Zamontowałem filtr stożkowy u siebei w uniaku wkoncu.

Róznica minimalna autko bardziej elastyczne na 4 i 5 biegu, ale za to ładniej brzmi,

Jutro zrobie manual

foto2

foto 3

> Zamontowałem filtr stożkowy u siebei w uniaku wkoncu.

> Róznica minimalna autko bardziej elastyczne na 4 i 5 biegu, ale za to

> ładniej brzmi,

> Jutro zrobie manual

Ooo Widzę, że kiblo-rurki poszły w użytek Dobra robota u mnie z tych samych materiałów wyglądało to tak

> Ooo Widzę, że kiblo-rurki poszły w użytek Dobra robota u mnie z

> tych samych materiałów wyglądało to tak

Tez chcialem wrzucic na lewą strone ale niestety parownik gazownika przeszkadza

A jakie u ciebie odczucia?

> Zamontowałem filtr stożkowy u siebei w uniaku wkoncu.

> Róznica minimalna autko bardziej elastyczne na 4 i 5 biegu, ale za to

> ładniej brzmi,

> Jutro zrobie manual

wszystko ładnie pięknie prócz pożądku pod maską

a ta rura nad kolechtorem wydechowym to się nieupłynni ?

> Tez chcialem wrzucic na lewą strone ale niestety parownik gazownika

> przeszkadza

> A jakie u ciebie odczucia?

Uniaka już nie mam ale odczucia jak najbardziej pozytywne Polecam też "przełożenie" odmy aby opary spod dekla klawiatury nie szły do gaźnika Będziesz miał wtedy więcej tlenu

> Ooo Widzę, że kiblo-rurki poszły w użytek Dobra robota u mnie z

> tych samych materiałów wyglądało to tak

qrde, ale tam miałeś dużo miejsca

Ja po przekładce na 1.2 musze nowy dolot zmodzić, bo seryjna pucha mi nie wejdzie... ale mam stożek, który był w 1.0, wiec no problemo, tylko kopuła inna i po sprawie

> wszystko ładnie pięknie prócz pożądku pod maską

> a ta rura nad kolechtorem wydechowym to się nieupłynni ?

nie ma ryzyka ze rura sie stopi sprawdzałem

jestem po pierwszych dluższych jazdach i odzucia pozytywne,

najwiecej czuc na 4 i 5 biegu przy wyprzedzaniu ale w poniedziałek na regulacje wiec wtedy napisze cos więcej

wkońcu nie lata nie brzeczy nic pod maska

> nie ma ryzyka ze rura sie stopi sprawdzałem

> jestem po pierwszych dluższych jazdach i odzucia pozytywne,

> najwiecej czuc na 4 i 5 biegu przy wyprzedzaniu ale w poniedziałek na

> regulacje wiec wtedy napisze cos więcej

> wkońcu nie lata nie brzeczy nic pod maska

a co jedziesz regulować?

A tak narzekali na początku !!

Nawet obśmiewali na forach!!!

A dziś!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pomyśl o łączeniu elastycznym bo pękać będzie

> pomyśl o łączeniu elastycznym bo pękać będzie

to i tak raczej tylko jest eksperyment i zabawa

a do regulacji zostało LPG jak i skład mieszanki na paliwie

też sobie założyłem... czynności ograniczyły się do odkręcenia chlebaka kupna stożka + kolanka 30st. 70fi. (koszt 35pln) wszystko na wcisk ale tylko w jedną strone narazie zdjęcia niebędzie bo jest grucha usztywniona jest na szkota i kiepsko to wygląda...

Witam

Mam takie pytanko skąd wziąłeś takie "coś" na gaźnik?? Bo chciałem sobie zmontować taki dolot ale tak rurki spoko filtr tez ale to coś co masz przykręcone do gaźnika to nie wiem skąd wziąć...

Witam kolegow z sasiedniego kacika. Moze byscie do Pana Węglarskiego zagadali odnośnie dolotów do unoli??

Pozdro sei 1.2 16v oraz uno 14 i.e

> Witam

> Mam takie pytanko skąd wziąłeś takie "coś" na gaźnik?? Bo chciałem

> sobie zmontować taki dolot ale tak rurki spoko filtr tez ale to

> coś co masz przykręcone do gaźnika to nie wiem skąd wziąć...

WLASNIE Z CZEGO PASUJE KOPUłKA DO UNA 1,0 fire 97r

> WLASNIE Z CZEGO PASUJE KOPUłKA DO UNA 1,0 fire 97r

w artykułach sa moje wypociny

http://www.fiatuno.pl/fiatuno,1,591.html

> w artykułach sa moje wypociny

> http://www.fiatuno.pl/fiatuno,1,591.html

wybacz słowa krytyki ale to wygląda strasznie zaraz będą sie z ciebie na HP nalewać żeś zrobił stożkową kanalizacje

Jako iż nie zajmowałem sie nigdy takim problemem to nie mam tematu sprawdzonego ale proponuje poszukać rur z systemów rynnowych (kołnierze są mniejsze i nie tak ordynarne) lub z systemów wentylacyjnych wszytko to jest z tworzywa sztucznego. Można by pomyśleć o naciągnięciu rury aluminiowej stosowanej w systemach kominowych.

