Od 2-ch tygodni dławi się. Na gazie więcej, na benzynie mniej. Temperatura silnika nie ma znaczenia. Więcej kiedy ruszam np. na światłach. Jak już ruszył Raz lepiej, raz gorzej. Kable WN OK! Świece OK! Nierówna praca silnika, ale nie zawsze. Mechanik myślał o wypalonym zaworze lub uszczelce pod głowicą, chciał mierzyć ciśnienie, ale jak przyjechałem, żeby go zostawić do ostygnięcia okazało się, że jest lepiej. Uznał, że przy takich usterkach nie mogłoby się polepszyć. Nie wiem co jest grane? Pomóżcie!

> Od 2-ch tygodni dławi się. Na gazie więcej, na benzynie mniej.

> Temperatura silnika nie ma znaczenia. Więcej kiedy ruszam np. na

> światłach. Jak już ruszył Raz lepiej, raz gorzej. Kable WN OK!

> Świece OK! Nierówna praca silnika, ale nie zawsze. Mechanik

> myślał o wypalonym zaworze lub uszczelce pod głowicą, chciał

> mierzyć ciśnienie, ale jak przyjechałem, żeby go zostawić do

> ostygnięcia okazało się, że jest lepiej. Uznał, że przy takich

> usterkach nie mogłoby się polepszyć. Nie wiem co jest grane?

> Pomóżcie!

szczerze ci przyznam ze nie moge znalezc twojego silnika w necie....148D8 ??

a moze cos z krokowcem jest nie tak jezeli go posiadasz ??

> szczerze ci przyznam ze nie moge znalezc twojego silnika w

> necie....148D8 ??

> a moze cos z krokowcem jest nie tak jezeli go posiadasz ??

bo to 146D8000

> Od 2-ch tygodni dławi się. Na gazie więcej, na benzynie mniej.

> Temperatura silnika nie ma znaczenia. Więcej kiedy ruszam np. na

> światłach. Jak już ruszył Raz lepiej, raz gorzej. Kable WN OK!

> Świece OK! Nierówna praca silnika, ale nie zawsze. Mechanik

> myślał o wypalonym zaworze lub uszczelce pod głowicą, chciał

> mierzyć ciśnienie, ale jak przyjechałem, żeby go zostawić do

> ostygnięcia okazało się, że jest lepiej. Uznał, że przy takich

> usterkach nie mogłoby się polepszyć. Nie wiem co jest grane?

> Pomóżcie!

Według mnie ufo padło (typowe objawy).

Ale to chyba by było zbyt proste.

Jeszcze moga byc wypalone elektrody w rozdzielaczu - u mnie tez nierowno pracuje, czasem przy ruszaniu szarpnie, juz nie mowiac o niemoznosci normalnego przyspieszania. Dzis wymieniam kopulke i palec - zobaczymy.

Sluchajcie ja nie mam pojecia nic o autach i jestem nowym klubowiczem, ale jakis czas temu mialem podobna sytułację. mam przejachane 50 tys. i autko lata cacy. Czasem jezdze z Warszawy do Szczecina i wtedy zaczunaja sie cuda. Po dluzszej jesdzie auto zaczyna sie dlawic nawet w czasie jazdy jak sie wsluchasz w silnik. az w koncu stanolem na skrzyzowaniu pod poznaniem i h.. . okazlo sie ze cos z jakimis szczotkmi. Wymienilem je (przyspawali nowe) i lata jak narazie odpukac. NIew eim czy to moze ma cos wspolengo z wasza sprawa ale ...Pozdrawiam

> Według mnie ufo padło (typowe objawy).

> Ale to chyba by było zbyt proste.

W tym silniku nie ma czegos takiego jak ufo. Tu jest elektroniczny zaplon bezrozdzielaczowy Bosch.

> Jeszcze moga byc wypalone elektrody w rozdzielaczu - u

Ten silnik nie ma aparatu zaplonowego. Uklad zaplonowy jest bezrozdzielaczowy (sa dwie cewki w jednej obudowie - po jednej na dwie swiece).

Ja na Twoim miejscu sprawdzilbym sonde lambda. Mozliwe tez, ze miales niedokladnie wykonane polaczenia od instalacji gazowej i cos sie utlenilo/rozlaczylo i dlatego wystepuja bledy sondy lambda.

> Od 2-ch tygodni dławi się. Na gazie więcej, na benzynie mniej.

> Temperatura silnika nie ma znaczenia. Więcej kiedy ruszam np. na

> światłach. Jak już ruszył Raz lepiej, raz gorzej. Kable WN OK!

> Świece OK! Nierówna praca silnika, ale nie zawsze. Mechanik

> myślał o wypalonym zaworze lub uszczelce pod głowicą, chciał

> mierzyć ciśnienie, ale jak przyjechałem, żeby go zostawić do

> ostygnięcia okazało się, że jest lepiej. Uznał, że przy takich

> usterkach nie mogłoby się polepszyć. Nie wiem co jest grane?

> Pomóżcie!

daaawno temu miałem podobnie. przyczyna prozaiczna: mechanior przebił śrubokrętem podczas wymiany świec kapturek od od kabla WN. ciężko było wypatrzyć. pomogła dłuższa obserwacja na postoju z włączonym silnikiem. co jakiś czas przez silnik przechodził "dreszcz" i było słychać lekki trzask. to mnie naprowadziło na przyczynę.

Dzięki za pomoc. Dzisiaj sprawdziłem kable WN - OK! Przestał się od połowy dnia dławić (i na gazie, i na benzynie), ale chodzi jakby na 3-ch cylindrach - głośniej i mniejsza moc. Będę szukał dalej od jutra.