Witajcie sienomaniacy . mam sienkę 1,2 z 99r. Po ostatnich szalonych podwyżkach benzyny, zastanawiam się nad założeniem gazu. Czy możecie udzielić jakichś cennych uwag??Pozdrawiam z Namysłowa

> Witajcie sienomaniacy . mam sienkę 1,2 z 99r. Po ostatnich szalonych

> podwyżkach benzyny, zastanawiam się nad założeniem gazu. Czy

> możecie udzielić jakichś cennych uwag??Pozdrawiam z Namysłowa

2 generacja u dobrego gazownika który zna sie na rzeczy

>Pierw kolego pomyśl nad opłacalnością takiego czynu

ile rocznie km przejezdzasz?

uzupełnij profil,i użyj opcji szukaj

> ile rocznie km przejezdzasz?

ok.17tys

> 2 generacja u dobrego gazownika który zna sie na rzeczy

Dzięki, ale nie mam zielonego pojęcia co to znaczy II generacja. Jakieś może wskazówki np. nazwa parametry, chociaż jakieś ogólne. pozdrowienia z Namysłowa

> Dzięki, ale nie mam zielonego pojęcia co to znaczy II generacja.

> Jakieś może wskazówki np. nazwa parametry, chociaż jakieś

> ogólne. pozdrowienia z Namysłowa

II gen to zwykła instalacja mieszalnikowa. Mikser, parownik

Różnicy się od sekwencyjnej IV gen tym że w niej są już wtryskiwacze gazu.

Ok. 17 kkm rocznie to powiedzmy że po 9 miesiącach powinno się zwrócić, jeśli ceny się utrzymają!

> II gen to zwykła instalacja mieszalnikowa. Mikser, parownik

> Różnicy się od sekwencyjnej IV gen tym że w niej są już wtryskiwacze

> gazu.

> Ok. 17 kkm rocznie to powiedzmy że po 9 miesiącach Ipowinno się

> zwrócić, jeśli ceny się utrzymają!

A ile może kosztować taka instalacja??????

> A ile może kosztować taka instalacja??????

ok. 2000 PLN a może nawet mniej.

czym różni się od IV generacji to już wiesz. od I generacji różni się tylko tym, że ma silnik krokowy i trochę elektroniki

zaloz normalna instalacje 2 generacji u dobrego gaziaza i bedziesz mial spokoj. mysle ze niema sensu zakladac sekwencji do tego silnika bo itak niema takiej potrzeby a kasa wieksza. ja mam lovato zrobilem juz 80 tys. i nic nie robilem oprocz filterka gazu i normalnych regulacji co jakis czas. zadnych problemow pali 10-10.5l po miescie i ok.7.5 po trasie. 1.28v

> zaloz normalna instalacje 2 generacji u dobrego gaziaza i bedziesz

> mial spokoj. mysle ze niema sensu zakladac sekwencji do tego

> silnika bo itak niema takiej potrzeby a kasa wieksza. ja mam

> lovato zrobilem juz 80 tys. i nic nie robilem oprocz filterka

> gazu i normalnych regulacji co jakis czas. zadnych problemow

> pali 10-10.5l po miescie i ok.7.5 po trasie. 1.28v

pytanie laika, jak poznać jaką ma się instalację LPG, z papierów jakie mam do niej jasno nie wynika, są w instrukcji opisane wszystkie rodzaje jakie firma montuje.

W danych samej instalacji jest napisane Reduktor typ: TECNO, Wielozawóz: BRC EUROPA, Inne: Wielopukt elektr. LECHO.

Spala mi 10l na trasie a w mieście to i 13l potrafi. Czy tu jest jakaś możliwość regulacji i obniżenia spalania??

Pozdrawiam

> pytanie laika, jak poznać jaką ma się instalację LPG, z papierów

> jakie mam do niej jasno nie wynika, są w instrukcji opisane

> wszystkie rodzaje jakie firma montuje.

> W danych samej instalacji jest napisane Reduktor typ: TECNO,

> Wielozawóz: BRC EUROPA, Inne: Wielopukt elektr. LECHO.

> Spala mi 10l na trasie a w mieście to i 13l potrafi. Czy tu jest

> jakaś możliwość regulacji i obniżenia spalania??

> Pozdrawiam

pewno to jest jakaś II generacja, ale siakieś dziwne nazwy (no oprócz tej BRC). poszukaj, czy na wężu od parownika do miksera jest jakiś silnik krokowy. wtedy będzie wiadomo co za elektronikę masz

> ok. 2000 PLN a może nawet mniej.

> czym różni się od IV generacji to już wiesz. od I generacji różni się

> tylko tym, że ma silnik krokowy i trochę elektroniki serdeczne dzięki