Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Czy dobrze mysle 1 gen

Featured Replies

Napisano

Witka.

Zastanawiam sie nad zalozeniem gazu i jest sprawa.

Mam samochodzik tempra 1.6 na gazniku.

chce zalozyc 1 generacje jeszcze nie wiem czy lovato czy brc (co byscie polecali?) do tego chciałbym aby mi zalozyli reduktor do pojemnosci 1.7 lub 1.8 i blosa.

Jak mysliscie ma to sens??

Oczywiscie blos bez krokowca a ni nic tylko sam blos.

Pozdrawiam czekam na wasze sugestie smile.gif

Napisano
  • Autor

> a to nie jest tak, że nie wolno już zakładać I generacji?

to co zaloze do gaznikowca??

Sruby i tak nie bedzie ani krokowca bo bedzie blos

Napisano

> a to nie jest tak, że nie wolno już zakładać I generacji?

a czemu to niby ??? pierwsze slysze ze g1 nie wolno zkaladac yikes.gif

Napisano

> a czemu to niby ??? pierwsze slysze ze g1 nie wolno zkaladac

Nie wolno do bryk z katalizatorem i sondą lambda.

Jak nie ma powyższych, to trzeba 1 gen, bo 2 się nie da hehe.gif

Napisano
  • Autor

Jak myslicie.

Dzis podzwonilem po paru gazownikach i w czakramie powiedzieli mi za instalke z blosem 1500 zl u reszty gazownikow pytalem o zwykle instalki to najtaniej powiedzial mi pan Sajka z Krakowa 1250zl a potem juz same drozsze po 1350 i nawet 1850 za 1 gen rotfl.gif

jak myslicie warto doplacic te 3 stowki i zalozyc w czakramie lpg z blosem?

Napisano

> Jak myslicie.

> Dzis podzwonilem po paru gazownikach i w czakramie powiedzieli mi za

> instalke z blosem 1500 zl u reszty gazownikow pytalem o zwykle

> instalki to najtaniej powiedzial mi pan Sajka z Krakowa 1250zl a

> potem juz same drozsze po 1350 i nawet 1850 za 1 gen

> jak myslicie warto doplacic te 3 stowki i zalozyc w czakramie lpg z

> blosem?

Do gaźnika blosa jest warto zainstalować.

Napisano
  • Autor

> Do gaźnika blosa jest warto zainstalować.

Czyli mowisz ze warto dolozyc te 3 stowki?

Napisano

> Czyli mowisz ze warto dolozyc te 3 stowki?

Do gaźnika potrzebny jest blos z podnoszeniem przepustnicy czyli blisko 4 stówki. Zwykły blos wnosi pewien opór przepływu przy niskich obciązeniach i gaźnik na benzynie będzie pracował jakby na ssaniu.

Napisano
  • Autor

> Do gaźnika potrzebny jest blos z podnoszeniem przepustnicy czyli

> blisko 4 stówki. Zwykły blos wnosi pewien opór przepływu przy

> niskich obciązeniach i gaźnik na benzynie będzie pracował jakby

> na ssaniu.

w sumie to zadzownile jeszcze raz do czakramu i zapytalem jaki koszt zwyklego bez blosa odpowiedzieli mi na to 1100 zl wiec mozliwe ze to jest ten ?

Napisano

> w sumie to zadzownile jeszcze raz do czakramu i zapytalem jaki koszt

> zwyklego bez blosa odpowiedzieli mi na to 1100 zl wiec mozliwe

> ze to jest ten ?

Lepiej się dopytaj o szczegóły. Dla większości gazowników Blos to mało zbadany rejon, a Blos do gaźnika to już jak jednorożec lub Yeti. Ceny 300 za zwykłego blosa i 380 za ,,gaźnikowego" są z Allegro. U gazownika może być drożej bo dochodzi montaż i regulacja.

