Witam sąsiadów

U mojego znajomego w Palio był taki objaw, że podczas jazdy

zadymiło ostro z rury wydechowej, silnik nieźle osłabł, lecz on jeszcze

przejechał ok. 15 km. Pewnie strzeliła uszczelka pod głowicą,

ale czy tylko skończy się na wymianie czy może coś gorszego z silnikiem się stało.

Brać się za to samemu czy lepiej oddać do ASO?

> Witam sąsiadów

> U mojego znajomego w Palio był taki objaw, że podczas jazdy

> zadymiło ostro z rury wydechowej, silnik nieźle osłabł, lecz on

> jeszcze

> przejechał ok. 15 km. Pewnie strzeliła uszczelka pod głowicą,

> ale czy tylko skończy się na wymianie czy może coś gorszego z

> silnikiem się stało.

> Brać się za to samemu czy lepiej oddać do ASO?

jaki silnik on ma?

jak 1,2 8V to spokojnie mozna samemu robić a jesli 1,6 16V to sam nie zrobi

> Witam sąsiadów

> U mojego znajomego w Palio był taki objaw, że podczas jazdy

> zadymiło ostro z rury wydechowej, silnik nieźle osłabł, lecz on

> jeszcze

> przejechał ok. 15 km. Pewnie strzeliła uszczelka pod głowicą,

> ale czy tylko skończy się na wymianie czy może coś gorszego z

> silnikiem się stało.

> Brać się za to samemu czy lepiej oddać do ASO?

a silnik nie zaczął głośniej pracować?

Bo mnie dawno temu uczyli że jak kopci to olej żre ostro i mogą to być także pierścienie

Oby nie!!!

stawial bym na uszczelke

jak jest kasa to jechać do ASO

a jak nie to do jakiegos zaufanego mechanika zwłaszcza z 16v

> stawial bym na uszczelke

> jak jest kasa to jechać do ASO

> a jak nie to do jakiegos zaufanego mechanika zwłaszcza z 16v

Tak dokładnie, masz kasiorke to jedź do ASO bo z 16V nie ma żartów. Jest to silnik dość mocno skomplikowany i pan miecio z garażu może zepsuć na cacy a w ASO dadzą ci gwarancje na naprawę. Oczywiście może wyskoczyć jeszcze parę innych rzeczy przy naprawie, ale jeżeli to jest uszczelka to na tym powinno się skończyć.