Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Jaki prąd?

Featured Replies

Napisano

Jaki powinien być prąd pobierany przez autko (Punto I)w "stanie spoczynku"? Alarm jest odłączony. Z dodatkowych urządzeń podpięte tylko radio. Autko stało trzy dni i nawet centralny już nie zadziałał. Wcześniej żadnych kłopotów nie miałem. Po wyjęciu akumulatora napięcie na nim wynosiło 8,7V. Przez noc aku się ładował i miał ponad 13V. Miernik do mierzenia gęstości elektrolitu pokazuje czerwone pole (każda cela tak samo). Jak zmierzyłem pobór prądu to się okazało, że "ciągnie" 160 mA. Ładowanie jest ok bo tez sprawdzałem.

Napisano

> Jaki powinien być prąd pobierany przez autko (Punto I)w "stanie

> spoczynku"?

> zmierzyłem pobór prądu to się okazało, że "ciągnie" 160 mA.

Nie pamietam dokladnie ale z wlaczonym alarmem mam cos w okolicach 50 do 100 mA. I tez potrafi sie wyladowac w dwie nocki, nawet jak stoi w garazu icon_rolleyes.gif.

Napisano
  • Autor

> Nie pamietam dokladnie ale z wlaczonym alarmem mam cos w okolicach 50

> do 100 mA. I tez potrafi sie wyladowac w dwie nocki, nawet jak

> stoi w garazu .

To bardzo duży prąd. Przy moim aku 40Ah i prądzie 160 mA to powinien po 10 dniach być zgon.

Napisano

> zmierzyłem pobór prądu to się okazało, że "ciągnie" 160 mA.

> Ładowanie jest ok bo tez sprawdzałem.

IMHO zdecydowanie za dużo, u mnie przy wył. wszystkich odbiornikach, łykał 28 mA, z tym, że to mk2, ale myślę że większych różnic nie powinno być

Napisano

> Nie pamietam dokladnie ale z wlaczonym alarmem mam cos w okolicach 50

> do 100 mA. I tez potrafi sie wyladowac w dwie nocki, nawet jak

> stoi w garazu .

Ja nie mierzyłem ale mój stoi pod blokiem z uzbrojonym alarmem i po 2 tygodniach postoju pali do strzału...

Napisano

> IMHO zdecydowanie za dużo, u mnie przy wył. wszystkich odbiornikach,

> łykał 28 mA, z tym, że to mk2, ale myślę że większych różnic nie

> powinno być

Wez pod uwage ze Twoj ma 3 lata a jego 9 czy 10 icon_rolleyes.gif.

Napisano

> Wez pod uwage ze Twoj ma 3 lata a jego 9 czy 10 .

jeszcze nie ma 3 270751858-jezyk.gif

ale jak bedzie miał nawet 70-100 to bedzie jeszcze ok, ale 160 to już IMHO sporo icon_rolleyes.gif

Napisano

> jeszcze nie ma 3

> ale jak bedzie miał nawet 70-100 to bedzie jeszcze ok, ale 160 to już

> IMHO sporo

Sporawo, ale przebicia napewno juz sie pojawiaja.

Napisano
  • Autor

> Wez pod uwage ze Twoj ma 3 lata a jego 9 czy 10 .

Osiem lat ma, a nie 10 zeby.GIF

Napisano
  • Autor

> Ja nie mierzyłem ale mój stoi pod blokiem z uzbrojonym alarmem i po 2

> tygodniach postoju pali do strzału...

W moim też tak było aż do środy. frown.gif

W niedzielę miałem problem z szybą (elektryczną). Opuściła się dobrze i coś zaczęło cykać (chyba przekaźnik). Podnieść już się nie chciała. Zadziałała dopiero jak pobawiłem się chwilkę prawą szybą.

Może od tego mam większy pobór prądu? Tylko co może być przyczyną?

Napisano

> W moim też tak było aż do środy.

> W niedzielę miałem problem z szybą (elektryczną). Opuściła się dobrze

> i coś zaczęło cykać (chyba przekaźnik). Podnieść już się nie

> chciała. Zadziałała dopiero jak pobawiłem się chwilkę prawą

> szybą.

> Może od tego mam większy pobór prądu? Tylko co może być przyczyną?

Nie sądzę - po wyłączeniu zapłonu sterowanie szybami jest wyłączane, może po prostu skończył się akumulator.

Napisano
  • Autor

> Nie sądzę - po wyłączeniu zapłonu sterowanie szybami jest wyłączane,

> może po prostu skończył się akumulator.

Tak jak pisałem wcześniej aku po naładowaniu był sprawdzony miernikiem do badania gęstości elektrolitu i w każdej celi pokazywał czerwone pole (czytaj złom). Akumulator ma cztery lata. Możliwe, że w nim jest jakieś zwarcie i dlatego pokazuje mi tak duży prąd?

  • 4 tygodnie później...
Napisano

> Nie pamietam dokladnie ale z wlaczonym alarmem mam cos w okolicach 50

> do 100 mA. I tez potrafi sie wyladowac w dwie nocki, nawet jak

> stoi w garazu .

UPDATE

Zmierzyłem - z alarmem (rozbrojonym) i radiem (wyłączonym) bierze 18mA.

Napisano

> Tak jak pisałem wcześniej aku po naładowaniu był sprawdzony

> miernikiem do badania gęstości elektrolitu i w każdej celi

> pokazywał czerwone pole (czytaj złom). Akumulator ma cztery

> lata. Możliwe, że w nim jest jakieś zwarcie i dlatego pokazuje

> mi tak duży prąd?

Zapodaj drugi sprawny na 100% aku to bedziesz juz wiedzial co i jak wyglada na to ze twoj juz sie skonczyl ( 4 lata i nie mozna naladowac a jak jest to jeszcze FIAMM to na bank ) .

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.