Napisano

> Lepiej się dopytaj o szczegóły. Dla większości gazowników Blos to

> mało zbadany rejon, a Blos do gaźnika to już jak jednorożec lub

> Yeti. Ceny 300 za zwykłego blosa i 380 za ,,gaźnikowego" są z

> Allegro. U gazownika może być drożej bo dochodzi montaż i

> regulacja.

A czym się różni gaźnikowy od zwykłego i dlaczega akurat do gaźnika ma być ewenementem?

Napisano

> Witka.

> Zastanawiam sie nad zalozeniem gazu i jest sprawa.

> Mam samochodzik tempra 1.6 na gazniku.

Kolega miał kiedyś w TIpo 1,6 instalcje białoruską i chodziła ąz miło

Delco

Napisano

> A czym się różni gaźnikowy od zwykłego i dlaczega akurat do gaźnika

> ma być ewenementem?

Link do aukcji Blosa z podtrzymaniem.

Różni się tym, że ma siłownik podnoszący przepustnicę. Ewenementem może być dlatego, że ogólnie mało się montuje blosów w porównaniu do instalek z palnikiem. Tym bardziej do silników gaźnikowych, gdzie zazwyczaj liczy się minimalny koszt. Może akurat ten gazownik montował blosy do gaźników, ale lepiej się upewnić.

Napisano

> Nie wolno do bryk z katalizatorem i sondą lambda.

> Jak nie ma powyższych, to trzeba 1 gen, bo 2 się nie da

Da sie, tylko trzeba dolozyc sonde lambda, a jest to w w dzisiejszych czasach niewielki wydatek, zwlaszcza ze sie odwdzieczy duzo rzadszymi regulacjami u gazownika (a nawet wogole rezygnacje z wizyt u gazownika- samemu mozna regulowac po zakupie fejsika), i przewaznie mniejszym spalaniam. Oczywiscie w Igen. da sie na hama ustawic permanentnie uboga mieszanke i wtedy spalanie bedzie bezkonkurencyjne niskie, ale bedzie to kosztem wypalania zaworow i mulastych osiagow zlosnik.gif.

Napisano

> Da sie, tylko trzeba dolozyc sonde lambda, a jest to w w dzisiejszych

> czasach niewielki wydatek, zwlaszcza ze sie odwdzieczy duzo

> rzadszymi regulacjami u gazownika (a nawet wogole rezygnacje z

> wizyt u gazownika- samemu mozna regulowac po zakupie fejsika),

> i przewaznie mniejszym spalaniam. Oczywiscie w Igen. da sie na

> hama ustawic permanentnie uboga mieszanke i wtedy spalanie

> bedzie bezkonkurencyjne niskie, ale bedzie to kosztem wypalania

> zaworow i mulastych osiagow .

Obawiam się, że silniki gaźnikowe bez sondy są bardzo odporne na ubogie mieszanki, bo bez kata mieszankę się ustawia na lambda 1,1. Lambda 1 jest tylko dla sprawnego działania kata.

Napisano
  • Autor

> Link do aukcji Blosa z podtrzymaniem.

> Różni się tym, że ma siłownik podnoszący przepustnicę. Ewenementem

> może być dlatego, że ogólnie mało się montuje blosów w

> porównaniu do instalek z palnikiem. Tym bardziej do silników

> gaźnikowych, gdzie zazwyczaj liczy się minimalny koszt. Może

> akurat ten gazownik montował blosy do gaźników, ale lepiej się

> upewnić.

no i sie ustawilem na srode w przyszlym tyg na zwykla 1 gen.

Niestety za blosa z podtrzymaniem przepustnicy powiedzieli mi 1200 zl boje_sie.gif to frugie tyle co instalka a na allegro 380 zl taki blos....

1500zl był to koszt instalki ze zwyklym blosem a nie dowiedzialem sie konkretow czy zakladac ze zwyklym czy nie. ?

Napiszcie prosze czy zakladac ze zwyklym czy zostawic juz ta zwykla 1 gen. Bo ja zakladac to zaraz przedzwonie i powiem zeby to byla instalka ze zwyklym blosem.