Mówie o czymś takim LINK KANAŁY WENTYLACYJNE

lub

LINK NA ELASTYCZNE

Uważam że to co zrobiłeś to czysty Wiejski Tiuning. Sory za słowa goryczy ale już raz tak było. Naprawdę uważam że jak sie człowiek bierze za robotę to trzeba sie dokładnie zastanowić czy czasem nie wyjdzie mu kicha. Popraw swój projekt, popracuj nad wizualnym aspektem i będzie o wiele lepiej.

Za chęci i zapał

za wygląd

> wybacz słowa krytyki ale to wygląda strasznie zaraz będą sie z ciebie

> na HP nalewać żeś zrobił stożkową kanalizacje

> Jako iż nie zajmowałem sie nigdy takim problemem to nie mam tematu

> sprawdzonego ale proponuje poszukać rur z systemów rynnowych

> (kołnierze są mniejsze i nie tak ordynarne) lub z systemów

> wentylacyjnych wszytko to jest z tworzywa sztucznego. Można by

> pomyśleć o naciągnięciu rury aluminiowej stosowanej w systemach

> kominowych.

> Mówie o czymś takim LINK KANAŁY WENTYLACYJNE

> lub

> LINK NA ELASTYCZNE

> Uważam że to co zrobiłeś to czysty Wiejski Tiuning. Sory za słowa

> goryczy ale już raz tak było. Naprawdę uważam że jak sie

> człowiek bierze za robotę to trzeba sie dokładnie zastanowić czy

> czasem nie wyjdzie mu kicha. Popraw swój projekt, popracuj nad

> wizualnym aspektem i będzie o wiele lepiej.

> Za chęci i zapał

> za wygląd

masz racje zgadzam sie z toba w 100% to jest wiejski tuning samo mocowanie stożka w silniku 1,0 jest juz wiejskim tuningiem (przepraszam jezli kogo kolwiek uraze)

ja tez poucinałem te kołnierze w ryrach zeby wyglądało juz troche lepiej,

ogolnie mnie interesowało samo to co daje dolot, co powduje nie ma tam zadnych obliczen strojenia dopasowania

spokojnie mozna uzyc same rury + kolanka silikonowe z allegro, osobiscie odszedl bym od alu, lepiej przewodzi temperature i ogrzewa powietrze w sordku, pozatym zauwazylem zapewne w zwiazku z pewnymi zjawiskami falowymi zachodzacymi w rurze przy 2700-3000 nastepuje lekki prawdopodbnie spadek mocy to delikatne zamulenie przy maxymalnie wcisnietym pedale

obecnie juz nie mam tego pod maska jednak dalo mi wiele cennych spostrzezen , np samo mocowanie puszki filtr, uszczelnianie, a czas jaki moglem miec zdjety orginalna puszke przeznaczylem na pozadne zrobienie orginalnej obudowy, pozbyłem sie zapięć, zastąpiłem je srubami i napinaczami, takze sportowy wkład daje duzo wiecej jak stożek, rura zasys powietrze z dolnej czesci , rura 70 mm jezli kogos to interesuje moge pokazac pare fotek

ps filtr + cały dolot moge komus za niewielka odpłata odstapic przejeżdzil moze z 1000km pozdrawiam

> masz racje zgadzam sie z toba w 100% to jest wiejski tuning samo

> mocowanie stożka w silniku 1,0 jest juz wiejskim tuningiem

> (przepraszam jezli kogo kolwiek uraze)

zgadzam sie że to mija się z celem ale to każdy sam musi stwierdzić na własnej skórze oczywiście że są ludzie którzy się nie przyznają do błędów ale to taki charakter

> ja tez poucinałem te kołnierze w ryrach zeby wyglądało juz troche

> lepiej,

> ogolnie mnie interesowało samo to co daje dolot, co powduje nie ma

> tam zadnych obliczen strojenia dopasowania

> spokojnie mozna uzyc same rury + kolanka silikonowe z allegro,

> osobiscie odszedl bym od alu, lepiej przewodzi temperature i

> ogrzewa powietrze w sordku, pozatym zauwazylem zapewne w zwiazku

> z pewnymi zjawiskami falowymi zachodzacymi w rurze przy

> 2700-3000 nastepuje lekki prawdopodbnie spadek mocy to delikatne

> zamulenie przy maxymalnie wcisnietym pedale

> obecnie juz nie mam tego pod maska jednak dalo mi wiele cennych

> spostrzezen , np samo mocowanie puszki filtr, uszczelnianie, a

> czas jaki moglem miec zdjety orginalna puszke przeznaczylem na

> pozadne zrobienie orginalnej obudowy, pozbyłem sie zapięć,

> zastąpiłem je srubami i napinaczami, takze sportowy wkład daje

> duzo wiecej jak stożek, rura zasys powietrze z dolnej czesci ,

> rura 70 mm jezli kogos to interesuje moge pokazac pare fotek

> ps filtr + cały dolot moge komus za niewielka odpłata odstapic

> przejeżdzil moze z 1000km pozdrawiam

O i to już jest ciekawsze rozwiązanie zimne powietrze w dobrej ilości plus do tego szczelny układ

Dawaj foty