Witam

Mam pytanie o co chodzi z tą śrubą??? Można ją w końcu zakładać czy nie. Byłem dzisiaj u gazownika a on jak na mnie naskoczył bo mam taką śrubę. Że to wogule.......... i wogóle. Tak apropos bardzo nieprzyjemny gość w Murowanej Goślinie. po prostu deb........

Więc panowie jak to jest z tą śrubą?? Jeżeli naprawde z nią nie da się nic zrobić( czytaj powiedział mi ten cwancyk że musi być krokowy bo nie można nic regulować bo śruba nic nie wyreguluje, że popsuje nawet sondę lambda,itd) to po co ją montują.????

ja mam i gazownik nic na to nie mowil

> czytaj powiedział mi ten cwancyk że musi być

> krokowy bo nie można nic regulować bo śruba nic nie wyreguluje,

> że popsuje nawet sondę lambda,itd)

do silnika pełny wtrysk i 16v nie masz nawet krokowego /czyt. 2gen/ kto ci to montował

> do silnika pełny wtrysk i 16v nie masz nawet krokowego /czyt.

> 2gen/ kto ci to montował

nie ma i nie wiem kto to montował wiem zę kolo od którego kupiłem auto wyjął ten krokowy czyt gazownicy mu wyjęli bo coś szwankowało

gosc racje miał, powinien byc silnik krokowy, ale 1 generacje tez da się wyregulowac

> gosc racje miał, powinien byc silnik krokowy, ale 1 generacje tez da

> się wyregulowac

ale racja że I gen jak nie czuwasz może załatwic sondę i nie tylko

Ja mam II generację i mam śrubę (register). :-)

No chyba, że Blitz to 1,5 generacji.

> Ja mam II generację i mam śrubę (register). :-)

> No chyba, że Blitz to 1,5 generacji.

tak to OMC II generacja

> Ja mam II generację i mam śrubę (register). :-)

> No chyba, że Blitz to 1,5 generacji.

i w zwiazku z tym że sie ma tą śrubę to jak regulujesz gaz a jak coś się dzieje z instalacją to co w tedy??

mam pytanie czy jak kupie sobie taki silniczej krokowy i go zamontuje to bedzie to działało czy trzeba jakieś regulacje robić