witam i pytam z czystej ciekawosci jakie jest przyspieszenie CCS od 0 d0 100 czy takie słabe jak podaja na stronkach czyli 13,8 s :/

> witam i pytam z czystej ciekawosci jakie jest przyspieszenie CCS od 0

> d0 100 czy takie słabe jak podaja na stronkach czyli 13,8 s :/

z pelnym bakiem i pasazerem - tak.

> z pelnym bakiem i pasazerem - tak.

arturo seria 10 kreci

> z pelnym bakiem i pasazerem - tak.

no i też troche zależy od łącznika

coś tyle wychodzi niestety ( ale dobre i to)

ale jak na masto to na 3 ma pociągnięcie i coś tam zawsze idzie wciągnąć po drodze

pzdr

> arturo seria 10 kreci

z pustym bakiem i bez pasazerow

> no i też troche zależy od łącznika

oczywiscie

ale seria nawet z najlepszym lacznikiem nie wykreci 10sek. (mowie o seryjnej wadze z pelnym bakiem, itd)

> witam i pytam z czystej ciekawosci jakie jest przyspieszenie CCS od 0

> d0 100 czy takie słabe jak podaja na stronkach czyli 13,8 s :/

jak dobrze powachlujesz biegami to zejdziesz do 11

> oczywiscie

> ale seria nawet z najlepszym lacznikiem nie wykreci 10sek. (mowie o

> seryjnej wadze z pelnym bakiem, itd)

no ja nie mówie że ma kręcić 10 s

ale zawsze fabryczny czas można kapke poprawić

> no ja nie mówie że ma kręcić 10 s

> ale zawsze fabryczny czas można kapke poprawić

troszke tak

> oczywiscie

> ale seria nawet z najlepszym lacznikiem nie wykreci 10sek. (mowie o

> seryjnej wadze z pelnym bakiem, itd)

A jak wychodzi porównanie dwóch serii

tzn. SC sporting i CC sporting

różnią się osiągami??

bo według tego co podaje "centobaza" to nie ma różnicy...

> A jak wychodzi porównanie dwóch serii

> tzn. SC sporting i CC sporting

> różnią się osiągami??

> bo według tego co podaje "centobaza" to nie ma różnicy...

CCS teoretycznie chyba lepiej bo "chyba" seryjnie jest troszku lzejszy od SCS

> z pustym bakiem i bez pasazerow

i bez kierowcy

a 900 ile wykreci sekund do 100 z kierowca i litrem paliwa na serii ???

> z pustym bakiem i bez pasazerow

z pustym tyłem i bez zdejmowania nogi z gazu i nie 10 a 10,55

> z pustym tyłem i bez zdejmowania nogi z gazu i nie 10 a 10,55

mam tylko jedno pytanie, jak to mierzyles? stoperem, g-techem?

jak jakos niedaje wiary takim pomoarom.

> mam tylko jedno pytanie, jak to mierzyles? stoperem, g-techem?

> jak jakos niedaje wiary takim pomoarom.

g-tech'em mierzyl

arturo wahluje biegami profi, wiec u niego nigdy nic nie wiadomo

> a 900 ile wykreci sekund do 100 z kierowca i litrem paliwa na serii

> ???

Seriaa 900 hmm 18 sekund pewnie jakos, ja na G-Techu mierzylem u siebie to mam 15 do setki...

Pewnie jakby byl dobry lacznik to do 14,5 moze 14 da rade zejsc

> Seriaa 900 hmm 18 sekund pewnie jakos, ja na G-Techu mierzylem u

> siebie to mam 15 do setki...

> Pewnie jakby byl dobry lacznik to do 14,5 moze 14 da rade zejsc

zaczęło się od 1100ccm teraz jest 900ccm na agencinie sie temat skończy

> zaczęło się od 1100ccm teraz jest 900ccm na agencinie sie temat

> skończy

to w druga strone powinno isc... a czemu w dol?

Ostatnio w nocy probowalem dogonic obklejona, corolle z mugenem, wersja 3 drzwiowa E11 gosc chyba w jakis rajdach startowal, jak wystrzelil spod swiatel a ja za nim, uciekl mi przy 160 licznikowym bo ja wiecej nie pociagne