ALE duzo pytan.....

krzycz ciszej!!

> ZNACZY GŁOWICA PODOBNO OD SC 1100 MPI NIE PASUJE DO SPI FIATA CC.

> MOZE IDZIE TO JAKOS PRZEROBIC NO I JAK KTOS WIE TO CZYM SIE

> ROZNIA ???? AHA JESZCZE MAM PYTANIE KOLEKTORA OD SPI NIE ZAŁOZE

> DO GŁOWICY OD FIATA PUNTO 1,2 8v ??? ALBO DA SIE ALBO NIE TO

> POWIEDZCIE CHOCIAZ CZY DA SIE ZESPOŁ WTRYSKOWY DO KOLEKTORA OD

> TEGO SILNIKA MPI ZAŁOZYC TEN MOJ ORGINAL OD SPI TAK NA RAZIE BO

> NIEMAM KASY A PRAWIE USZCZELKA MI SIADŁA TO BYM ZARAZ ZAŁOZYŁ TA

> Z 1,2 A POTEM KIEDYS RESZTE ???? AHA CZY 160 ZŁ ZA GŁOWICE OD

> 1,2 BEZ WAŁKA TO DUZO CZY MAŁO ???

glowica od mpi pasuje, jedynie musisz dac kolektor ssacy od 1.2 75 km

> sam kolektor ??? od mpi czy cały łacznie z wtryskami czy moja wieze

> załoze na tamten kolektro od 1,2 ???

Mozesz zrobic tak - zalozyc kolektor z 1.2 75 z przrepusntnica a na to swoj wtrysk spi, dziury po wtryskach zatykasz - np poxilina

> e zartujesz jak na tamta przepustnice załozyc moja to bez sensu ??

> albo sie nieznam ???

Jak chcesz zalozyc dwie przeustnice wtryskiwacz sam z cala obudowa zakladasz na przepustnice od 1.2 75 - robilem juz takie cuda i jezdzi

> bo ja mam gaz i w sumie mpi mi jest niepotrzebne chciałem zrobic

> takiego mixa narazie zeby sobie nbirobic kosztow kasy barak . a

> powiedz 160 zł za ta głowice to duzo jest bez wałka załoze

> najwyzej moj to bedize nawet chyba lepszy do gazu bo tamten jest

> na wyzsze obroty a gaz to nie bardzo . jak zakładam głowice od

> 1,2 to sa jakies problemy ?? uszczelke pod taki zestaw daje

> normalna z 1100 czy lepiej dac z 1200 ???

Nie ma zadnych problemow, oprocz tego kolektora, uszczelke dajesz od 1.1.

160 za taka glowice to wg mnie sporo.

> a jak myslisz z tym wałkiem to dobry pomysł ??? gdzie moge dostac

> taka głowice od 1,2 za mniej kasy ??? i w jakich one tak chodza

> granicach cenowych ???

Wiadomo ze walek o 1.2 bedzie lepszy bo ma wiekszy wznios, ale jesli jezdzisz na lpg to i tak pewnie nie zalezy ci na osiagach. Walek moze zostac z 1.1.

Co do glowicy to priv.

> bo ja mam gaz i w sumie mpi mi jest niepotrzebne chciałem zrobic

> takiego mixa narazie zeby sobie nbirobic kosztow kasy barak . a

> powiedz 160 zł za ta głowice to duzo jest bez wałka załoze

> najwyzej moj to bedize nawet chyba lepszy do gazu bo tamten jest

> na wyzsze obroty a gaz to nie bardzo . jak zakładam głowice od

> 1,2 to sa jakies problemy ?? uszczelke pod taki zestaw daje

> normalna z 1100 czy lepiej dac z 1200 ???

