piascie

> przytrzymac ???? zaspawac czy jak wiesz jak to

> tam jest wsadzone i przytrzymane ????

Nie mam pojecia, jeszcze tego nie rozbieralem. Ale cale lata tak sie robilo wiec chyba jakis sposob jest, nie?

> Taniej jak 230-250 zl to napewno nie...

> Nie mam pojecia, jeszcze tego nie rozbieralem. Ale cale lata tak sie

> robilo wiec chyba jakis sposob jest, nie?

ale napewno nie w fiacie tego nie zrobisz do lozysko jest jakby to powiedziec zalane piasta ze zeby lozysko wyciagnac trzeba by to dac tokarzowi ktory sciagnie ten kawalek maetrialu a potem wyciaganc lozysko i wsadzic nowe i potem trzeba by je zabezpieczyc ale w tym wypadku nie ma czym chyab ze spawaniem

to jak oni włożyli tam łożysko??

ja to rozbierałem u siebie bo mi łożysko poleciało i da się łożysko wyciągnąć jest tylko lekko nabite a nie moge dostać do wersji z abs sa tylko bez

Rożnica w cenie z abs około 230zł bez abs 130 zł wiec jest troche różnicy

> to jak oni włożyli tam łożysko??

> ja to rozbierałem u siebie bo mi łożysko poleciało i da się łożysko

> wyciągnąć jest tylko lekko nabite a nie moge dostać do wersji z

> abs sa tylko bez

> Rożnica w cenie z abs około 230zł bez abs 130 zł wiec jest troche

> różnicy

to jak ci sie rolazlo to wylazlo a generlanie to jest pierw wsadzone w przygotowana piaste a potem jak to powiedziedziec nie wachowo zagina sie material na lozysko i ono jest wtedy trzymane w piascie zeby nie bylo sytuacji ze ci piasa zejdzie a lozysko zostanie

taka sytuacja raczej nie nastąpi bo na piaste przynajmniej u mnie dajesz podkładkę grubości ok 4mm zakładasz piastę dajesz tą podkładkę i wtedy skręcasz śrubą więc lożysko nie jest w stanie wyskoczyc jest wymienialne musi być ja u siebie wyciągałem je od strony bębna

> taka sytuacja raczej nie nastąpi bo na piaste przynajmniej u mnie

> dajesz podkładkę grubości ok 4mm zakładasz piastę dajesz tą

> podkładkę i wtedy skręcasz śrubą więc lożysko nie jest w stanie

> wyskoczyc jest wymienialne musi być ja u siebie wyciągałem je od

> strony bębna

jaks bzdura chyab ze ty nie masz punto tylko inny jakis samochod jak ci piasta wyjdzie z lozyska to nic tego nie zatrzyma wiec cos tu nie tak jest

jak może ci piasta wyjsc z łożyska

nie takiej opcji bo jak założysz piastę to dajesz na nią podkładkę o średnicy wiekszej niż piasta z łożyskiem potem dokręcasz to śrubą no nie wieć jak może ci wyjść z łożyska fizycznie nie ma takiej opcjii Logicznie myśląc piasta nie może ci zejść bo ma drodza tą podkładkę która jest stalowa grubości ok.4mm no tak mam u siebie bo to rozbierałem

> jak może ci piasta wyjsc z łożyska

> nie takiej opcji bo jak założysz piastę to dajesz na nią podkładkę o

> średnicy wiekszej niż piasta z łożyskiem potem dokręcasz to

> śrubą no nie wieć jak może ci wyjść z łożyska fizycznie nie ma

> takiej opcjii Logicznie myśląc piasta nie może ci zejść bo ma

> drodza tą podkładkę która jest stalowa grubości ok.4mm no tak

> mam u siebie bo to rozbierałem

panie łozysko jak w piascie jest przytrymane to wiesz czy tylko wydaje ci sie ze wiesz ????

