Witam.

Przymierzam się do kupna Scenika z silnikiem 1,9 i chciałem podpytać kolegów na co zwrócić uwagę przy kupnie interesuje mnie samochód 8-10 letni jakie są opinie o tych autach.

> Witam.

> Przymierzam się do kupna Scenika z silnikiem 1,9 i chciałem podpytać

> kolegów na co zwrócić uwagę przy kupnie interesuje mnie samochód

> 8-10 letni jakie są opinie o tych autach.

jeżdże krótko to zaledwie 3 miesiące i w dodatku benzyniakiem.

Ale jestem BARDZO ZADOWOLONY z samochodziku

> Witam.

> Przymierzam się do kupna Scenika z silnikiem 1,9 i chciałem podpytać

> kolegów na co zwrócić uwagę przy kupnie interesuje mnie samochód

> 8-10 letni jakie są opinie o tych autach.

Mam Scenica 1.9 dTi i jestem z niego bardzo zadowolony. Samochód jest bardzo wygodny, przestronny, a silniki dTi cieszą się dobrą opinią i co najważniejsze są odporne na złą jakość paliwa. Średnie spalanie mieści się w granicach 6l.

> Witam.

> Przymierzam się do kupna Scenika z silnikiem 1,9 i chciałem podpytać

> kolegów na co zwrócić uwagę przy kupnie interesuje mnie samochód

> 8-10 letni jakie są opinie o tych autach.

Od 3 tygodni mam 2.0 benzyna, niezły autobus :-), wczoraj go zagazowałem, w skrócie mogę powiedzieć że jest to wyjątkowo praktyczny samochód, trochę buja w zakrętach no ale to raczej rodzinny wóz niż wyścigówka, choć wolny raczej nie jest...

Jak na razie, ma moją pełną rekomendację !!!

1,6- LPG 97r przejechałem nim 30kkm i jak na razie jedna cewka tylko wymieniona

choć wolny raczej nie jest...

Fakt, jest czym jechać

Ale na zakrętach trzyma się całkiem dobrze

> Średnie spalanie mieści się w granicach 6l.

-napisz gdzie jezdzisz ty autem ze tak malo pali ja duzo pomykam i szybko i wychodzi srednio 7 litra a takie opowiadania jak 5 litra trasa a 6 w miescie to jest tylko bajka zeby na trasie wyszedl 6 to do 90 km a tak to kto jezdzi ja pomykam minimum 120-150 a miasto przewaznie pierwszy na swiatlach ale jest to auto godne polecenia rodzinie moja polowa niechce slyszec o sprzedazy bo mi sie teraz podoba cos z mocniejszym silnikiem

> -napisz gdzie jezdzisz ty autem ze tak malo pali ja duzo pomykam i

> szybko i wychodzi srednio 7 litra a takie opowiadania jak 5

> litra trasa a 6 w miescie to jest tylko bajka zeby na trasie

> wyszedl 6 to do 90 km a tak to kto jezdzi ja pomykam minimum

> 120-150 a miasto przewaznie pierwszy na swiatlach ale jest to

> auto godne polecenia rodzinie moja polowa niechce slyszec o

> sprzedazy bo mi sie teraz podoba cos z mocniejszym silnikiem

Jeżeli chodzi o miasto to głównie Warszawa, Pruszków i okolice, a trasa to dwupasmówka W-wa - Katowice. Przy stosunku miasto/trasa 60/40 spalanie wychodzi ok. 6l (dane z kilkunastu tankowań). Oczywiście przy Twoim stylu jazdy nie ma szans uzyskać takich wyników . W mieście zmieniam biegi przy 2000obr. i nie zależy mi na pierwszym miejscu spod świateł, natomiast na trasie prędkości 110-120.

> Jeżeli chodzi o miasto to głównie Warszawa, Pruszków i okolice, a

> trasa to dwupasmówka W-wa - Katowice. Przy stosunku miasto/trasa

> 60/40 spalanie wychodzi ok. 6l (dane z kilkunastu tankowań).

> Oczywiście przy Twoim stylu jazdy nie ma szans uzyskać takich

> wyników . W mieście zmieniam biegi przy 2000obr. i nie zależy

> mi na pierwszym miejscu spod świateł, natomiast na trasie

> prędkości 110-120.

jak bym sie chcial przejachac po miescie tak to bym pewnie usna albo wskoczyl w miejski autobus i wtedy pewnie mialbym taki wynik

> jak bym sie chcial przejachac po miescie tak to bym pewnie usna albo

> wskoczyl w miejski autobus i wtedy pewnie mialbym taki wynik

Jeździć oszczędnie wcale nie oznacza wolno (szczególnie dieslem gdzie max. moment jest przy 2000obr.). Jeżdże poprostu tak jak większość samochodów bez specjalnych szaleństw, ale w stosunku do stylu Twojej jazdy mam 100zł oszczędności miesięcznie.

> Jeździć oszczędnie wcale nie oznacza wolno (szczególnie dieslem gdzie

> max. moment jest przy 2000obr.). Jeżdże poprostu tak jak

> większość samochodów bez specjalnych szaleństw, ale w stosunku

> do stylu Twojej jazdy mam 100zł oszczędności miesięcznie.

tylko ja mam rope bardzo tanio z bp nawet nie masz pojecia po ile.,.,.,.,.,zeta

Podobno w Scenicach były montowane silniki 1,9 75 KM i 100 KM czym one się różnią?

