Od kilku dni miałem problem ze światłami mijania i drogowymi, zaczęły zanikać podczas przełączania, od razu padło podejrzenie na przełącznik zespolony pod kierownicą, po rozebraniu go na części ukazał się moim oczom widok, drugi raz to samo, 1,5 roku temu wymieniałem przełącznik bo miałem identyczną awarię.

Tak jak widać na zdjęciach topi się element odpowiedzialny za przełączanie ze świateł mijania na drogowe

ewidentnie widać na poniższym zdjęciu że kostka się smaży

w poprzednim przełączniku było tak

dzisiaj oczyściłem wszystko i wymieniłem przypaloną kostkę ze starego i podkleiłem przypalony plastik, jak na razie po próbie wszystko działa no ale na jak długo?

Jak myślicie co może być przyczyną?

Mam w swoim puntolocie żarówki Narwa 90, tak tak wiem że seryjnie są 55, zmieniam je na seryjne jutro, czy te mocniejsze żarówki mają jakiś wpływ na topienie się tego elementu, czy przy żarówkach 55 ktoś taką usterke też miał??

Proszę o sugestię rozwiązania problemu.

wiesz chyba sam sobie odpowiedziales na pytanie zm ien na normalne zarowki i bedzie oK a foty beda dla potomnych Panie

sam sobie odpowiedziałeś na pytanie

> sam sobie odpowiedziałeś na pytanie

Dzięki, chciałem się tylko upewnić czy dobrze myślałem, jutro wymieniam żarówki na seryjne.

> Mam w swoim puntolocie żarówki Narwa 90, tak tak wiem że seryjnie są 55, zmieniam je na seryjne jutro, czy te mocniejsze żarówki mają jakiś wpływ na topienie się tego elementu,

one przecia prawie jeszcze raz tyle prądu potrzebują co nie a przekaźniki są

> co nie a

> przekaźniki są

jak by były to by się chyba przełącznik zespolony nie

no nie

> one przecia prawie jeszcze raz tyle prądu potrzebują co nie a

> przekaźniki są

jakie przekażniki? jak i gdzie je podłączyć aby problemu nie było przy mocniejszych żarówkach

> one przecia prawie jeszcze raz tyle prądu potrzebują co nie a

> przekaźniki są

gdzie są te przekazniki ?

> jakie przekażniki? jak i gdzie je podłączyć aby problemu nie było

> przy mocniejszych żarówkach

wątpie,żeby ktokolwiek Ci pomógł montować przekazniki pod mocniejsze żarówki

> gdzie są te przekazniki ?

no właśnie gdzie

> wątpie,żeby ktokolwiek Ci pomógł montować przekazniki pod mocniejsze

> żarówki

Wiem, szkoda fatygi i druciarni wstawiam seryjne żarówki 55 i mam nadzieje że będzie spokój.

> no właśnie gdzie

w sklepie autoelektro są na pewno

> jak by były to by się chyba przełącznik zespolony nie

> no nie

toć przecież to nie było pytanie a podsuniecie pewnej idei by je zamontował.

> no właśnie gdzie

nie gdzie są a gdzie powinny być

ja kombinowałem (tu pytałem) w uno a po kupnie punto tak

> Wiem, szkoda fatygi i druciarni wstawiam seryjne żarówki 55 i mam

> nadzieje że będzie spokój.

do przepisowych żarówek też warto dać przekaźniki

30A x 4 szt

do tego 4 bezpieczniki

w drodze oszczędności można zrobić 2 ale jak coś padnie to masz albo mijania albo drogowe

lepiej dać 4 sztuki

montujesz gdzieś po drodze najkrótszą drogą aku lampa

do tego sterowanie od kostki żarówki

normalne będą wtedy lepiej świecić ... przełączniki nie dostają po dupie i na dłużej starczą

> Od kilku dni miałem problem ze światłami mijania i drogowymi, zaczęły

> zanikać podczas przełączania, od razu padło podejrzenie na

> przełącznik zespolony pod kierownicą, po rozebraniu go na części

> ukazał się moim oczom widok, drugi raz to samo, 1,5 roku

> temu wymieniałem przełącznik bo miałem identyczną awarię.

> Tak jak widać na zdjęciach topi się element odpowiedzialny za

> przełączanie ze świateł mijania na drogowe

> ewidentnie widać na poniższym zdjęciu że kostka się smaży

> w poprzednim przełączniku było tak

> dzisiaj oczyściłem wszystko i wymieniłem przypaloną kostkę ze starego

> i podkleiłem przypalony plastik, jak na razie po próbie wszystko

> działa no ale na jak długo?

> Jak myślicie co może być przyczyną?

> Mam w swoim puntolocie żarówki Narwa 90, tak tak wiem że seryjnie są

> 55, zmieniam je na seryjne jutro, czy te mocniejsze żarówki mają

> jakiś wpływ na topienie się tego elementu, czy przy żarówkach

> 55 ktoś taką usterke też miał??

> Proszę o sugestię rozwiązania problemu.

Myslalem, ze juz dawno te zarowki wymieniles

Ja byn cie normalnie jakbys mi takimi zarowami z naprzeciwka po oczach dal

Zmieniaj na serie i nie bedziesz z tym mial problemu

> Myslalem, ze juz dawno te zarowki wymieniles

> Ja byn cie normalnie jakbys mi takimi zarowami z naprzeciwka po

> oczach dal

> Zmieniaj na serie i nie bedziesz z tym mial problemu

zmieniam zmieniam, już nie krzycz

> nie gdzie są a gdzie powinny być

> ja kombinowałem (tu pytałem) w uno a po kupnie punto tak

fajny manual, robiłeś to u siebie w punciaku? jak będę w pile to może się spotkamy na jakimś mini spocie

> fajny manual, robiłeś to u siebie w punciaku? jak będę w pile to

> może się spotkamy na jakimś mini spocie

robiłem i nawet działa, ale wersja oszczędnościowa z małymi przeróbkami. a mini spocik jak najbardziej. Pewnie i by sie golombek ze złotowa przykulał a i wałcz niedaleko. zresztą cały czas myśle o tym koszałkowie. 3 lata tam zaocznie sie uczyłem -za dobrych czasów BWSH- i jakiś sentyment jest. daj znać to czemu nie

> robiłem i nawet działa, ale wersja oszczędnościowa z małymi

> przeróbkami. a mini spocik jak najbardziej. Pewnie i by sie

> golombek ze złotowa przykulał a i wałcz niedaleko. zresztą cały

> czas myśle o tym koszałkowie. 3 lata tam zaocznie sie uczyłem

> -za dobrych czasów BWSH- i jakiś sentyment jest. daj znać to

> czemu nie

no to super na priva puszczam ci mój numer telefonu

> no to super na priva puszczam ci mój numer telefonu

poszło, a tak na marginesie mówiąc w uno jak go przejąłem po ojcu były tzw. 100 bo klosze zmatowiały. po jakimś czasie stopiły się kostki przy lampach (zespolony jakimś cudem ocalał) Odnowiłem klosze, zapodałem przekaźniki i seria lampeczki i śmigałem dalej.