Mam problem z instalką Bingo s. Kiedy włączam przełącznikiem na przełączenie na gaz a następnie przyspieszam obroty silnika do 2000 bo wtedy następuje przełączenie samochód się przęłancza na gaz, słychac pstryknięcie elektrozaworów ale zaraz powraca na prace na bezczynne, dioda nadal miga i tak można robić bez końca i nie chce sie przełonczyć. Co to może być, dlaczego tak się zachowuje, miął już kiedyś ktoś taki problem?

> Mam problem z instalką Bingo s. Kiedy włączam przełącznikiem na

> przełączenie na gaz a następnie przyspieszam obroty silnika do

> 2000 bo wtedy następuje przełączenie samochód się przęłancza na

> gaz, słychac pstryknięcie elektrozaworów ale zaraz powraca na

> prace na bezczynne, dioda nadal miga i tak można robić bez końca

> i nie chce sie przełonczyć. Co to może być, dlaczego tak się

> zachowuje, miął już kiedyś ktoś taki problem?

moze przekaznik??

> Mam problem z instalką Bingo s. Kiedy włączam przełącznikiem na

> przełączenie na gaz a następnie przyspieszam obroty silnika do

> 2000 bo wtedy następuje przełączenie samochód się przęłancza na

> gaz, słychac pstryknięcie elektrozaworów ale zaraz powraca na

> prace na bezczynne, dioda nadal miga i tak można robić bez końca

> i nie chce sie przełonczyć. Co to może być, dlaczego tak się

> zachowuje, miął już kiedyś ktoś taki problem?

a podłączałeś sie pod kompa gdzieś ???

może coś w ustawieniach nie działa

bo jak przełącza to raczej działa ale jak go od razu rozłącza to albo jakis feler w ustawieniach albo cos go trzyma ( moze jakies zwarcie albo cos z kabelkami.

najlepeij podjedzi do gazownika jakiegos i niech sprawdzi co i jak

> Mam problem z instalką Bingo s. Kiedy włączam przełącznikiem na

> przełączenie na gaz a następnie przyspieszam obroty silnika do

> 2000 bo wtedy następuje przełączenie samochód się przęłancza na

> gaz, słychac pstryknięcie elektrozaworów ale zaraz powraca na

> prace na bezczynne, dioda nadal miga i tak można robić bez końca

> i nie chce sie przełonczyć. Co to może być, dlaczego tak się

> zachowuje, miął już kiedyś ktoś taki problem?

Trzebaby szukać gdzieś w kabelkach. Może gdzieś masa niestyka. Może kabelek od obrotów siakoś nie tak podłączony. Ogólnie schemat w rękę i grzebać pod maską. Poza tym sprawdzić ustawienia na kompie - może masz odcięcie gazu nisko ustawione (maksymalne obroty silnika na gazie) i Ci odcina zaraz po przełączeniu.

Dzisiaj juz chodzi normalnie, chociasz rano nie chcial sie przelaczyc na poczarku. Nie wiem do tej pory co to bylo. Czy jest mozliwe aby sie jakos parownik zacią lub ktorys z elektrozaworów nie odbil? czy sterownik ma jakies zabezpieczenie wtedy przed zgasnięciem samochodu? A moze to zeczywiscie cos z elektroniką bo dzień wczesniej był u gazownika i byl podpinany pod komp. Problem juz sie powtórzył drugi raz.

> Dzisiaj juz chodzi normalnie, chociasz rano nie chcial sie przelaczyc

> na poczarku. Nie wiem do tej pory co to bylo. Czy jest mozliwe

> aby sie jakos parownik zacią lub ktorys z elektrozaworów nie

> odbil? czy sterownik ma jakies zabezpieczenie wtedy przed

> zgasnięciem samochodu? A moze to zeczywiscie cos z elektroniką

> bo dzień wczesniej był u gazownika i byl podpinany pod komp.

> Problem juz sie powtórzył drugi raz.

u mnie było dokładnie to samo - przecierał sie kabelek podający + po stacyjce do centralki

> u mnie było dokładnie to samo - przecierał sie kabelek podający + po

> stacyjce do centralki

A co sie działo ze stacyjka od gazu jak diody sie zachowywały?

> A co sie działo ze stacyjka od gazu jak diody sie zachowywały?

auto odpalało na benzynie - po osiągnięciu progowych obrotów przełączenia na gaz słychać było cykniecie elektrozaworów, ale auto dalej pracowało na benzynie

po podpięciu do kompa przy przełączaniu na gaz pokazywał sie komunikat że stacyjka nie jest włączona