> Podobno w Scenicach były montowane silniki 1,9 75 KM i 100 KM czym

> one się różnią?

Montowanych było znacznie więcej wersji:

Scenic faza 1 (96-99):

- 1.9 D, 65KM, bez turbo;

- 1.9 dT, 95KM, turbo;

- 1.9 dTi, 100KM, turbo + IC, wtrysk bezpośredni;

Scenic faza 2 (99-03):

- 1.9 D, 65KM, bez turbo; (bardzo rzadko spotykany)

- 1.9 dTi, 80KM, turbo + IC, wtrysk bezpośredni;

- 1.9 dTi, 100KM, turbo + IC, wtrysk bezpośredni;

- 1.9 dCi, 105KM, turbo + IC, common rail;

Czy patrząc pod maskę można łatwo rozróżnić te silniki?, a może kolega ma link do strony gdzie można je zobaczyć i więcej o nich poczytać.

> Czy patrząc pod maskę można łatwo rozróżnić te silniki?, a może

> kolega ma link do strony gdzie można je zobaczyć i więcej o

> nich poczytać.

Napewno można je odróżnić ale ja wszystkich na żywo nie widziałem więc nie podam szczegółów. Jakby co to służę informacjami o wersji 1.9 dTi 100KM w Scenicu faza 2 (takiego posiadam). Część informacji na temat nowszych jednostek znajdziesz na tej stronie, niestety innych stron nie znam.

egzemplarz nad którym się zastanawiam jest z 1999 r., a ma wpisane w dowodzie : 1,9 dti nr silnika zaczyna się VW1JAONL..... a tam gdzie moc napisane jest 47 KW .

To możliwe czy ktoś coś pomylił?

> egzemplarz nad którym się zastanawiam jest z 1999 r., a ma wpisane w

> dowodzie : 1,9 dti nr silnika zaczyna się VW1JAONL..... a tam

> gdzie moc napisane jest 47 KW .

> To możliwe czy ktoś coś pomylił?

Ktoś coś pomylił. Numer VIN xxxJA0N wskazuje na silnik 1.9 dTi 100KM i powinna być wpisana moc 72 lub 74kW. Natomiast moc 47kW ma silnik 1.9D ale jego numer to xxxJA0J. Po pierwsze sprawdź oznaczenie na prawych przednich drzwiach. Ponadto silniki 1.9D oraz 1.9dTi łatwo rozpoznać po tym, że ten drugi ma turbo z IC więc po otworzeniu maski po prawej stronie komory widać dwie grube plastikowe rury doprowadzające powietrze do IC i turbo.

Poniżej podaje numery VIN (znaki od 4 do 6) dla konkretnych silników:

- 1.9 D 65KM: JA0J

- 1.9 dT 95KM: JA0K, JA0Y

- 1.9 dTi 80KM: JA1U

- 1.9 dTi 100KM: JA0N

- 1.9 dCi 105KM: JA05, JA1F

ps. A ten Scenic to wersja przed liftingiem czy po?

Dzięki za odpowiedzi.

silnik ten ma IC więc napewno jest to pomyłka, ja zdecydowałem się na ten samochód i pewnie go kupię w kraju jest on rok może ktoś miał taki problem i wie jak sprostować taką pomyłkę w papierach - w dowodzie i książce jest 47 KW(wygląda na czeski błąd) a może lepiej tak zostawić i nic się nie odzywać przy przerejestrowaniu?

> Dzięki za odpowiedzi.

> silnik ten ma IC więc napewno jest to pomyłka, ja zdecydowałem się na

> ten samochód i pewnie go kupię w kraju jest on rok może ktoś

> miał taki problem i wie jak sprostować taką pomyłkę w papierach

> - w dowodzie i książce jest 47 KW(wygląda na czeski błąd) a może

> lepiej tak zostawić i nic się nie odzywać przy

> przerejestrowaniu?

Aby zmienić moc musiałbyś zrobić przegląd, na którym diagnosta wystawi papierek z prawidłową mocą i na tej podstawie przy rejestracji wpiszą ją w dowód. Ale tak naprawdę nie ma to żadnego znaczenia jaka moc będzie wpisana w dowodzie.

> Montowanych było znacznie więcej wersji:

> Scenic faza 2 (99-03):

> - 1.9 D, 65KM, bez turbo; (bardzo rzadko spotykany)

> - 1.9 dTi, 80KM, turbo + IC, wtrysk bezpośredni;

> - 1.9 dTi, 100KM, turbo + IC, wtrysk bezpośredni;

> - 1.9 dCi, 105KM, turbo + IC, common rail;

a ja mam 1.9 td z 2000 roku jak to wyjaśnisz ??

> a ja mam 1.9 td z 2000 roku jak to wyjaśnisz ??

Jeżeli już to raczej 1.9 dT . Czy ten Scenic to ph1 czy ph2? Mogłbyś podać znaki od 4 do 6 nr VIN?