Witam,

Mk 1 , 3-drzwiowy, przestał sie fotel uchylać jak się chce wsiąść do tyłu. Ktoś wie może co i jak???

Pozdrawiam pomocy/hilfe/help

> Witam,

> Mk 1 , 3-drzwiowy, przestał sie fotel uchylać jak się chce wsiąść do

> tyłu. Ktoś wie może co i jak???

> Pozdrawiam pomocy/hilfe/help

Linka pekla

> Witam,

> Mk 1 , 3-drzwiowy, przestał sie fotel uchylać jak się chce wsiąść do

> tyłu. Ktoś wie może co i jak???

> Pozdrawiam pomocy/hilfe/help

zerwała się linka od rączki do mechanizmu, trzeba wymienić

Rozumiem, że ASO...

> Rozumiem, że ASO...

Nie koniecznie

Ostatnio kolega Lapidar z kacika dopasowal linke....od roweru za 3 zl chyba

Poczekaj moze sie odezwie to ci napisze co i jak

> Rozumiem, że ASO...

nie, jeśli jesteś w stanie zakuć linkę to możesz zrobić ją sam, vide wspomniany wyżej user

lepiej zrobic samemu bo to zaden problem a w ASO zerdrza z ciebie

No więc do weekendu i spróbuje coś podziałać. Chociaż żona planuje już weekendowe wyjazdy więc sądze że tymczasem może sie skończyć na gadaniu, że nie zrobione, ale gdzieś trzeba jechać

Panowie podepnę się pod wątek. Co jest nie teges jeśli fotel się uchyla ale nie przesuwa się do przodu? Może jakaś porada na to.

Witam

Wymieniałem kilka dni temu linkę, banalna sprawa. Kup linkę od hamulca ręcznego do roweru (nie od przerzutki, bo jest cieńsza). Potrzebne będą cążki do jej przycięcia, wąskie szcypce , śrubokręt i kawałek rurki o średnicy takiej, aby weszła w nią linka (na styk) z materiału który będzie można potem zacisnąć na niej (orginalnie jest mosiądz, ja miałem miedzianą).

1.Trzeba rozpiąć plastikowy zatrzask na dole tapicerki z tyłu fotela i odkęcić plastikowe osłony zawiasów oparcia fotela (tak będzie wygodniej.

2. Linka leci od klamki wzdłuż dolnej krawędzi fotela poprzez dwa plastikowe oczka, do dźwigni blokującej pozycję fotela - w okolicy zawiasu oparcia od strony dźwigni od ręcznego).

3. Delikatnie podciągnąć trochę do góry tapicerkę oparcia fotela, namacać palcami przy klamce miejsce kotwienia linki (robiłem bez demontowania klamki) - chodzi o namacanie otowu w który wchodzi linka. Potem wyciągamy pękniętą linkę i wciągamy w jej miejsce nową (zostanie zablokowana w otoworze prze krążek fabrycznie zamontowany na lince od roweru), dalej prze prowadnice do dźwigni.

4. Nową linkę trzeba naciągnąć z wyczuciem (nie za mocno). Naciąg dopasowałem trzymając, jej koniec przeciągnięty przez dxignię blokady w ręku - drugą ręką skłądając i rozkłądając oparcie fotela.

5. Po dobraniu naciągu linki, na jej koniec wciągnąłem kawałek rurki miedzianej, tak aby rurka weszła w otwór, zacisnałęm ją szczypcami na lince, a resztę linki obciąłem cążkami.

6. Prowadnice linki nasmarowałem smarem i linka chodzi jak po maśle - dużo lepiej niż w fotelu kierowcy.

Pozdrawiam

> Panowie podepnę się pod wątek. Co jest nie teges jeśli fotel się

> uchyla ale nie przesuwa się do przodu? Może jakaś porada na to.

Miałem to samo. W zeszły weekend uporałem się z tym w połowie, ano dlatego bo w jednym fotelu wystarczyło przeczyścić mechanizmy i je nasmarować, natomiast w drugim okazało się że nie ma w nim linki odpowiedzialnej za zwolnienie blokady i przesunięcie fotela do przodu. Najlepiej jak wyciągniesz sobie fotel i sprawdzisz po odkręceniu osłon plastikowych, co w nim piszczy. W najlepszym wypadku wystarczy przeczyścić mechnizmy i je nasmarować, może też się okazać, że linka spadła ci z prowadnicy odpowiedzialnej za prawidłowe naciągnięcie linki, albo pękła ci linka.

Dziękuję i przygotowuję się do działania

> Witam

> Wymieniałem kilka dni temu linkę, banalna sprawa. Kup linkę od

> hamulca ręcznego do roweru (nie od przerzutki, bo jest cieńsza).

> Potrzebne będą cążki do jej przycięcia, wąskie szcypce ,

> śrubokręt i kawałek rurki o średnicy takiej, aby weszła w nią

> linka (na styk) z materiału który będzie można potem zacisnąć na

> niej (orginalnie jest mosiądz, ja miałem miedzianą).

> 1.Trzeba rozpiąć plastikowy zatrzask na dole tapicerki z tyłu fotela

> i odkęcić plastikowe osłony zawiasów oparcia fotela (tak będzie

> wygodniej.

> 2. Linka leci od klamki wzdłuż dolnej krawędzi fotela poprzez dwa

> plastikowe oczka, do dźwigni blokującej pozycję fotela - w

> okolicy zawiasu oparcia od strony dźwigni od ręcznego).

> 3. Delikatnie podciągnąć trochę do góry tapicerkę oparcia fotela,

> namacać palcami przy klamce miejsce kotwienia linki (robiłem bez

> demontowania klamki) - chodzi o namacanie otowu w który wchodzi

> linka. Potem wyciągamy pękniętą linkę i wciągamy w jej miejsce

> nową (zostanie zablokowana w otoworze prze krążek fabrycznie

> zamontowany na lince od roweru), dalej prze prowadnice do

> dźwigni.

> 4. Nową linkę trzeba naciągnąć z wyczuciem (nie za mocno). Naciąg

> dopasowałem trzymając, jej koniec przeciągnięty przez dxignię

> blokady w ręku - drugą ręką skłądając i rozkłądając oparcie

> fotela.

> 5. Po dobraniu naciągu linki, na jej koniec wciągnąłem kawałek rurki

> miedzianej, tak aby rurka weszła w otwór, zacisnałęm ją

> szczypcami na lince, a resztę linki obciąłem cążkami.

> 6. Prowadnice linki nasmarowałem smarem i linka chodzi jak po maśle -

> dużo lepiej niż w fotelu kierowcy.

> Pozdrawiam

No i mamy manuala wymiany linki w fotelu Moze jak bedziemy u mnie robic to zrobimy fotorelacje

> No i mamy manuala wymiany linki w fotelu Moze jak bedziemy u mnie

> robic to zrobimy fotorelacje

toc u ciebie takie cos sie popsulo

> toc u ciebie takie cos sie popsulo

Z pol roku temu co sie tak dziwi

> Z pol roku temu co sie tak dziwi

nic nie mowiels i ciagle powtarzasz ze twoeja sie nie psuje

> No i mamy manuala wymiany linki w fotelu Moze jak bedziemy u mnie

> robic to zrobimy fotorelacje

OK, nie widzę przeszkód