Gaz lubi wysokie obroty serio

> DOBRA LPG LEPIEJ

do czego lepiej ??..... i do jasnej cholery wyłącz w końcu ten Caps Lock

> DOBRA LPG LEPIEJ

Mam dla Ciebie kilka wskazówek które spowodują, iż będziesz miał więcej odpowiedzi w swoich postach i będą one konkretnie poruszać temat o którym chcesz się czegoś dowiedzieć:

1. wyłącz CAPS-LOCK, nie musimy krzyczeć

2. zadawaj pytania pełnymi zdaniami, z użyciem znaków przestankowych. Ciężko jest się domyślić o czym myślałeś jak pisałeś jeżeli zdanie jest chaotyczne i pisane w ciągu wielokrotnie złożonym

3. najlepiej jeżeli masz kilka pytań sformułuj je w postaci listy z numerami, dostaniesz odpowiedź na każde pytanie osobno i wszystko będzie jasne.

Pozdrawiam

Rapid

ależ Ty Sewciu uprzejmy

> ależ Ty Sewciu uprzejmy

Tomciu... bo czytałem cały wątek trzy razy i nie bardzo wiem o co koledze chodzi

> Tomciu... bo czytałem cały wątek trzy razy i nie bardzo wiem o co

> koledze chodzi

masz cierpliwość ja przeczytałem raz..... za drugim razem jusz niedałem rady

> Tomciu... bo czytałem cały wątek trzy razy i nie bardzo wiem o co

> koledze chodzi

witaj w klubie

> masz cierpliwość ja przeczytałem raz..... za drugim razem jusz

> niedałem rady

No pomóc chciałem, informacji udzielić... ale nie dałem rady

> bardzo dziekuje za wszelkie rady

> 1. Chodziło mi o to czy na kolektor dolotowy od silnika punto 1

> pojemnosc 1,2 8v załoze zespoł wtryskowy od spi 1100

od 1.2 8V mpi ALE 75KM z aluminiowym kolektorem na spi--> tak można założyć

> 2. Czy głowica od tego silnika co powyzej spasuje do 1,1 i czy sa

> jakies problemy z tym pasek rozrzadu itp.

pasuje ale trzeba zmienić koło zembate wałka rozrządu

> 3 czy wogule warto to robic

sama zmiana dla samej zmiany to niebardzo... jak chcesz iść dalej to oczywiście warto

> 4 czy duzo top daje w załozeniu ze ja mam LPG i spi czy bedzie jakis

> efekt ???

efekt niewielki ale baza dobra

> z gory dzieki za odpowiedzi

no i odrazu lepiej

> aha jeszcze 5 pytanie ja tam chciałem głowice od 1,2 ale wałek od spi

> 1,1 czy to dobry pomysł ???

głupi bo wałek w 1.2 8v mpi 75KM jest lepsiejszy od tego w spi

> ale cały zespoł spi załoze czy przepustnice musze miec od 1,2 ???

jak na głowice z mpi to musisz założyc cały kolektor z mpi a tylko kawałek przepustnicy z wtryskiwaczem zostawić z spi

> od 1.2 8V mpi ALE 75KM z aluminiowym kolektorem na spi--

dodam tylko , ze trza przerabiac mocowania jak ma byc do spi głowicy

pzdr

> jakie mocowania cza przerobiać ???

> od czego te mocowania ???

jak dobrze pamietam trza dwa otwory przewiercic w ssacym - bo szpilki nei pokrywaja sie z otworami (jak glowica bedzie z 1.2 8v mpi nie bedzie tego problemu)

pzdr

> jak załoze ten nowy kolektor to tylko do głowy od 1,2

> głowica i kolektor moze cos daja ???

zdemontuj LPG - przezuc sie na mpi + głowica z wałkiem i kolektor i bedzie dobrze

> jasne tak by było najlepiej ale brak kasy a bardzo duzo jezdze

to jak ma Ci to dać , jak wszelkie przeróbki zduszisz mikserem, mniejsza przepustnica i jezeli posiadasz seryjnym filtrem.... bedzie poprawa, ale nic nadzwyczajnego

> aha ten kolektor z głowica jak juz zmienie to zmiesci sie to do auta

> bo wyglada mi na to ze ten kolektor jest dłuzszy niz spi ???