a po drugie podkladka nie moze dotykac pisty tylko trzyma lozysko wiec jak z tej drugiej strony jzedziesz material i wyciagniesz lozysko i wsadzisz nowe to nie wiem jakbys to skrecal to ci piasta spadnie chyab ze mnie oswiecisz jak to wyglda bo to jest tak samo jak w sc chyab ze sie mysle

chyba cos takiego jest ???

od stony gdzie dajesz podkładke i skręcasz potem śrubą jest tak jak narysowałeś patrząc od strony bębna jest inaczej genaralnie w piaście są dwa łożyska wieksze i mniejsze i są one wsadzane do piasty właśnie od strony bębna i nie ma tam żadnego zabezpieczenia jest tylko lekko nabite i tamtędy możesz je wyciągnąć i z tej strony też jest podkładka która pełni rolę zabezpiczenia i faktycznie nie dotyka ona piasty

> od stony gdzie dajesz podkładke i skręcasz potem śrubą jest tak jak

> narysowałeś patrząc od strony bębna jest inaczej genaralnie w

> piaście są dwa łożyska wieksze i mniejsze i są one wsadzane do

> piasty właśnie od strony bębna i nie ma tam żadnego

> zabezpieczenia jest tylko lekko nabite i tamtędy możesz je

> wyciągnąć i z tej strony też jest podkładka która pełni rolę

> zabezpiczenia i faktycznie nie dotyka ona piasty

czyli jest troszku inaczej niz sc wiec da sie je wymienic tylko czy ja wiem czy jest to warte bo tak patrze to cal piasa kosztuje 260 a same lozyska 230 i jak zle to wsadzisz to bedzie niedobrze

dlatego się zastanawiam czy warto u mnie mozna dostać tylko do wersji bez abs i zastanawiam sie nad przełożeniem samych łożysk

> dlatego się zastanawiam czy warto u mnie mozna dostać tylko do wersji

> bez abs i zastanawiam sie nad przełożeniem samych łożysk

a ile one kosztuja ??? bo w aso kupisz za 220 zeta kpl piaset do ABS

> a ile one kosztuja ??? bo w aso kupisz za 220 zeta kpl piaset do ABS

Piast! Mowi sie Piast! Jak Piast Kolodziej .

A skoro juz to studiujesz to moze sprawdz mi czy GT ma te same co pozostale odmiany?

> Piast! Mowi sie Piast! Jak Piast Kolodziej .

> A skoro juz to studiujesz to moze sprawdz mi czy GT ma te same co

> pozostale odmiany?

czepiasz sie

oczywiscie ze to jest to samo

46453887 zmienione na 51754192 bez abs w cenie 280 zeta i druga 7769902 z ABS w cenie 213

> a ile one kosztuja ??? bo w aso kupisz za 220 zeta kpl piaset do ABS

130 bez abs

> czepiasz sie

> oczywiscie ze to jest to samo

> 46453887 zmienione na 51754192 bez abs w cenie 280 zeta i druga

> 7769902 z ABS w cenie 213

myslełem ze abs i bez abs jest zupełnie inna piasta a to tylko różnica tego pierścienia a łożyska te same są wiec zakupie bez abs i przełoże łożyska do mojej piasty

> 130 bez abs

tylko teraz co to za firma ???? za te 130 zeta

SFK

> SFK

nieznam SKF to tak

> nieznam SKF to tak

no skf

> 130 bez abs

A z ABS?

> A z ABS?

z tego co sie dowiadywałem ok 230zł

> z tego co sie dowiadywałem ok 230zł

Czyli wieniec kosztuje 100 zl. Zayeboza...

> Czyli wieniec kosztuje 100 zl. Zayeboza...

tyle to kosztuje w ASO przeciez ci podalem ceny tylko dziwne ze bez jest jeszce drozsza

> tyle to kosztuje w ASO przeciez ci podalem ceny tylko dziwne ze bez

> jest jeszce drozsza

Czyli w ASO jest po 213?