Witam wszystkich i prosze o podpowiedz co się dzieje.

Sprawdzałem ładowanie w moim bolidzie i zaraz po odpaleniu facet mi powiedział że miernik głupiał dopiero gdy dodałem gazu wszystko było ok i wróciło do normy niewiem co to się dzieje

dodam jeszcze ze na postoju słychac tak jakby ten silnik nie chodził równomiernirnie tylko delikatnie skacze chyba z obrotami raz wieksze raz mniejsze tez nie wiem co to

i ostatni problem to jest ze po przejechaniu odcinka 4km alternator jest bardzo goracy i nie idzie go dotknąc czy to normalne czy moze miec zwiazek z w/w problemami z góry dzieki za podpowiedzi

> Witam wszystkich i prosze o podpowiedz co się dzieje.

> Sprawdzałem ładowanie w moim bolidzie i zaraz po odpaleniu facet mi

> powiedział że miernik głupiał dopiero gdy dodałem gazu wszystko

> było ok i wróciło do normy niewiem co to się dzieje

> dodam jeszcze ze na postoju słychac tak jakby ten silnik nie chodził

> równomiernirnie tylko delikatnie skacze chyba z obrotami raz

> wieksze raz mniejsze tez nie wiem co to

> i ostatni problem to jest ze po przejechaniu odcinka 4km alternator

> jest bardzo goracy i nie idzie go dotknąc czy to normalne czy

> moze miec zwiazek z w/w problemami z góry dzieki za podpowiedzi

moze sie zaciera altek

> Witam wszystkich i prosze o podpowiedz co się dzieje.

> Sprawdzałem ładowanie w moim bolidzie i zaraz po odpaleniu facet mi

> powiedział że miernik głupiał dopiero gdy dodałem gazu wszystko

> było ok i wróciło do normy niewiem co to się dzieje

> dodam jeszcze ze na postoju słychac tak jakby ten silnik nie chodził

> równomiernirnie tylko delikatnie skacze chyba z obrotami raz

> wieksze raz mniejsze tez nie wiem co to

> i ostatni problem to jest ze po przejechaniu odcinka 4km alternator

> jest bardzo goracy i nie idzie go dotknąc czy to normalne czy

> moze miec zwiazek z w/w problemami z góry dzieki za podpowiedzi

lozyska padly

Ściągnij pasek i zobacz jak się obraca altek.

> Witam wszystkich i prosze o podpowiedz co się dzieje.

> Sprawdzałem ładowanie w moim bolidzie i zaraz po odpaleniu facet mi

> powiedział że miernik głupiał dopiero gdy dodałem gazu wszystko

> było ok i wróciło do normy niewiem co to się dzieje

> dodam jeszcze ze na postoju słychac tak jakby ten silnik nie chodził

> równomiernirnie tylko delikatnie skacze chyba z obrotami raz

> wieksze raz mniejsze tez nie wiem co to

> i ostatni problem to jest ze po przejechaniu odcinka 4km alternator

> jest bardzo goracy i nie idzie go dotknąc czy to normalne czy

> moze miec zwiazek z w/w problemami z góry dzieki za podpowiedzi

a jakies odgłosy wydaje altek ??

Nie wydaje dziwnych odgłosów delikatnie słychać takie świerszczenie

planuje teraz wyjazd ok 400km napiszcie czy z tym alternatorem dojade czy mi może coś się zrobić na trasie

> Nie wydaje dziwnych odgłosów delikatnie słychać takie świerszczenie

> planuje teraz wyjazd ok 400km napiszcie czy z tym alternatorem dojade

> czy mi może coś się zrobić na trasie

jhak padły łozyska to ja bym wymieniał i sie niezastanawiać bo koszt parenascie złotych samemu zrobisz za 2-3 godziny ..

> Nie wydaje dziwnych odgłosów delikatnie słychać takie świerszczenie

> planuje teraz wyjazd ok 400km napiszcie czy z tym alternatorem dojade

> czy mi może coś się zrobić na trasie

to jak świerszczenie to łozyska zrobiły papa trzeba wymienic, od razu zobacz na szczotkotrzymacz i regulator ładowania w jakim sa stanie.

Kurcze co o tym sądzicie gościu powiedział mi że coś z uzwojeniem jak myslicie czy to moze byc cos od tego i powiedział że mam jakiś nietypowy alternator i może będzie pasować od lublina nie wiem co otym sądzić

moja rada to ( jeśli to łożyska, zależy od przebiegu ) kup sobie nowy altek na allegro za 200 pln i będziesz miał na następnych parę lat spokój ( wiem co mówię bo przerabiałem ten temat 2 razy , niedawno wymieniałem łożyska bo miałem kiedyś zakupione i okazało sie ze regulator nie pierwszej świeżości i dioda niedomaga) teraz przy pierwszym dopływie kasy kupuje nowy i więcej sie nie dotykam . Ale i tak każdy zrobi jak chce

pzdr

> Witam wszystkich i prosze o podpowiedz co się dzieje.

> Sprawdzałem ładowanie w moim bolidzie i zaraz po odpaleniu facet mi

> powiedział że miernik głupiał dopiero gdy dodałem gazu wszystko

> było ok i wróciło do normy niewiem co to się dzieje

> dodam jeszcze ze na postoju słychac tak jakby ten silnik nie chodził

> równomiernirnie tylko delikatnie skacze chyba z obrotami raz

> wieksze raz mniejsze tez nie wiem co to

> i ostatni problem to jest ze po przejechaniu odcinka 4km alternator

> jest bardzo goracy i nie idzie go dotknąc czy to normalne czy

> moze miec zwiazek z w/w problemami z góry dzieki za podpowiedzi

szczotki sie zablokowaly albo padly lozyska...

Wasciwie to po opisanych objawach to w alternatorze mozesz miec kilka usterek. Po pierwsze lozyska, (goracy) po drugie diody i/lub regulator napiecia. Mozna niby to wymienic - ale chyba lepiej zafundowac sobie nowy altek albo w wersji oszczednosciowej regenerowany. Ja ostatnio zaplacilem za taki rowniutkie 100pln. I cisza spokoj i pewne ladowanie. A do tego wr4eszcie cala obudowa (w starym mialem pekniety kosz nad lopatkami ) i koniec problemu z przecinaniem przewodow spyskiwacza