> zeby mi to potem nie waliło o komore silnika ??

moze stukac o wygłuszenie ... masz juz kolektor? bo wazne czy z punto czy z palio (bo podobno roznia sie wyjsciem do serwa)

ps. kiedys słyszałem , ze komory w głowicy 1.2 sa wieksze i spada cisnienie sprezania ... a wiec przydałby sie plan (ale o to pytaj sie juz doswiadczonych mechanikow-tunerów )

pzdr

> lepiej by było przepustnice chociaz od 1,2 dac i wiekszy mikser wtedy

> ???

> kolektor ma byc z punta

> jak je poznac i ktore lepszy ???

> > pzdr

masz juz w reku ten kolektor? widzisz gdzie jest wyjscie do serwa? z tyłu czy z boku>

pzdr

> ciezko uznac mam tylko zdiecie dopiero po niego pojade i niewiem

zarzuc fotke

trza uciąć jeszcze takiego kwardratowego dzyndzla ktory jest ztylu i zaspawać dziure ponim

> oto on

wyjscie serwa bedzie pewnie zachaczac o wygłuszenie , obadaj jakiego ja kupiłem , widzisz róznice?

dalibyscie lepiej fotki tylu tych kolektorow, bo takto mówicie o tyle a pokazujecie przód

> dalibyscie lepiej fotki tylu tych kolektorow, bo takto mówicie o tyle

> a pokazujecie przód

a po co Ci tył? chcesz zobaczyc tego dzyndzla ktorego trza uciac?

> a po co Ci tył? chcesz zobaczyc tego dzyndzla ktorego trza uciac?

o widzisz dzyndzla to masz juz uciętego i zaspawanego

> a z jakiego to modeli ???

> i ile dałeś ???

palio/sienna 1.2 75

mniej niz chciał sprzedajacy , wiecej niz ja chcialbym na to przeznaczyc

pzdr

> dziure cza zaspawywac ??

> wogule jest dziura po tym jak sie to utnie ???

> i czy musi byc to uciete ???

jak utniesz bedzie dziura - ja nie bede tego scinac i sadze , ze bedzie tylko opierac sie o wygluszenie

pzdr

> dziure cza zaspawywac ??

> wogule jest dziura po tym jak sie to utnie ???

> i czy musi byc to uciete ???

-dziure trza zaspawac

-jak sie utnie to jest dziura

-skoro wszyscy ucinają to musi być odcięte

> jak utniesz bedzie dziura - ja nie bede tego scinac i sadze , ze

> bedzie tylko opierac sie o wygluszenie

> pzdr

ale ty masz to juz odcięte

> ale ty masz to juz odcięte

to szarego fotka - u mnie dzyndzelek zostaje ... chyba , ze wyjdzie ze jednak trzeba to bede z tym walczyc

obetnij sobie zawczasu, koszt zaspawania to ok15zl

> wyglada na to ze cza jednak ucinac ???

Ja nie ucinałem i jest za tym jeszcze kupa miejsca

> no to teraz juz sam niewiem czy ucinac czy nie??

> wogule juz nic niewiem czy mam zmieniac ta głowe na 1,2 i te

> kolektory ???

> czy tylko dac moja głowe splanowac i dac spokuj ???

> czy nikt nie jest w stanie powiedziec jaki jest efekt ???

wymieniasz kopletna gore , przezucasz na MPI itp (walek itp , plan głowicy powiedzmy bezpieczne 0,6) i masz 10-15KM wiecej , momentu mniej (minus LPG ktory troche zabiera)

wymieniasz kolektor sam - nie czujesz roznicy, planujesz glowice 1.1 nie czujesz roznicy

cos jeszcze chcesz wiedziec?