WItam

Jestem świeżo upieczonym unomaniakiem. Pierwszy problem z tym autem polega na ... tankowaniu. Chodzi o to, że nie mogę do końca ani nawet do połowy nacisnąć spustu, bo odbija. Jest to bardzo denerwujące.

MIał ktoś podobny problem?

Z góry dzięki za odpowiedź.

Serdecznie pozdrawiam

Dopisz troche w profilu.

A co do obijania to pokombinuj z pistoletem - pod pewnym katem mozna smialo na maxa paliwko puszczac. Sam sie kiedys zdziwilem, ale po 2-3 razach opanowalem ta sztuke. Po prostu tak wlew paliwa skonstruowany.

> WItam

> Jestem świeżo upieczonym unomaniakiem. Pierwszy problem z tym autem

> polega na ... tankowaniu. Chodzi o to, że nie mogę do końca ani

> nawet do połowy nacisnąć spustu, bo odbija. Jest to bardzo

> denerwujące.

> MIał ktoś podobny problem?

> Z góry dzięki za odpowiedź.

> Serdecznie pozdrawiam

Ja mam to samo, u mnie pomaga skręcenie pistoletu w stronę tyłu auta o 90st.

> WItam

Witaj i uzupełnij profil

Trzeba troche pistoletem pokombinować na boki i dojdziesz do wprawy

> Witaj i uzupełnij profil

> Trzeba troche pistoletem pokombinować na boki i dojdziesz do wprawy

heheh , chyba każdy ma ten problem na początku . ja kiedyś pierwszy raz tak bluźniłem , że ludzie patrzyli się na mnie jak na idiotę, a paliwo ta lałem chyba z pół godziny.

Należy pistolet przekręcić w kierunku przeciwnym do wskazówek zegara o jakieś 80 stopni i wtedy się leje na maxa.

> Dopisz troche w profilu.

> A co do obijania to pokombinuj z pistoletem - pod pewnym katem mozna

> smialo na maxa paliwko puszczac. Sam sie kiedys zdziwilem, ale

> po 2-3 razach opanowalem ta sztuke. Po prostu tak wlew paliwa

> skonstruowany.

Czyżby to był problem TTTM? A ja myślałem, że tylko mój tak ma

> Czyżby to był problem TTTM? A ja myślałem, że tylko mój tak ma

TTTM

> heheh , chyba każdy ma ten problem na początku . ja kiedyś pierwszy

> raz tak bluźniłem , że ludzie patrzyli się na mnie jak na

> idiotę, a paliwo ta lałem chyba z pół godziny.

Dokładnie to samo było ze mną. Kląłem na zepsuty dystrybutor, aż się koleś z obsługi dziwnie na mnie patrzył. Dałem sobie spokój po nalaniu 10 L

Dzięki wszystki za odpowiedzi. Już myślałem że coś nie tak, ufff

Profil już uzupełniłem.

witam świeżego unomaniaka

chyba każdy przez to przechodził

> WItam

Witaj

taki jest układ paliwowy w uniakach

co zrobisz ? nic nie zrobisz

> co zrobisz ? nic nie zrobisz

A właśnie że zrobisz,

Trzeba ZAGAZOWAć uniacza

Albo kręcić pistoletem

> Dokładnie to samo było ze mną. Kląłem na zepsuty dystrybutor, aż się

> koleś z obsługi dziwnie na mnie patrzył. Dałem sobie spokój po

> nalaniu 10 L

> Dzięki wszystki za odpowiedzi. Już myślałem że coś nie tak, ufff

> Profil już uzupełniłem.

Trenuj trenuj póki temp. na plusie bo w zimie jak ktoś niewprawiony to można łatwo stłuc rurę wlewową

> WItam

Witaj

> Jestem świeżo upieczonym unomaniakiem. Pierwszy problem z tym autem

> polega na ... tankowaniu. Chodzi o to, że nie mogę do końca ani

> nawet do połowy nacisnąć spustu, bo odbija. Jest to bardzo

> denerwujące.

> MIał ktoś podobny problem?

> Z góry dzięki za odpowiedź.

> Serdecznie pozdrawiam

Chyba wszyscy mieli na początku ten problem, nauczyłem się jakoś głębiej wkładac ten pistolet więc nie muszę skręcać, ale jak podjeżdżam pod stację gdzie nalewa obsługa, to oni zawsze skręcaja o jkaieś 90st w kierunku tyłu, fachowcy wiedzą lepiej

> Witaj

> Chyba wszyscy mieli na początku ten problem, nauczyłem się jakoś

> głębiej wkładac ten pistolet więc nie muszę skręcać, ale jak

> podjeżdżam pod stację gdzie nalewa obsługa, to oni zawsze

> skręcaja o jkaieś 90st w kierunku tyłu, fachowcy wiedzą lepiej

Ja daję tylko odrobinę (może 30-40 stopni) w drugą stronę i leje się bez problemu.

Vtam

no cóż... benzynowy TTTM...

w dieslu nie mam tego problemu

Oj , jest to bardzo śmieszne . Na stacji robie i często widzę jak przyjeżdza "PANISKO" i po chwili kręcenia pistoletem wpada do Sklepu na stacji z wrzaskiem _Macie zepsuty dystrybutor proszę mi zatankować . Wtedy wychodzę i bez mrugnięcia okiem tankuję mu ile chce ,