Mam okazję zanabyć takowy model z 1992 roku za 2000 zł. Warto ? Jak się sprawuje ten model, jeżeli chodzi o jednostkę napędową? Jakieś typowe usterki albo co ?

> Mam okazję zanabyć takowy model z 1992 roku za 2000 zł. Warto ? Jak

> się sprawuje ten model, jeżeli chodzi o jednostkę napędową?

> Jakieś typowe usterki albo co ?

mój kumpel ma takiego, ale trochę młodszego. Auto, jak na Uno, rewelacja. Pali w zimie za pierwszym zakręceniem, zużywa mało ropy (a nie opału), nic się nie psuje jeśli chodzi o zawieszenie i cena chyba też w miarę zachęcająca.

> Mam okazję zanabyć takowy model z 1992 roku za 2000 zł. Warto ? Jak

> się sprawuje ten model, jeżeli chodzi o jednostkę napędową?

> Jakieś typowe usterki albo co ?

miałem silnik 1,7 ale w starszej wersji (143B3000) . Jeśli wyposażony jest w osprzęt wtryskowy Bosha to jedyne co trzeba przy nim robić to regularnie wymieniać materiały eksploatacyjne . Przy osprzęcie Lucas - CAV pompy wtryskowe są dużo delikatniejsze ( czasem zdarzają sie wycieki paliwa lub tzw uciekanie paliwa z pompy do zbiornika ).

Czasami występują wycieki z miski olejowej lub z któregoś uszczelniacza wału korbowego .

Należy szczególnie pamiętac o regularnej wymianie paska rozrządu (przy wiekszym przebiegu dodatkowo nalezy wymienić roli napinającą i prowadzącą , oraz uszczelniacz wału korbowego).

Ogólnie przebiegi 400 - 500 tysiecy km czy nawet wiecej bez remontu kapitalnego nie są tutaj czymś dziwnym... ,

Edit:

Obejrzyj dokładnie też poduszkę silnika umieszczoną na prawym kielichu (m. innymi ściagnij dekielek jesli jest na niej) i zobacz czy nie ma wycieków z tej poduszki . lub innych uszkodzeń. Poduszka ta jest z hydraulicznym tłumieniem drgań , ale nowa niestety kosztuje majątek (od 250 do 400 zł)

pozdrawiam