Z gory chlopaki wielkie dzieki smile.gif

Napisano

> no i sie ustawilem na srode w przyszlym tyg na zwykla 1 gen.

> Niestety za blosa z podtrzymaniem przepustnicy powiedzieli mi 1200 zl

> to frugie tyle co instalka a na allegro 380 zl taki blos....

> 1500zl był to koszt instalki ze zwyklym blosem a nie dowiedzialem sie

> konkretow czy zakladac ze zwyklym czy nie. ?

> Napiszcie prosze czy zakladac ze zwyklym czy zostawic juz ta zwykla 1

> gen. Bo ja zakladac to zaraz przedzwonie i powiem zeby to byla

> instalka ze zwyklym blosem.

> Z gory chlopaki wielkie dzieki

Ze zwykłym blosem auto będzie ładnie jeździć na gazie, a na benzynie będzie miało przydławienia. Ja miałem przydławienia gaźnika nawet na ciasnym mikserze palnikowym (wybrany według katalogu BRC, gaziarz mi pokazywał). Nie pamiętam czy tutaj czy na forum forda skarżył się na przydławienia człowiek z fiatem 2,0 na gaźniku i blosie. Ostatnio rozmawiałem e-mailowo z właścicielem Cinquecento 700 z blosem (...ja też się zdziwiłem...) i też się na benie przydławiał. Może się okazać, że jazda na blosie tak Ci się spodoba, że nie będziesz potrzebował jeździc na benzynce. Jesli nie to na Allegro już parokrotnie widziałem na sprzedaż sam zestaw do podnoszenia przepustnicy blosa. Teraz też jest aukcja.

Więc możesz łyknąć zwykłego blosa, a w razie kłopotów na benie dokupić zestaw podnoszący.

Napisano

> w sumie to zadzownile jeszcze raz do czakramu i zapytalem jaki koszt

> zwyklego bez blosa odpowiedzieli mi na to 1100 zl wiec mozliwe

> ze to jest ten ?

dokladnie chodzi o blosa z podtrzymaniem przepustnicy

Napisano
  • Autor

> Ze zwykłym blosem auto będzie ładnie jeździć na gazie, a na benzynie

> będzie miało przydławienia. Ja miałem przydławienia gaźnika

> nawet na ciasnym mikserze palnikowym (wybrany według katalogu

> BRC, gaziarz mi pokazywał). Nie pamiętam czy tutaj czy na forum

> forda skarżył się na przydławienia człowiek z fiatem 2,0 na

> gaźniku i blosie. Ostatnio rozmawiałem e-mailowo z właścicielem

> Cinquecento 700 z blosem (...ja też się zdziwiłem...) i też się

> na benie przydławiał. Może się okazać, że jazda na blosie tak Ci

> się spodoba, że nie będziesz potrzebował jeździc na benzynce.

> Jesli nie to na Allegro już parokrotnie widziałem na sprzedaż

> sam zestaw do podnoszenia przepustnicy blosa. Teraz też jest

> aukcja.

> Więc możesz łyknąć zwykłego blosa, a w razie kłopotów na benie

> dokupić zestaw podnoszący.

Powiedz mi trudno to bedzie zalozyc gdyby cos??

Co trzeba bedzie robic itp?

Napisano

> Powiedz mi trudno to bedzie zalozyc gdyby cos??

> Co trzeba bedzie robic itp?

Troszeczkę zabawy pewnie będzie. Wygląda to na siłownik pneumatyczny sterowany elektrozaworem. Siłownik wkręca się w miejsce ręcznego pokrętła regulacji uchylenia przepustnicy Blosa. Elektozwór podłącza się do instalki gazowej, a wszystko łączy wężykami z podcisnieniem z kolektora dolotowego.

Dla pewności możesz zapytać sprzedawcę, gość podaje numer telefonu, GG i e-mail.

Zresztą ten sam sprzedawca oferuje całego blosa z podtrzymaniem.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.