Bede chcial wymienic wyzej wymieniona uszcelke bo troszku cieknie i teraz pytanie co przy tej robocie moze mnie spotkac robil ktos to moze ??? jest to nr 16 na rysunku oraz czy pod nakretkami nr 12 powinny byc jakies uszczelki bo tez z nich cieknie

> czy pod nakretkami nr

> 12 powinny byc jakies uszczelki bo tez z nich cieknie

sa tam oringi ktore wg fiata nie wystepuja jako czesc zamienna ale mozna dopasowac podobne w sklepie z oringami

> sa tam oringi ktore wg fiata nie wystepuja jako czesc zamienna ale

> mozna dopasowac podobne w sklepie z oringami

czyli trza bedzie to odkrecic i sprawdzic co za czort tam siedzi

> Bede chcial wymienic wyzej wymieniona uszcelke bo troszku cieknie i

> teraz pytanie co przy tej robocie moze mnie spotkac robil ktos

> to moze ??? jest to nr 16 na rysunku oraz czy pod nakretkami nr

> 12 powinny byc jakies uszczelki bo tez z nich cieknie

no co jest nikt tego jeszce nie robil

> no co jest nikt tego jeszce nie robil

co chcesz jeszcze wiedziec?

> co chcesz jeszcze wiedziec?

rozmiar oringa najlepeij cobym jutro mogl z polki w pracy siegnac

Dobra juz ma skor nikt mi niechcial pomoc

Generlanie to te oringi siedza na tych zaslepkach a te oczywiscie w Fiacie wystepuja jako calosc koszt takiej zaslepki to tylko 10 zeta razy 10 oczywiscie wiec dzisiaj wykrecilem jedna i pomierzylem i wyszlo ze oring ktory tam wejdzie to 14x2

Bo jak sie okazalo ta uszcelka jest metalowa pod deklem od cewek i teraz czy dac tam sylikon czy tylko dobrze oczyszcic powierzchnie i zalozyc ja jak myslicie ???

> Bo jak sie okazalo ta uszcelka jest metalowa pod deklem od cewek i

> teraz czy dac tam sylikon czy tylko dobrze oczyszcic

> powierzchnie i zalozyc ja jak myslicie ???

W sumie to ja IMO dalbym silicon zawsze to pewniejsze

> W sumie to ja IMO dalbym silicon zawsze to pewniejsze

no wlasnei nie wiem czy az tak kombinowac czy tylko ja zalozyc bo ona ma takie przetloczenie ze jak sie dokreci to sie ulozy niby

> Bo jak sie okazalo ta uszcelka jest metalowa pod deklem od cewek i

> teraz czy dac tam sylikon czy tylko dobrze oczyszcic

> powierzchnie i zalozyc ja jak myslicie ???

pod pokrywą wałków jest taka sama, zdejmowałem ją ze 3 razy na tej samej uszczelce, silikonem nie smarowałem i jeszcze nie cieknie złóż najpierw na sucho jak bedzie sie pocic to poprawisz silikinem

> pod pokrywą wałków jest taka sama, zdejmowałem ją ze 3 razy na tej

> samej uszczelce, silikonem nie smarowałem i jeszcze nie cieknie

> złóż najpierw na sucho jak bedzie sie pocic to poprawisz

> silikinem

to pozostaje tylko czekac coby jutro nie padalo i do roboty

> to pozostaje tylko czekac coby jutro nie padalo i do roboty

i jak zrobiłeś??

> i jak zrobiłeś??

powymienialem wszystkie oringi na tych zaslepkach i umylem silnik caly i sie okazalo ze nic nie leci z uszczelki spod dekla cewek wiec naarzie tego nie ruszalem wogole zobaczymy czy tylko lecialo spod tych korkow czy tam faktycznie cos sie leje ale to pokaze czas moze nawet jutro bo troche przegobnie furaka

rozmawiałem dzisiaj z Grześkiem i on mi mówił, że na bank masz uszczelkę pod głowicą do robienia bo nieszczelność jest i że to napewno nie leci z pod uszczelki termostatu, więc obadaj to