Witam, mam od jakiegos czasu problem ze sladami oleju ktore pokazaly sie pod chlodnica oleju. Silnik to 2.0 DTL. Jakis czas temu byla regenerowana pompa paliwa ale te dwie rzeczy raczej nie powinny miec zwiazke ze soba. Wyciek jest o tyle ciezki w zlokalizowaniu ze nie widac dokladnie z ktorego miejsca to sie saczy, wiec mam pytanie do znawcow tematu czy to uszczelka laczaca chlodniczke z reszta silnika czy sa tam jeszcze jakies inne punkty z ktorych moze saczyc sie olej??Wyciek jest widoczny tylko w tym rejonie bezposrednio pod chlodniczka...

Jeśli ty nie widzisz skąd leci to my tym bardziej. Umyj dobrze to miejsce jakimś środkiem do mycia silników (np Arva) i obserwuj. Możesz podejrzane miejsca poprószyć mieloną kredą. Będzie lepiej widać plamę.

Jeżeli masz ślady oleju z przodu silnika to na 90% wyciek z pod chłodnicy oleju. Tam idą dwie uszczelki gumowe i parcieją po jakimś czasie. Koszt uszczelek niewielki, ale dostęp fatalny. Ja demontowałem zderzak, chłodnicę klimy, interkuler i chłodnicę, aby się dostać do chłodnicy oleju. Podczas składania na uszczelki dałem środek uszczelniający Loctite i jest ok. Żadnych najmniejszych śladów oleju.

Pozdrówka