mam se ja osobowe auto o DMC 1990kg które jest wypsazone w hak pytanie jest jak moge rozwiązać problem "zabierania" ze sobą autka pod tytyłem Fiat cinquecento, laweta/sztywny hol/motylek/trójkątny sztywny hol? ofc mam prawo jazdy kategorii B i nie chce robić na przyczepe

co polecacie pod względem tak praktycznym jak i "komfortowym"

Jeżeli DMC przyczepy wyniesie 1510 kg Czyli cały zespół pojazdów wyniesie 3500 i w tym sie zmieścisz - to wszystko jest ok - przy kategorii B!!!

> Jeżeli DMC przyczepy wyniesie 1510 kg Czyli cały zespół

> pojazdów wyniesie 3500 i w tym sie zmieścisz - to

> wszystko jest ok - przy kategorii B!!!

A czy przypadkiem ciężar ciągnionej przyczepy nie może przekraczać ciężaru pojazdy holującego?

> A czy przypadkiem ciężar ciągnionej przyczepy nie może przekraczać

> ciężaru pojazdy holującego?

I jedno i drugie, czyli masa zespolu ktory sie ciagnie (przyczepa lub laweta z towarem) nie moze przekraczac masy wpisanej w pozycje O1 oraz O2 dowodu rejetracyjnego, nie moze przekraczac masy pojazdu holujacego (co jest wykluczone przez wpis w poz. O1 i O2) oraz masa calego zestawu nie powinna przekroczyc 3500kg bez znaczenia ile osi ma przyczepa.

Istnieje jednak wyjatek, gdzie na kat. B zestaw moze miec mase calkowita 4250kg - jesli samochod ma mase calkowita zblizona do 3500kg i wtedy moze pociagnac on przyczepke lekka o masie do 750kg. Wszystko w ramach kat.B prawa jazdy.

> mam se ja osobowe auto o DMC 1990kg które jest wypsazone w hak

> pytanie jest jak moge rozwiązać problem "zabierania" ze sobą

> autka pod tytyłem Fiat cinquecento, laweta/sztywny

> hol/motylek/trójkątny sztywny hol? ofc mam prawo jazdy kategorii

> B i nie chce robić na przyczepe

> co polecacie pod względem tak praktycznym jak i "komfortowym"

No to chyba zmiescisz sie w 3,5 tony lacznie.. Twoj cienias wazy z 700 plus 400 kilo laweta mala.... i dasz rade

> No to chyba zmiescisz sie w 3,5 tony lacznie.. Twoj cienias wazy z

> 700 plus 400 kilo laweta mala.... i dasz rade

Jeszcze wazne sa rubryki O1 i O2 w DR, bo jesli przekracza, to raczej kupa. Choc przy takim DMC samochodu powienien sie zmiescic.

> Jeszcze wazne sa rubryki O1 i O2 w DR, bo jesli przekracza, to raczej

> kupa. Choc przy takim DMC samochodu powienien sie zmiescic.

O1 1300kg O2 670kg

> O1 1300kg O2 670kg

I np z tego wynika, ze nie moze ciagnac cc na lawecie bez hamulca najazdowego.

> I np z tego wynika, ze nie moze ciagnac cc na lawecie bez hamulca

> najazdowego.

no to może być z najazdowym

> no to może być z najazdowym

no to już wtedy chyba wchodzi kategoria +E

> no to już wtedy chyba wchodzi kategoria +E

teoretycznie nie

Zgadza się ale autko ma 1900 a przyczepa 1500 wiec jest OK !!

> no to już wtedy chyba wchodzi kategoria +E

Napewno nie - budowa przyczepy nie determinuje kategorii.

> Zgadza się ale autko ma 1900 a przyczepa 1500 wiec jest OK

> !!

Tylko wtedy jesli w rubryce O1 ma wiecej niz 1500.

> Tylko wtedy jesli w rubryce O1 ma wiecej niz 1500.

Czyli ostatecznie, mogę na kategorii B ciagnąć przyczepę o DMC 1200 kg z hamulcem najazdowym, jezeli DMC zestawu nie przekracza 3500kg i DMC przyczepy jest mniejsze niz DMC auta?

> Czyli ostatecznie, mogę na kategorii B ciagnąć przyczepę o DMC 1200

> kg z hamulcem najazdowym, jezeli DMC zestawu nie przekracza

> 3500kg i DMC przyczepy jest mniejsze niz DMC auta?

tak na to wychodzi

> Czyli ostatecznie, mogę na kategorii B ciagnąć przyczepę o DMC 1200

> kg z hamulcem najazdowym, jezeli DMC zestawu nie przekracza

> 3500kg i DMC przyczepy jest mniejsze niz DMC auta?

Nie zapominaj też o RMC, bo co z tego, że masz zestaw o DMC 3499 kg, jak nawalisz na niego klamotów tak, że dojdzie do 4,0t i okazuje się, że lejce masz krótkie do jazdy czymś takim.

Prawdopodobieństwo, że Cię dupną jest niewielkie, ale jak się trafi upierdliwiec, na dokładkę z wagą drogową to kaplica, kolego.

Aha jeszcze jedno ważne - trzeba patrzeć na max uciąg auta.

> Nie zapominaj też o RMC, bo co z tego, że masz zestaw o DMC 3499 kg,

> jak nawalisz na niego klamotów tak, że dojdzie do 4,0t i okazuje

> się, że lejce masz krótkie do jazdy czymś takim.

> Prawdopodobieństwo, że Cię dupną jest niewielkie, ale jak się trafi

> upierdliwiec, na dokładkę z wagą drogową to kaplica, kolego.

> Aha jeszcze jedno ważne - trzeba patrzeć na max uciąg auta.

upierdliwiec upierdliwcem ... ale w wrazie "W" ... niestety kolejny haczyk dla T.U. na "odmowe zaspokojenia roszczeń" tytułem szkody

ble ble ble ... .